城市交通噪聲監測優化布點研究

郭峰

摘 要 在新時代的發展背景下，交通領域作為推動城市及經濟發展的主要因素，其在噪聲控制的成效受到各界人士的關注。噪聲污染對于人們正常的生活和工作都會產生一定程度的影響，甚至還會對人體健康造成很大的損害。由此可見，加大對城市交通噪聲監測優化布點研究具有更加重要的發展價值。本文主要從當下噪聲污染管理現狀入手，通過進一步探究環境噪聲監測的幾種相關技術手段后，就開始剖析城市交通噪聲有效控制有關措施，旨在更好地推進交通噪聲污染盡快得以控制，促進城市環境得到改善。

關鍵詞 噪聲監測;優化布點;措施

引言

近幾年來，我國整體城市化建設的步伐逐漸加快，交通領域也迎來發展的春天。然而，在發展過程中，交通領域也給環境改善帶來了很多挑戰。經過數據顯示，交通噪聲污染對于人們的社會生活帶來了很多負面影響。并且對于交通行業的快速發展也帶來很多弊端。為了還市民一個溫馨舒適的城市環境，同時，也更好地促進交通行業在今后的穩步發展，嚴格對交通噪聲污染進行管控勢在必行。面對噪聲污染這個艱巨的發展問題，相關管理部門應該積極應對，采取有效措施，加大對監測優化布點的深入研究，從而將噪聲污染問題進行有效解決。

1當下噪音污染管理現狀

長久以來，解決城市交通噪聲污染問題不僅僅需要當地城市管理部門的參與，還需要依靠國家在政策以及制度上的宏觀控制。在噪聲污染的管理問題層面，國家已經頒布出很多關于城市噪聲污染防控的制度要求以及政策，這在一定程度上有助于進一步約束交通噪聲，在當下已經取得初步成效。但是，由于社會的發展速度在當下尤為迅速，對于城市交通污染的管理制度以及各種監測的方法和策略提出了更大的挑戰。在不斷發展中逐漸暴露出很多城市的噪聲監測數據與國家的標準還存在很大的出入。在整體城市交通噪聲污染管理和預防中，仍舊存在很多問題，例如：管理制度不完善、監測工作人員的技術水平不高、城市相關部門對噪聲污染問題解決的重視度不足以及監測技術手段老舊等等。這些問題的存在都不利構建規范化、系統化的城市噪聲控制體系。因此，國家，城市管理部門、城市交通噪聲監測站以及市民都應該參與到這次的長久攻堅戰中，增加自身對噪聲污染的深度認知，充分剖析噪聲污染的特點，對癥下藥，盡自己所能為減少噪聲污染貢獻自己的力量，從而更好地提高噪聲污染防控效率[1]。

2環境噪聲監測的主要技術手段

環境噪聲監測的技術手段水平對于整體監測質量有很大的影響，到目前為止，環境噪聲監測的技術手段主要是兩種。

第一種就是CDMA 1X業務。其在當下屬于較新的承載業務，屬于噪聲檢測數據中應用較為廣泛的信息技術。在對噪聲污染狀況監測時，環保部門往往會使用CDMA相關檢測設備，對監測場地的周邊噪音狀況，一旦噪聲的數據超過規定值，CDMA就會自動向監測部門進行報警，同時CDMA設備收集的數據也會成為相關部門執法的證據。其最大的優勢就是能夠采用無線檢測，從而有效規避人為因素對設備造成的損壞[2]。

第二種就是GIS。我國對于GIS的研究起步相對較晚，在經歷了很長時間的研制后，才逐漸得以應用。GIS管理系統在很多方面都具有發展優勢，例如：具備較為形象且直觀的圖形界面、空間分析能力高、空間數據管理能力上也比較突出等等。當然，其也具有一般管理系統的功能，譬如：空間層面的數據采集、儲存以及數據的綜合分析整理等等。GIS在實際應用中，還可以對周邊環境狀況進行虛擬，同時還兼有噪聲預測、整體數據評價等作用。因此，GIS在城市噪聲檢測工作中也起到十分重要的作用。

3城市交通噪聲有效控制措施

將城市交通噪音進行有效控制是今后城市環境防治的必然趨勢，只有將噪聲污染充分解決后，才能更好地推動城市整體發展質量。從物理學上講，噪聲也就是聲音，要想將噪聲進行有效控制，就需要從聲音的傳播上入手。其可以進行防控的環節主要涉及兩個層面控制聲源以及傳播途徑。此外，還有很多措施可以采用，以下就是對措施的簡單概述[3]。

3.1 從源頭上進行控制

城市交通污染的主要來源就是車輛頻繁鳴笛和各種機械噪音、電磁噪音等等。對此，國家和城市可以針對車輛鳴笛的路段控制等相關問題進行管控，在保證車輛正常行駛的基礎上，實現對噪聲污染源的控制。此外，車輛部件制造廠在進行部件測試時，要注意將噪聲控制歸屬于考察范圍內，嚴格對產生噪音的車輛部件進行完善。

3.2 從聲音傳播途徑上控制

在交通噪聲控制上，很多噪聲很難得以控制。對此，相關部門可以注重在噪聲傳播路徑上進行管理，最為常見的就是安裝消聲器，或者采用各種隔音的技術以及吸音技術等等。這樣能夠在很大程度上降低噪聲的傳播，從而達到對噪聲控制的目的。

3.3 強化城市交通噪聲管控制度

制度可以在很有效地對人的行為進行約束，從而更好地對噪聲進行控制。管理部門可以根據自身城市發展的特點，詳細規劃嚴禁使用的施工設備，積極普遍推廣在交通建設過程中使用消聲設備，同時指定各種管理制度要求，盡最大可能降低噪聲產生的損害。除此之外，還要注意將交通主干線進行功能和性質的劃分，分別制定不同的噪聲標準，切實保證管理制度的可行性和合理性，進而為噪聲管控工作的廣泛開展提供強有力的制度保障[4]。

4結束語

對城市交通噪聲污染進行防控是一個漫長的過程，需要國家、社會以及人民的共同參與，積極采用有效的應對措施，確保噪聲工作的順利開展。相關部門也應該勇于創新，找尋更好的應對措施和檢測手段，從而使得城市環境質量水平得以高效的改善，為城市今后的發展奠定堅實的基礎。

參考文獻

[1] 王帥.城市交通噪聲監測優化布點研究[J].資源節約與環保，2013 （7）：204.

[2] 孫駿峰，姚明杉.城市交通噪聲監測優化布點研究[J].科技傳播， 2011（5）：66.

[3] 謝佳茵.哈爾濱市主要道路交通噪聲污染評價[D].哈爾濱：東北林業大學，2007.

[4] 張金艷，張建江，張朋，等.天津市道路交通噪聲監測優化布點研究[J].噪聲與振動控制，2006，26（5）：111-112.