道路橋梁與渡河工程專業應用型人才培養實施方案與方法研究

劉芳平 閆磊 楊茂

【摘要】隨著我國社會經濟的飛速發展，人才培養工作得到了人們的重視和關注，特別是應用型人才的培養工作至關重要。

【關鍵詞】地方院校? 道路橋梁與渡河工程專業? 應用型人才? 培養模式

【基金項目】教育部產學合作協同育人項目（201802346012）;重慶市高等教育教學改革研究項目（182018）。

【中圖分類號】C961 【文獻標識碼】A 【文章編號】2095-3089（2020）16-0232-01

1.道路橋梁與渡河工程專業應用型人才培養實施方案

道路橋梁與渡河工程專業應用型創新人才培養的研究與實踐方案實施內容主要包括以下幾個方面：

（1）根據庫區交通行業的地方特色以及應用型大學相關專業特色將原來分散于各個專業的實驗室進行整合，建立一個包含實驗實訓室和專業校內實訓基地的道路橋梁與渡河工程基礎實驗教學中心。

（2）協調好萬州區其他高校、政府技術部門和研究院所之間的關系，制定科學的實踐教學規劃方案，并創建科學的實驗室及實踐平臺。

（3）在校企合作基礎上創建科學的實驗室及實踐場所。加強與企業間的合作建設，充分利用企業的資源，擴展實踐教學。將企事業單位中所特有的建設現場、工作室、質監部門等大型的實驗室和實踐場所引用到創新性應用型人才培養中。

（4）建立完善相關教學、實踐、管理等相關制度。建立實驗室及實踐基地準入制度，規范實踐平臺使用制度，完善實踐教學成績考評制度，明確開放實踐平臺管理制度，建立校企、校校、校所之間的合作制度，該方案只是一個初步的思路，在具體的教學活動中，還要根據教學過程中出現的問題不斷完善。

2.道路橋梁與渡河工程專業應用型人才培養研究方法

（1）針對以往土木工程專業畢業生大多就業于三峽庫區的現狀，有針對性的對地方交通產業現狀、發展、人才需求，以及渝內外兄弟院校道路橋梁與渡河工程專業人才培養方案的設置進行調研，問題研討。

（2）理論體系的整合和擴充，突出理論和實踐并重，體現實踐培養為主線，將理論體系中相互交叉的課程進行整合。

①確保相關教學理論知識完整的前提下，需要協調好不同課程的不同教學內容。

②理論課與實踐課之間的關系是單獨存在、互不干擾的，通過實驗工作人員的教學引導，把理論知識運用到實踐教學工作中。

③適當加大創新創業課程、綠色交通課程、BIM在交通領域推廣與應用技術課程等的范圍和比重，激發學生解決實際問題的潛能，并拓展學生畢業后的就業范圍，突出“立足三峽、服務地方”的辦學特色。

（3）實驗（踐）教學體系的構建和優化。采用多元化的實踐教學模式。根據不同地區的交通行業發展特征，加之我校應用型人才的培養需求，創建多元化的實踐教學方案，從根本上提升學生的實踐技能水平。

①在掌握基礎知識的前提下，把理論課與實踐課分隔開來，把理論知識運用到實踐教學中。

②在相關知識的深入挖掘過程中，我們應該充分發揮實踐課的自身作用，不斷提升學生的實踐技能水平，讓學生在學習和實踐操作中積累豐富的經驗。

③在畢業階段，畢業實習分畢業設計方向（道路、橋梁），并考慮畢業生個人的意愿及發展方向，有針對性地制定畢業實踐計劃，確定相應的實踐內容。建立并完善畢業實習和畢業論文（設計）等實訓平臺，要求學生把在理論課的知識、實驗（踐）課中所學的實踐能力運用到實習和畢業論文（設計）研究中，運用實踐能力解決實際問題。

（4）創新體系的設置。教學體系革新過程中應該提前制定好革新項目讓學生根據自己的需要進行選擇，其中不僅包含一些國家之間的交流、省市之間的相關競賽、科研項目研究、論文發表，還包含一些學習進修以及不同院校的教學研究交流活動等（如路橋綠色建造新技術、新方法，道路橋梁檢測新技術、新方法，BIM在交通領域推廣與應用的新技術與新方法），要求選修完成一定的學分才能畢業。

（5）協調好“產、學、研”之間的關系，并增進與交通行業之間的關聯。指導學生從基礎工作做起不斷學習，通過實踐學習積累實踐工作經驗，并抓住一切可以學習的機會進行交流學習，這樣才能讓學生在熟練掌握相關知識的基礎上不斷創新實踐項目研究模式。探索建立“產、學、研”的實踐教學模式，開展校企合作，培養學生的科研實踐能力。針對一些應用要求較高的專業課程教學工作需要革新教學方法，開發新的教學模式，研究如何把教學的目標、教學過程、教學結果考核與課題項目研發和地方企業生產需求相連接的教學模式，培養學生的創新思維和實踐能力。

（6）加強學生實踐能力的鍛煉，探索建立學生的教學實習模式、畢業實踐操作模式，通過教師的科學引導制定實踐能力的考察評價系統，還可以根據學生的表現采取相應的獎懲方式。

參考文獻：

[1]劉芳平，強躍，程龍飛，李莉.地方高校構建土木工程專業應用型人才培養模式的研究[J].科學咨詢，2014，5：13