(上海理工大學 制冷技術研究所,上海 200093)
壓縮機作為制冷系統中的核心部件,為制冷劑循環流動提供動力。滾動轉子式壓縮機具有體積小,結構簡單,摩擦損失小,噪聲低,變工況性能好等優點,被廣泛運用于家用空調制冷系統中[1]。
針對R32與R410A在滾動轉子式壓縮機中的應用,袁旭東等[2]通過建立熱力學仿真模型,研究不同制冷劑在滾動轉子式壓縮機中的熱力性能;王林[3]建立了滾動轉子式壓縮機的熱力學仿真模型,并借助熱力學第二定律對壓縮機的不可逆性進行了分析;韓茹[4]采用按熱力學第一定律建立的數學模型對壓縮機進行了模擬,并對以R410A為工質的壓縮機進行了優化。然而在實際應用中,由于外部工況復雜多變,壓縮機并非一直位于標準設計工況下運行[5]。目前對于壓縮機變工況下,熱力性能的研究尚不充分。
本文以滾動轉子式壓縮機為研究對象,針對代替制冷劑R32與R410A,建立穩態下壓縮機的熱力學仿真模型,通過改變吸氣過熱度、液體過冷度以及吸排氣壓力比,來研究不同制冷劑在變工況情況下壓縮機輸入電功率、制冷量以及性能系數COP變化規律。
壓縮機模型的建立基于以下假設:(1)壓縮機的運行過程為穩態過程;(2)忽略壓縮機與周圍環境及高低壓之間的換熱;(3)僅計算壓縮機每一轉的平均流量[6]。
壓縮機理論輸氣量Vh為:

式中n——壓縮機轉速,r/min;
Vcc——壓縮機氣缸的排量,m3。
實際輸氣量Vr為:

式中λ——壓縮機容積效率?!?br>