加特利“三重生態(tài)學(xué)”思想下的城市生態(tài)環(huán)境設(shè)計(jì)

（山東建筑大學(xué)藝術(shù)學(xué)院,山東濟(jì)南 250000）

一、加塔利“三重生態(tài)學(xué)”思想

城市生態(tài)環(huán)境的保護(hù)和破壞，在如今直接影響整個(gè)城市生態(tài)系統(tǒng)可持續(xù)發(fā)展和城市居民日常生活質(zhì)量的改善和提高，快速城市化的發(fā)展必然會(huì)導(dǎo)致人們?cè)诔鞘械纳钪谐霈F(xiàn)一系列的生態(tài)環(huán)境的問(wèn)題，生態(tài)環(huán)境的保護(hù)逐漸發(fā)展成了我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)日益廣泛關(guān)注的一個(gè)熱點(diǎn)話題，為了有效平衡城市生態(tài)環(huán)境的保護(hù)與城市發(fā)展之間的關(guān)系，從20世紀(jì)60-70年代，美國(guó)海洋學(xué)家雷切爾·卡遜的《寂靜的春天》正式出版，以當(dāng)下事實(shí)喚醒無(wú)知、愚昧的人們；麥克·哈格的《設(shè)計(jì)結(jié)合自然》闡述了人類與自然相互依存，大自然生態(tài)環(huán)境的演進(jìn)與人類的認(rèn)識(shí)；法國(guó)當(dāng)代的精神分析學(xué)家、哲學(xué)家菲利克斯·加塔利在三重生態(tài)學(xué)的指導(dǎo)下首次提出了“三重生態(tài)學(xué)”，他的思想以三重生態(tài)學(xué)的哲學(xué)智慧和自然美學(xué)思想為基礎(chǔ)的理論和工具，深刻地分析和思考了這個(gè)時(shí)代人類對(duì)生態(tài)環(huán)境的修復(fù)與治理的重要性。

面對(duì)人口密集的現(xiàn)代城市環(huán)境，人們開始無(wú)休止的貪婪掠奪，整個(gè)城市生態(tài)環(huán)境早已千瘡百孔。在加特利看來(lái)，生態(tài)環(huán)境這個(gè)重大危機(jī)的發(fā)生不止給人類生活帶來(lái)了全新的挑戰(zhàn)，也給了人們重新去認(rèn)識(shí)和審視人類生態(tài)的問(wèn)題找到了新的方向和著眼點(diǎn)。如何面對(duì)人類生態(tài)環(huán)境危機(jī)帶給了人們的全新挑戰(zhàn)，加塔里提出的“三重生態(tài)學(xué)”的思想包含三個(gè)重要的層面:自然生態(tài)層面、社會(huì)生態(tài)層面和精神生態(tài)層面?！叭厣鷳B(tài)學(xué)”的思想把對(duì)人與自然的關(guān)系和觀念做出了新的轉(zhuǎn)化，社會(huì)、精神生態(tài)層面指導(dǎo)我們要發(fā)揮主體性與生態(tài)的雙向創(chuàng)造作用，實(shí)現(xiàn)物種間生態(tài)公平。（1）自然生態(tài)層面，在人類世自然帶來(lái)新的設(shè)計(jì)美學(xué)，城市為機(jī)器服務(wù)，城市變成一座座大工廠。為了理解加塔利的機(jī)器生產(chǎn)理論，加塔利與德勒茲用機(jī)器與生產(chǎn)完美詮釋“欲望”輸入輸出過(guò)程[1]，城市中的公園、住宅區(qū)與辦公區(qū)猶如一臺(tái)臺(tái)飛速運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)器，汽車、火車等成為它們之間的傳導(dǎo)體。當(dāng)然，這一切最后服務(wù)于人，這一切區(qū)別于人類中心論與自然中心論，不再是一方屬于支配或被支配地位，而是作為同一個(gè)生產(chǎn)進(jìn)程當(dāng)中不同的組成部分，人類也是機(jī)器程序搭配中某一個(gè)零部件，人類與自然萬(wàn)物之間構(gòu)成一種相互依存、互惠共生的生態(tài)關(guān)系。（2）在人類社會(huì)的生態(tài)智慧層面，表現(xiàn)出生態(tài)作為社會(huì)有機(jī)體與自然生態(tài)環(huán)境的雙向關(guān)系構(gòu)建，將人類社會(huì)的教育背景、實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)、傳統(tǒng)習(xí)俗、文化知識(shí)等折射到生態(tài)環(huán)境設(shè)計(jì)分析中，兩者都應(yīng)該具有其存在的可能性和價(jià)值，對(duì)方之間都應(yīng)該存在互惠互利的社會(huì)經(jīng)濟(jì)關(guān)系。有機(jī)體通過(guò)發(fā)揮其創(chuàng)造性對(duì)生態(tài)的意識(shí)，達(dá)成了認(rèn)知與感知整個(gè)人類生命發(fā)展過(guò)程的精神生態(tài)智慧，因而可以推動(dòng)和促進(jìn)人類的精神與身心健康。（3）加塔利的精神物種生態(tài)智慧層面，指的也就是加塔利在人類精神心智本身已經(jīng)呈現(xiàn)出對(duì)于生態(tài)的精神價(jià)值理念，也就是體現(xiàn)了加塔利對(duì)于生態(tài)觀的創(chuàng)造性提升和精神推進(jìn)。加塔利最深刻的哲學(xué)思想之一，即把“精神物種”的理念作為“生態(tài)智慧的目標(biāo)”[1]，重塑生態(tài)智慧價(jià)值的理念，克服了市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)給社會(huì)和人們生活帶來(lái)的私欲。人類和自然作為生命的主體必然存在，在這世界上實(shí)現(xiàn)一條人與自然和諧的共生之路上，勢(shì)必首先要對(duì)他者是負(fù)責(zé)的，通過(guò)感知生命去肯定生命的存在，尊重世間萬(wàn)物，在自我尊嚴(yán)和價(jià)值得到實(shí)現(xiàn)的同時(shí)，也意味著要自覺(jué)承認(rèn)其他精神物種的價(jià)值和尊嚴(yán)。

二、城市生態(tài)環(huán)境的典型性問(wèn)題

1.城市人口爆炸問(wèn)題。人是構(gòu)成社會(huì)生產(chǎn)力的三要素之一，是實(shí)現(xiàn)價(jià)值社會(huì)創(chuàng)造的重要組成力量。隨著城鎮(zhèn)化建設(shè)的加快，人們對(duì)美好生活越來(lái)越向往，獲取良好的高等教育和改善居住的條件，不斷地涌入我國(guó)大小中型城市。據(jù)最新的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，中國(guó)的典型性大陸城鎮(zhèn)人口占世界大陸總?cè)丝诘?9.7%，城鎮(zhèn)人口比例占全國(guó)城市總?cè)丝诘?0.60%，未來(lái)幾年中國(guó)的城鎮(zhèn)化率將實(shí)現(xiàn)持續(xù)快速增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)到2035年，中國(guó)的城鎮(zhèn)化人口比例將進(jìn)一步達(dá)到70%以上。城鎮(zhèn)人口的爆膨，造成了城市自然資源的短缺，環(huán)境遭到破壞，相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展出現(xiàn)延遲，就業(yè)壓力增大，市場(chǎng)供需失衡。

2.水資源污染。水是人類及萬(wàn)物的生存之本。我國(guó)作為發(fā)展中國(guó)家，受人口和經(jīng)濟(jì)的快速增長(zhǎng)影響，城市生活用水嚴(yán)重浪費(fèi)、工業(yè)區(qū)用水污染與江河湖泊用水富營(yíng)養(yǎng)化等問(wèn)題是嚴(yán)重制約影響城市居民生活用水資源的重要環(huán)境因素。特別是水體污染以至日常生活中的飲用水緊缺，全國(guó)600多座大中城市有三分之二的城市生活用水緊缺[2]。城市居民用水隨意排放，工廠企業(yè)日常產(chǎn)生大量廢水，未經(jīng)處理或處理不達(dá)標(biāo)被排放，有些生活污水雖然無(wú)毒，水中無(wú)機(jī)鹽類等物質(zhì)的累積，都會(huì)造成水質(zhì)的損害，使得城市生態(tài)環(huán)境嚴(yán)重受損。

3.交通堵塞日趨嚴(yán)重。城市交通是城市生存發(fā)展的血脈，城市的擁堵與經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、交通工具的數(shù)量與道路設(shè)施有著密切的關(guān)系。近五年，人們?yōu)榱巳俗非笫孢m便捷的交通體驗(yàn)，私家車迅速增長(zhǎng)，年均增長(zhǎng)接近兩千萬(wàn)，首次突破2億輛，導(dǎo)致城市車輛擁擠，這樣真的舒適方便了嗎，反而造成人們不滿。在有限的資源面前，人類的欲望與需求便無(wú)限放大，不僅增加了交通治理的難度也產(chǎn)生了大量的尾氣污染生態(tài)環(huán)境。

4.噪音及光污染加劇。噪音與光污染如今是影響居民精神生活的重要因素，近些年城市交通、工業(yè)、建筑施工及居民生活噪音對(duì)生物自身聽力、視力、神經(jīng)系統(tǒng)及睡眠質(zhì)量產(chǎn)生危害。城市人工照明流光溢彩、霓虹閃爍，城市美景被點(diǎn)亮的同時(shí)，破壞了大自然的晝夜循環(huán)周期，影響了生物多樣化。生活的豐富與便捷給噪音與光污染可乘之機(jī)，使得城市失去了往日的蟬鳴綿長(zhǎng)、群星密布。

5.空氣質(zhì)量污染?？諝赓|(zhì)量是城市總體發(fā)展的咽喉，近幾年空氣質(zhì)量雖有所改善，但依舊治理恢復(fù)緩慢，空氣污染物的排放總量仍居高不下。特別在冬季，居民生活用碳燃燒、汽車尾氣與工業(yè)廢氣等加速大氣污染量的上升，霧霾天氣出現(xiàn)，影響人們的生活質(zhì)量與身體健康；在夏季，臭氧也成為空氣質(zhì)量中首要污染物，臭氧污染比PM2.5污染更隱蔽，對(duì)人體呼吸道等器官都會(huì)造成損害，也不利于社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

（6）植被破壞嚴(yán)重。植被是城市生態(tài)環(huán)境的調(diào)節(jié)器，對(duì)生態(tài)凈化起著重要作用。2016年我國(guó)城鎮(zhèn)綠化覆蓋率達(dá)到40.08%，城市綠化率不足表明我國(guó)生態(tài)環(huán)境極其不平衡，例如：有些城市為了經(jīng)濟(jì)不惜侵占綠化用地修建工業(yè)區(qū)、商業(yè)高樓，卻阻礙了城市生態(tài)環(huán)境，植被遭到嚴(yán)重破壞，水土流失加劇，地表徑流量增大，如今只能不惜重金維護(hù)。此外，一些城市綠化面積主要集中在公園、城市邊緣地帶，植被綠化分布不平衡，不利于城市生態(tài)環(huán)境平衡。

三、“三重生態(tài)學(xué)”對(duì)城市生態(tài)環(huán)境發(fā)展的指導(dǎo)意義

城市生態(tài)環(huán)境是城市生存發(fā)展的重要屏障，城市生態(tài)系統(tǒng)的重要支柱。面對(duì)城市生態(tài)環(huán)境的眾多問(wèn)題，“三重生態(tài)學(xué)”作為一門生態(tài)智慧研究方法，從自然、社會(huì)、精神生態(tài)層面分別提出了不同的方法論，現(xiàn)代城市環(huán)境設(shè)計(jì)的研究方法逐漸成熟。設(shè)計(jì)方法要求我們要發(fā)揮自身主體性與環(huán)境的雙向創(chuàng)造作用，重塑生態(tài)環(huán)境理念，由生態(tài)自然到人，再將人類自身生命個(gè)體存在價(jià)值置入自然之中，才能協(xié)調(diào)社會(huì)、經(jīng)濟(jì)與生態(tài)的關(guān)系，實(shí)現(xiàn)人與城市生態(tài)環(huán)境和諧發(fā)展。

自然是生存之本。我們要客觀認(rèn)識(shí)人類的盲目與過(guò)度行為造成自然規(guī)律的失衡現(xiàn)象，人類的一切生產(chǎn)實(shí)踐活動(dòng)需融合于自然之中，在此基礎(chǔ)上對(duì)城市生態(tài)環(huán)境加以治理保護(hù)。根據(jù)加塔利“三重生態(tài)學(xué)”中的“章魚”實(shí)驗(yàn)生動(dòng)論證了生態(tài)危機(jī)給自然萬(wàn)物帶來(lái)的悲劇，城市化給自然棲息地的破壞讓人類無(wú)法回到農(nóng)業(yè)文明時(shí)期的自然生態(tài)環(huán)境，實(shí)驗(yàn)結(jié)果告訴我們恢復(fù)生態(tài)也要尊重客觀事物的增長(zhǎng)規(guī)律，不是過(guò)去的環(huán)境就是好的、無(wú)害的，當(dāng)下章魚正常生存的污水也不一是丑陋的、有害的。在人類世自然的時(shí)代，我們應(yīng)該在注重當(dāng)前自然生態(tài)環(huán)境的前提下，力圖以正確的方式運(yùn)用到自然環(huán)境中，促使人文與自然之間的完美融合。

走生態(tài)發(fā)展之路。目前我國(guó)正處于工業(yè)化轉(zhuǎn)型期，服務(wù)業(yè)是未來(lái)發(fā)展方向，現(xiàn)在尚不成熟。在“三重生態(tài)學(xué)”思想的視角下，城市生態(tài)環(huán)境的設(shè)計(jì)規(guī)劃對(duì)城市生態(tài)系統(tǒng)的未來(lái)發(fā)展起到重要作用。加塔利的思想指導(dǎo)我們要科學(xué)合理的規(guī)劃城市：1.城市規(guī)劃與生態(tài)系統(tǒng)雙向構(gòu)建。在保護(hù)現(xiàn)有的生態(tài)環(huán)境前提下，將人類文化以文化變量的形式投射到城市生態(tài)中，激發(fā)人對(duì)城市生態(tài)的審美感知力，積極推進(jìn)因循自然，有計(jì)劃的規(guī)劃城市生態(tài)環(huán)境。2.人類生態(tài)平衡，人類與自然生態(tài)沒(méi)有主客之分[4]，通過(guò)精神生態(tài)層面“因愛(ài)而美”，倡導(dǎo)城市生態(tài)系統(tǒng)的公平，走向人與城市生態(tài)環(huán)境的和諧之道。3.在城市化過(guò)程中要保護(hù)、恢復(fù)濕地, 避免其生態(tài)服務(wù)功能退化, 對(duì)城市可持續(xù)發(fā)展具有非常重要的戰(zhàn)略意義。

生態(tài)觀念的轉(zhuǎn)變。城市生態(tài)環(huán)境設(shè)計(jì)中，以“三重生態(tài)學(xué)”為指導(dǎo)，其關(guān)注點(diǎn)從自然、社會(huì)到精神層面轉(zhuǎn)變，在科學(xué)的指導(dǎo)下，人類的需求與城市生態(tài)環(huán)境發(fā)展相適應(yīng)，不以破壞城市生態(tài)系統(tǒng)為前提，更多考慮一座城市發(fā)展過(guò)程中氣候、水文、土質(zhì)與生物多樣化等問(wèn)題。城市的居民既使城市的參與者又是受益者，是否從自我生活方式轉(zhuǎn)變到生態(tài)棲息，從城市的生活體驗(yàn)轉(zhuǎn)變到對(duì)未來(lái)城市文明城市文化的思考，保證城市生態(tài)格局的完整性，所以在城市化過(guò)程中要保護(hù)、恢復(fù)濕地，避免其生態(tài)服務(wù)功能退化[3]，有計(jì)劃的利用生態(tài)空間，謀求城市生態(tài)環(huán)境的穩(wěn)定。

綜上所述，加塔利“三重生態(tài)學(xué)”思想究其根本達(dá)成物種間生態(tài)互補(bǔ)平衡，自然社會(huì)精神三者之間共同維系物種間的有機(jī)整體，如果將人類欲望比作軌道上疾速的列車，“三重生態(tài)學(xué)”思想則猶如不可撼動(dòng)的鋼軌，人類可以隨時(shí)通過(guò)調(diào)整軌道的岔路來(lái)把控列車的方向，賦予我們?cè)O(shè)計(jì)師人性適度的自由。發(fā)揮人類主觀能動(dòng)性，準(zhǔn)確定位自身的價(jià)值觀念與價(jià)值取舍，敬畏生態(tài)同時(shí)追逐認(rèn)知的提升，幫助今天的城市尋覓可持續(xù)健康發(fā)展之道上尋求更大的進(jìn)步。