大學生校園快遞包裝的回收系統分析與構建

石磊 李琪 王延慧

摘 要：隨著大學生的網絡消費不斷普及，校園快遞數量急劇上升，因此產生了快遞包裝的資源區域集中和資源浪費的現象。基于此，提出三種回收策略：學校主導的回收策略、快遞公司主導的回收策略和第三方企業主導的回收策略。針對第三方企業主導的回收策略，在系統工程理論的基礎上，進行校園快遞包裝回收系統的分析與構建。

關鍵詞：高校;快遞包裝回收;系統工程;綠色物流

一、引言

同時大學生是網絡消費群體的主力軍之一，快遞量多，可以回收到的紙盒也相對較多。據調查，大多數的快遞盒都被當作垃圾丟棄在垃圾桶，沒有使快遞包裝資源得到二次利用。

針對沈陽城市建設學院內的大學生進行調查，通過向該校在校大學生發放500份調查問卷進行調查，有效問卷為469份。調查問卷中顯示出了以下情況，該校的接受快遞的頻率較高，根據有效的問卷數據表示，大部分大學生的快遞包裹接受頻率大概是每月收到1-3件，極少部分大學生的快遞包裹接受頻率為每月0件。

同時通過對快遞校園網點的回收包裝數量的統計與快遞校園網點的出庫量進行分析比較，每日快遞量出庫量約在2000件，將包裝直接丟棄到快遞點的一天的紙盒量約為180個，帶回寢室后丟掉者達到絕大多數。

針對快遞包裝物回收存在的問題，構建出一個良性的包裝回收體系，合理利用資源，延長包裝產品的使用壽命，例如快遞紙盒、空氣柱袋、氣泡膜、珍珠棉等包裝產品。該業務模式主要是在沈陽城市建設學院內，設計包裝回收點的選址、安排合理的積分制度、設計數據的收集與處理，從而最后完成一個穩定的運營模式。

二、包裝廢棄物回收路徑

我們在實際運營過程中嘗試了三種種不同的不同主導核心的回收路徑，分別是以校園會主導核心的傳統快遞包裝回收系統、快遞公司為主導的快遞包裝回收系統和第三方回收企業為主導核心的包裝回收系統。

2.1傳統快遞包裝路徑

如圖1所示，消費者在收到商品之后快遞包裝直接作為生活垃圾處理，由校園的后勤部門當成生活垃圾，與生活垃圾一起集中處理。

2.2快遞公司為主導的快遞包裝路徑

如圖2所示，包裝在到達消費者之后通過快遞公司為主導的回收再利用，通過校園回收網點進行集中處理后返回快遞公司二次利用，同時對于快遞公司不能二次使用的快遞包裝交付給專門的垃圾處理企業進行回收。

2.3第三方回收企業為主導的快遞包裝路徑

如圖3所示，第三方回收企業通過直接與消費者進行對接，將快遞包裝進行回收，同時進行分類和評級處理，針對不同等級和不同種類的快遞包裝進行源頭的對接，將快遞包裝分別交付給商品包裝企業、商品生產企業、快遞公司、其他商品生產企業和垃圾處理企業。

這三種不同以不同核心為主導的回收路徑，作為三種不同的策略，我們通過回收效率和利用效率兩個角度進行分析，經過分析評價后我們最后選擇第三方回收企業為主導的快遞包裝廢棄物回收系統作為我們的最優策略進行使用。

三、第三方回收企業的快遞包裝廢棄物回收系統分析與設計

3.1回收對象

根據貨物自身的需求與屬性，在貨物運輸過程中，根據需求選擇不同的快遞包裝，因此產生了各種不同的材料與品種的快遞包裝。當貨物到達消費者手中后，進過分類與評級之后部分快遞包裝沒有達到快遞使用極限，可以繼續使用;部分包裝快遞達到快遞使用極限，不能以快遞包裝功能使用，但是可以作為原材料進行生產;部分包裝既不能作為快遞功能使用也不能作為原材料進行生產則按照原材料進行回收。因此針對不同種類的快遞包裝的回收過程是一個復雜的過程，我們根據快遞包裝的功能與原材料進行分類回收，快遞包裝的回收的主要對象如下圖4所示。

1）紙袋：紙袋根據其特性，我們首先仍然可以作為貨物運輸過程中的填充物，使用其保護貨物的功能。其次我們可以作為紙質品進行回收交付給專業的紙質回收企業。

2）木箱（木條）：首先木箱的使用壽命遠遠大于其他包裝，所以優先重復使用;然后當其不能滿足商品流通過程中的包裝功能后我們將其拆解，作為木料進行回收，交付給木料回收企業。

（2）瓦楞紙

瓦楞紙因為根據其特性，經過評級。部分瓦楞紙箱仍然可以履行其包裝貨物的功能可以繼續投入到商品流通過程中;部分瓦楞紙不能作為快遞包裝投入到商品流通，但是可以切割出大部分的瓦楞紙，可以將這些瓦楞紙進行回收處理再加工，制成新產品;最后的瓦楞紙我們選擇以紙質原材料進行回收。

（3）塑料袋、泡沫箱

塑料袋與泡沫箱在運輸過程中很容易產生污損，我們可以將原有的外部包裝進行回收后，將其利用在快遞填充物里面，發揮保護的功能。我們也直接采用原材料進行回收，降低回收成本。即交付給對應的專業的塑料處理企業。

（4）空氣柱袋、氣泡膜

1）整體再利用。切割出仍然可以使用的部分，然后仍然作為快遞內包裝進行再利用

2）作為原材料進行回收。按照塑料的種類進行回收，交付給專業的回收企業。

（5）珍珠棉、泡沫

珍珠棉由低密度聚乙烯脂經物理發泡產生無數的獨立氣泡構成;泡沫塑料是以塑料為基本組分并含有大量氣泡的聚合物材料。針對這兩種快遞內包裝我們采取以下三種方法進行處理：

1）整體再利用

按照整體回收，即切割出適合的、干凈的整體珍珠棉與泡沫箱，仍然作為快遞內部填充物進行使用。

2）顆粒化再利用

利用顆粒機將珍珠棉與泡沫箱進行顆粒化處理，然后作為原材料繼續生產。

3）按照原材料回收。按照聚乙烯塑料等其他塑料進行塑料回收，交付給專業的處理企業。

（6）冰袋

冰袋主要集中使用于生鮮品的保鮮，可以重復使用，因此采用返回快遞流通的過程中，仍然作為保鮮功能使用

（7）封裝膠帶

所謂封裝膠帶就是已經使用過封裝功能的膠帶，膠帶失去粘性的膠帶。主要BOPP原膜、膠黏劑和小部分瓦楞紙。處理封裝膠帶可以作為采用集中收集后，按照原材料回收。

（8）快遞運單

在快遞運單是由紙質材料與膠黏劑組成，也可能產生部分的瓦楞紙，考慮到保護消費者隱私，處理方式我們按照紙質原材料回收。

3.2運作實體

（1）商品包裝生產企業

商品包裝生產企業為商品生產商及快遞公司提供相應的包裝 ，紙箱 、泡沫 、氣泡膜等包裝材料的供應。經過一次利用后，由第三方回收企業再將破損包裝材料送還商品包裝生產企業，進行新一輪的制造。

（2）商品生產企業

商品生產企業接收到商品包裝生產企業的包裝材料，生產商（可指代大型物流園區）去客戶訂單進行分揀打包等一系列流程，將包裹按照一定要求送至快遞公司，即完成其相應的工作。同時接受第三方回收企業回收過來的快遞包裝進行包裝再利用。

（3）快遞公司

快遞公司承擔著商品生產企業的貨物流通的任務，根據消費者所在區域的不同，將包裹運送到不同的快遞校園網點，從而使包裹更快到達消費者手中。并且接受第三方企業回收的快遞包裝，進行包裝再利用。

（4）快遞校園網點

由快遞公司送至快遞校園網點的包裹，將由相應的工作人員對包裹進行處理，從而使消費者拿到線上下單的快遞。

（5）消費者

消費者根據第三方回收企業快遞包裝功能再利用的提示信息，在第三方回收企業的快遞回收點快遞包裹進行拆卸，實現快遞包裝的二次利用。

（6）第三方回收企業

第三方回收企業根據包裹的外層包裝、內層包裝的進一步細分，外層包裝紙箱、木箱、瓦楞紙、塑料袋、泡沫箱等，如外層包裝功能，可再利用，則進行二次利用，若不可，則作為原材料生產其他產品。內層包裝同外層包裝一樣，快遞包裝功能的再利用或回收制造。對封裝膠帶、快遞運單其他包裝材料，則實施塑料回收及紙質回收等。第三方回收企業可將快遞回收點處的包裝材料送至快遞公司或送至其它商品生產企業。

（7）其他商品生產企業

其他商品生產企業可以充分利用第三方回收企業共幾個包裝材料，將包裝材料作為原材料進行生產，實現資源的二次利用。

（8）專項垃圾處理企業

垃圾處理企業將第三方回收業回收的不可二次利用的原材料進行分類加工，垃圾處理企業可將原料送至商品包裝生產企業，從而使原材料的使用形成一個閉環。

（9）學校

學校作為大型的消費集中場所，也是快遞回收點設立的俱佳場所，同時為第三方回收企業場地支持與技術支持的強有力的組織。

（10）政府

政府作為社會環境的保護者，是社會公民垃圾處理的引導者，宏觀調控著垃圾處理。政府通過制定相關的法律法規，同時與學校進行溝通合作，對整個回收流程進行監管。

3.3回收系統功能結構

四、第三方回收企業的快遞包裝廢棄物回收系統設計

第三方回收企業作為整個回收系統中的推動者，其他組織與企業等多個實體與第三方回收企業保持聯系。需要對消費者的回收流程進行組織管理;同時需要對回收的包裝進行歸類與評級;需要選擇合適的參與成員進行，同時保持各個成員直接的信息流通建立共同的行業標準。

4.1設計目標

第三方回收企業的快遞包裝廢棄物回收系統設計的總體目標是通過設計有效的企業組織架構，建立可靠綠色完整的回收制度體系，在綠色環保的前提下，最大限度開發物流包裝的潛在價值，降低整個包裝供應鏈體系中的宏觀成本。具體目標如下：

（1）增加學生的環保回收意識，增加企業的快遞包裝回收量。

（2）在綠色環保的前提下，最大限度開發物流包裝的潛在價值，降低整個包裝供應鏈體系的宏觀成本。

（3）通過與高校緊密合作，保持回收技術不斷更新，始終處于領先水平。

（4）在校園中減少垃圾的數量，提高學校的提高學校的綠色環保形象。

（5）推動系統中各個運作實體的緊密聯系，推動信息的流通，共同建立起統一的標準。

4.2管理功能設計

（1）建立校園回收點

以校園消費者為核心用戶，通過對寢室與快遞校園網點的路線進行分析，我們設計了如下圖所示的快遞回收點，如圖6所示。

（2）校園回收中心。

建立的校園回收中心。校園回收中心的職能是收集回收點的快遞包裝，歸類評級后按照種類進行儲藏保管。回收中心的部門設置應該包括以下幾個功能：

1）到達回收點將快遞包裝運到回收中心，同時觀察記錄校園各個回收點的信息。

2）對快遞包裝進行歸類評級。與整個快遞包裝供應鏈體系進行信息共享，建立起統一的標準。

3）對包裝倉庫進行管理。合理有效進行綠色倉儲，包裝評級后的快遞包裝不會產生二次破壞。

4）與其他企業對接。通過設立外聯部，將本企業的歸類評級標準與其他企業進行對接，匹配其他企業的需求。

5）財務部

6）后勤。購買回收設備，維護回收箱。

五、結論

在深入探究大學生校園快遞包裝廢棄物的回收系統后，我們發現快遞包裝的回收是十分有意義的并且十分緊急的工作。首先從產生的源頭出發，避免過度包裝，節約資源;從結束的終點出發，進行分類和評級后選擇適當的途徑進行處理。回收系統的建立是需要全社會全行業共同建立的，為綠色中國添磚添瓦，為青山綠水的中國做出貢獻。

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作者簡介：

石磊，男，漢，沈陽城市建設學院，物流工程專業，在讀本科生。

李琪（1984.11），女，漢族，沈陽城市建設學院交通與機械工程系，副教授，研究方向：物流工程

王延慧，女，漢，沈陽城市建設學院，物流工程專業，在讀本科生。

*項目編號：本文項目：2019年大學生創新創業訓練計劃項目“校園快遞包裝廢棄物的回收系統設計”，項目編號：201913208004