河道護岸工程砼壓頂裂縫的成因與應對探討

孫珂

摘 要 砼壓頂因其施作工藝相較簡單、作業量相對較小，往往極易成為河道護岸工程質量管控的薄弱點[1]，以致砼壓頂開裂等質量問題頻出，極大地影響了整個護岸結構的安穩性與使用耐久性。本文筆者結合相關調研與切身經驗，就河道護岸工程砼壓頂裂縫的具體成因展開深入剖析，并提出了一些針對性的應對舉措，以期可以為廣大同仁在開展河道護岸砼壓頂施工實踐時有所裨益。

關鍵詞 河道護岸工程;砼壓頂裂縫;所致成因;應對舉措

1河道護岸工程砼壓頂裂縫的所致成因

1.1 施工用材質量不達標

首先，施工用水泥的質量不滿足護岸工程砼壓頂施工的相關標準要求，水泥安定性相對較差、強度不達標等;其次，砂石含量不達標、質地過細且砂中的泥含量較高，均有可能會影響砼壓頂的質量;另外，石子顆粒級配不合理，所用石子中的石粉含量超標，或采用了風化巖、反應性骨料等，而對壓頂用砼的強度造成了一定的影響。

1.2 設計合理性有所欠缺

首先，河道護岸工程壓頂的斷面寬度多為40～60cm，高度多為20～30cm，且墻體的頂面寬度以及護岸的頂部高程一般由護岸的設計斷面來決定，如若設計斷面不滿足要求，極有可能會導致所產生的應力過于集中而導致壓頂出現開裂;其次，由于地基的承載能力不足，且墻體斷面的設計不夠合理，因此，極易造成不均勻的沉降，進而讓護岸砼壓頂出現開裂的情況;另外，壓頂的伸縮縫間距的設置通常為10～20m，然而，在實際施工的過程中，未按照地基具體的情況以及護岸結構的變化來進行靈活調整，從而導致壓頂的伸縮縫間距設置不夠合理，進而導致砼壓頂在拉應力的影響下出現開裂。

1.3 施工過程把控不嚴格

①河道基礎以及墻身質量把關不嚴，致使質量未能全面達標，從而極易導致出現斷板而導致壓頂砼被拉裂;②施工過程中模板出現變形、漏水以及漏漿等情況，都會導致澆筑的成品砼發生形變或密實度不足，這些問題的存在也會使壓頂砼出現開裂;③砼配比不當，拌和用水比例過高，未充分攪拌均勻，或澆筑前未開展配比試驗，致使施工用砼強度不足而出現開裂;④砼澆筑過快，使得大體積砼內部散熱不及時，形成較大的內外溫差;或澆筑間隔時間過長，新舊砼結合面出現施工縫;同時，砼振搗方式不當，欠振、漏振等而導致砼振搗不密實、不均勻等，這些情況的存在都會導致壓頂出現裂縫;⑤砼澆筑完成后未及時予以保濕養護，以致砼因過冷或過熱的外部環境而出現砼壓頂開裂;⑥回填土施工處理不當，施工時所用回填土材料的含水量超標或采用淤泥質土進行回填，會使得回填厚墻后土承受壓力過大而推裂，甚至推倒墻體而導致壓頂裂縫;同時，采用大型鏟車以及挖掘機等設備開展回填土作業時，也會因較大的后推力而造成砼壓頂開裂。

2河道護岸工程砼壓頂裂縫的應對舉措

2.1 嚴抓施工用材質量

施工用砼的原材料質量是影響河道護岸工程質量的關鍵，對此，可從以下幾方面入手，做好原材料的質量控制[2]。首先，水泥。按照貨比三家的原則優選水泥供貨商，符合進場要求的水泥進場后應按要求堆放，且施工前應按要求進行安定性試驗，以確保水泥的強度、安定性等各項性能標準均滿足工程要求。其次，砂石。河道護岸工程用黃沙多為中粗砂，其質地應堅硬、潔凈無雜質且粒徑級配合理，含泥量應<5%，并須經過孔徑8～10mm的篩網后再投入使用;施工用碎石質地應堅硬、粒徑均勻適中無雜質，含泥量應<2%。另外，拌和水。拌和砼用水最好選擇飲用水，污染水、酸性水等來源不明的水未經檢測嚴禁投入使用。

2.2 嚴抓施工設計質量

對于河道護岸工程砼壓頂裂縫而言，其會受到墻體基礎尺寸、墻身斷面尺寸、壓頂斷面尺寸以及伸縮縫設置等的影響而出現開裂。首先，做好前期地質勘察，并根據實際地質情況確定基礎結構與尺寸大小，對于承載力不足時還應通過打樁提高基礎承載性能;其次，依照土壓力、水壓力以及基礎承載力等，計算墻體尺寸及結構，并計算設計出合理可行的墻體斷面形式;另外，合理設置伸縮縫，通常伸縮縫應間隔10～20m設置一道，并注意于變斷面位置加設10～20mm寬的伸縮縫，壓頂斷面的尺寸則應依照墻體頂部的尺寸予以針對性設計，特殊地段予以針對處理。

2.3 嚴抓施工過程管控

首先，嚴抓基礎與墻體施工。施工時嚴格按照無水化施工進行基礎與墻體作業，對基槽可以借助井點排水法進行施工，漿砌塊石結構可通過交錯組砌法進行施工，且施工用石料應為優質材料，確保砼結構的強度，并按要求嚴格振搗;墻體、砌石結構施工時應按照“平、穩、緊、慢”的原則進行砌筑。同時，砌筑時需要注意不能一次攪拌大量的砂漿，盡量做到隨拌隨用，盡可能在砂漿初凝之前完成使用;兩個相鄰墻體的砌筑高度應≤1.2米;此外，于墻體的適宜位置需要設置一些排水孔，并注意對完成砌筑的墻體進行定期養護，從而為砼壓頂施工質量的有效確保打下堅實的基礎。

其次，在對砼壓頂進行澆筑時，所用模板務須做到光潔、平順、無雜質，鋼模以及木模是當前較好的兩個選擇，使用木模時一定要提前進行澆水處理確保其處于濕透的狀態。立模時應嚴格控制模板縫隙，以有效避免后期澆筑時出現漏漿、滲水。同時，砼澆筑應連續，以盡量減少或規避施工縫出現，振搗應均勻、密實，嚴禁過振而導致砼出現離析、脫漿而出現壓頂裂縫;并且，完成砼澆筑后應及時予以保濕養護，冬季施工還要做好保溫養護，并合理把握模板拆除時間，拆模時應謹慎小心，避免用力不當而導致砼壓頂開裂。

最后，做好回填土施工管控，避免對護岸造成擠壓。且只有砌體強度>70%設計強度后才可實施墻后回填，同時，回填料可使用素黏土或山土予以分層回填，并采用半夯法分層夯實，分層虛鋪厚度控制約為30～40cm。需要注意的是，禁止墻后多水或采用淤泥予以回填，杜絕大型設備蠻力施工。

3結束語

總而言之，在河道護岸工程砼壓頂施工之中，為有效規避砼壓頂開裂等不良情況的出現，相關施工技術人員務須嚴格遵守相應規范要求，嚴把施工用材質量關，并通過合理、妥當的技術措施與管控辦法，竭力規避砼壓頂開裂的出現，進而為河道護岸質量的有效確保夯實基礎。

參考文獻

[1] 張桂俊，夏虎成.航道整治護岸工程施工工藝及質量控制[J].工程建設與設計，2018（18）：114-115.

[2] 徐砜.龍圣洞水庫防滲墻施工中產生壩頂裂縫的原因分析和應對措施[J].湖南水利水電，2017（02）：11-13.