裝配式建筑工程造價(jià)預(yù)算與成本控制問(wèn)題探討

王環(huán)

摘 要 與傳統(tǒng)的建筑工程不同，裝配式建筑工程造價(jià)較高，如果工程造價(jià)預(yù)算不合理，會(huì)增加工程建設(shè)成本控制難度，為了推動(dòng)我國(guó)裝配式建筑工程的穩(wěn)定發(fā)展。基于此，本文對(duì)裝配式建筑與現(xiàn)澆筑混凝土工程進(jìn)行造價(jià)預(yù)算與成本對(duì)比，分析其成本較高的原因所在，并對(duì)其工程造價(jià)預(yù)算與成本控制提出行之有效的解決措施。

關(guān)鍵詞 裝配式;工程造價(jià);預(yù)算與成本管控

與現(xiàn)澆建筑相比，裝配式建筑獨(dú)具優(yōu)勢(shì)，裝配式建筑在工廠生產(chǎn)預(yù)制構(gòu)件，大幅度減少現(xiàn)場(chǎng)混凝土、鋼筋、模板支撐的工作量，環(huán)境污染小，在一定范圍內(nèi)加快施工速度。然而其發(fā)展并不是一帆風(fēng)順的，裝配式建筑在我國(guó)發(fā)展停滯的最重要原因之一就是高成本，在相同條件下，裝配式建筑每平方米造價(jià)比傳統(tǒng)建筑要高幾百元，隨著預(yù)制率的提高，兩者之間的差距越大。

1裝配式建筑與傳統(tǒng)現(xiàn)澆建筑造價(jià)對(duì)比

裝配式建筑與現(xiàn)澆建筑相比，砌筑、現(xiàn)澆混凝土、抹灰等工程成本有一定程度的減少，其中現(xiàn)澆混凝土成本下降的幅度比較大，這是因?yàn)闃?gòu)件在工廠進(jìn)行制作，導(dǎo)致PC構(gòu)件及安裝的費(fèi)用比較高，從而使得裝配式建筑的每平方米造價(jià)要比現(xiàn)澆建筑要高。

在構(gòu)件成本對(duì)比上，以某工程為例。某裝配式建筑梁的造價(jià)為3700元/m3，傳統(tǒng)建筑為1700元/m3;裝配式建筑疊合板造價(jià)為4030元/m3，傳統(tǒng)建筑為1400元/m3;裝配式建筑柱造價(jià)為3800元/m3，傳統(tǒng)建筑為1800元/m3;裝配式建筑外墻板的造價(jià)為3650元/m3，傳統(tǒng)建筑為1900元/m3;裝配式建筑內(nèi)墻板的造價(jià)為3150元/m3，傳統(tǒng)建筑為1500元/m3;裝配式建筑樓梯的造價(jià)為3490元/m3，傳統(tǒng)建筑為1800元/m3。在不考慮運(yùn)輸和吊裝費(fèi)用的前提下，裝配式建筑的PC構(gòu)件成本要比現(xiàn)澆建筑貴很多，這會(huì)因?yàn)槠涑杀竞w了模板的攤銷(xiāo)費(fèi)用。然而當(dāng)前由于規(guī)模較小，攤銷(xiāo)到每單位構(gòu)件的費(fèi)用較多，導(dǎo)致構(gòu)件成本較高。此外裝配式建筑發(fā)展所匹配的生產(chǎn)線昂貴，需要適合生產(chǎn)不同種類(lèi)的構(gòu)配件，相關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)高，對(duì)操作工人的熟練程度要求高，這些費(fèi)用也會(huì)在一定程度上攤銷(xiāo)到構(gòu)配件成本上。

2裝配式建筑成本過(guò)高問(wèn)題

生產(chǎn)階段。裝配式建筑的高成本體現(xiàn)在PC構(gòu)件的固定成本上，包括各種設(shè)備、土地、倉(cāng)房等固定資產(chǎn)，由于當(dāng)前生產(chǎn)規(guī)模較小，分?jǐn)偟礁鱾€(gè)構(gòu)件的固定成本較高，進(jìn)而導(dǎo)致裝配式建筑的總成本高。

運(yùn)輸階段。由于裝配式建筑技術(shù)復(fù)雜，前期投入大，需要先進(jìn)精準(zhǔn)的機(jī)械設(shè)備用于構(gòu)件的生產(chǎn)，然后這些費(fèi)用都將攤銷(xiāo)到裝配式建筑的各個(gè)構(gòu)件中，導(dǎo)致成本大幅度提高。裝配式建筑是預(yù)先在構(gòu)件廠生產(chǎn)構(gòu)配件，再通過(guò)運(yùn)輸工具運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行吊裝。據(jù)經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，當(dāng)運(yùn)輸距離在100km左右時(shí)，運(yùn)輸成本是最經(jīng)濟(jì)的。但是一般構(gòu)件廠都比較偏遠(yuǎn)，運(yùn)輸成本比較高，在一定程度上也增加了裝配式建筑的成本。

施工階段。預(yù)制構(gòu)件運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行吊裝，其成功率在很大程度上取決于吊裝工人的熟練程度，由于缺乏經(jīng)驗(yàn)，沒(méi)有進(jìn)行系統(tǒng)全面的專(zhuān)業(yè)化培訓(xùn)，大幅度降低了安裝的效率，分?jǐn)偟綐?gòu)件的人工成本比較高，也影響了裝配式建筑的成本。此外，裝配式建筑成本居高不下的一個(gè)重要原因是因?yàn)楫?dāng)前規(guī)模比較小，難以進(jìn)行大規(guī)模的系列化生產(chǎn)，導(dǎo)致構(gòu)配件攤銷(xiāo)的成本高，反過(guò)來(lái)制約了裝配式建筑的發(fā)展，形成了惡性循環(huán)。

由于項(xiàng)目的單一性，不同項(xiàng)目所需要的構(gòu)件規(guī)格型號(hào)不具有通用性，導(dǎo)致標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)的程度低，模板的周轉(zhuǎn)次數(shù)低，導(dǎo)致模板費(fèi)用攤銷(xiāo)到構(gòu)件的成本高。

裝配式建筑的全生命周期中所涉及的溝通協(xié)調(diào)工作都是以建設(shè)單位為核心和主導(dǎo)的，但由于產(chǎn)業(yè)鏈較長(zhǎng)，信息傳遞過(guò)程復(fù)雜，環(huán)節(jié)較多，集成化程度低，成本也會(huì)有所增加[1]。

3控制裝配式建筑工程造價(jià)的策略

（1）多角度分析，降低裝配式建筑工程造價(jià)。對(duì)裝配式建筑的成本管控需要進(jìn)行分層探討，將其材料費(fèi)、人工、機(jī)械臺(tái)班費(fèi)和管理監(jiān)察人員的開(kāi)支費(fèi)用等重新進(jìn)行測(cè)算，根據(jù)市場(chǎng)變動(dòng)規(guī)律，部分價(jià)格具有可調(diào)控性。企業(yè)發(fā)展的過(guò)程中將市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的趨勢(shì)和當(dāng)前經(jīng)濟(jì)發(fā)展的形勢(shì)考慮在內(nèi)，盡最大可能對(duì)裝配式建筑生產(chǎn)的構(gòu)建進(jìn)行規(guī)模化生產(chǎn)，并在保證其質(zhì)量和生產(chǎn)效率的基礎(chǔ)上削弱其生產(chǎn)所需資本投入。

在混凝土構(gòu)件的銜接部分設(shè)計(jì)需要更加準(zhǔn)確合理的設(shè)計(jì)方案。在混凝土構(gòu)件的運(yùn)輸過(guò)程中，廠家在裝車(chē)對(duì)構(gòu)件進(jìn)行有序清點(diǎn)編號(hào)，將構(gòu)件的尺寸、重量記錄在案，預(yù)先設(shè)計(jì)出運(yùn)輸方案，在確保運(yùn)輸途中混凝土構(gòu)件的完整性和安全性的基礎(chǔ)上對(duì)車(chē)輛進(jìn)行有效的安排利用，以免浪費(fèi)不必要的資源。在裝車(chē)環(huán)節(jié)，應(yīng)預(yù)先與現(xiàn)場(chǎng)施工單位進(jìn)行聯(lián)系，了解安裝過(guò)程和混凝土構(gòu)件需要順序，根據(jù)構(gòu)件使用順序和頻繁程度進(jìn)行裝車(chē)，按照其安裝順序順次運(yùn)抵。

（2）編制好相關(guān)的工程量清單。工程量清單是工程造價(jià)計(jì)量的基礎(chǔ)。裝配式建筑在我國(guó)仍屬于起步階段，所以很多相關(guān)規(guī)定和工程量計(jì)量方式清單都不明確，在項(xiàng)目工程量清單的編制中，必須對(duì)項(xiàng)目特征進(jìn)行細(xì)部特征描述，尤其是在混凝土構(gòu)件的運(yùn)輸環(huán)節(jié)所產(chǎn)生的運(yùn)雜費(fèi)，需要單獨(dú)列項(xiàng)說(shuō)明，以免由于描述錯(cuò)誤產(chǎn)生系列經(jīng)濟(jì)糾紛，導(dǎo)致出現(xiàn)延誤工期等現(xiàn)象。

（3）對(duì)施工材料價(jià)格的控制。裝配式建筑工程造價(jià)中最重要的就是混凝土構(gòu)件和其他部品部件的計(jì)量計(jì)價(jià)，因此要將兩者進(jìn)行實(shí)際詢(xún)價(jià)和定價(jià)就需要進(jìn)行仔細(xì)的研究和比對(duì)。專(zhuān)門(mén)負(fù)責(zé)工程計(jì)量計(jì)價(jià)的單位就需要在工程開(kāi)工前對(duì)整個(gè)構(gòu)件市場(chǎng)及生產(chǎn)廠家進(jìn)行了解詢(xún)價(jià)，獨(dú)立出專(zhuān)門(mén)的詢(xún)價(jià)小組對(duì)相關(guān)資料進(jìn)行匯總和編制，再根據(jù)有關(guān)計(jì)量計(jì)價(jià)規(guī)范和有關(guān)部門(mén)相關(guān)規(guī)定進(jìn)行工程招標(biāo)清單列項(xiàng)編制，將無(wú)法掌握的材料價(jià)格和相關(guān)話(huà)費(fèi)列入暫列金額款項(xiàng)，并對(duì)其進(jìn)行暫定估價(jià)。

（4）合理布置裝配式建筑產(chǎn)業(yè)化基地。影響裝配式建筑成本的主要因素還包括混凝土構(gòu)建的運(yùn)輸費(fèi)用，預(yù)制混凝土構(gòu)件時(shí)必須進(jìn)行實(shí)地考察，分析各種方案的運(yùn)雜費(fèi)是否在合理范圍內(nèi)，為其不在合理運(yùn)輸范圍內(nèi)做出備選方案，這是初步對(duì)裝配式建筑構(gòu)件運(yùn)雜費(fèi)較多做出的解決途徑。其根本的解決措施還是要將構(gòu)件的生產(chǎn)場(chǎng)地進(jìn)行合理規(guī)劃和配置，也就是將技術(shù)進(jìn)行普及化。

4結(jié)束語(yǔ)

總之，在裝配式建筑造價(jià)管理的過(guò)程當(dāng)中，則需要不斷加強(qiáng)技術(shù)的研發(fā)，并引進(jìn)先進(jìn)的技術(shù)，從龍頭企業(yè)方面著手，加強(qiáng)裝配式建筑的成本控制工作，以此有效推動(dòng)裝配式建筑行業(yè)的發(fā)展。

參考文獻(xiàn)

[1] 嚴(yán)國(guó)平.裝配式建筑工程造價(jià)與成本控制研究[J].綠色環(huán)保建材，2018，（5）：213.