基于層次分析法的汽車主觀評價項目權重的應用

摘 要：汽車主觀評價項目有多層級特性，汽車主觀評價專業人員通過對下一層級的評價項目的評價，利用層次分析法確認汽車各級評價項目權重，得出上一層評價項目乃至整車的評價結果。利用該方法，減少了因評價人員的主觀因素導致的評價誤差，提高了評價的準確性。

關鍵詞：主觀評價;多層級特性;層次分析法;評價項目權重

1 前言

在汽車試驗過程中，汽車主觀評價越來越受到重視，但汽車主觀評價項目較多，且有多層級特性，如：動力性，下一層級項目有起步加速、動力響應、超越加速、爬坡性能等，起步加速又可細分其它項目。即，通常所說的一級項目、二級項目、三級項目等。

針對某款新開發車型，對其整車主觀評價，如果既要對細分項目評價，又要對上層級項目進行評價，往往會因主觀因素導致評價結果具有片面性。本文利用層次分析法確認汽車評價項目權重，汽車評價專業人員結合自己的評價經驗，通過打分制對評價車輛的各個項目進行評價，最終根據評價項目權重，得出上一層項目以及整車的評價結果。

2 確認多層級評價項目權重

2.1 判斷矩陣元素的標度方法

汽車的評價項目中，因其功能不同，其重要程度就各不相同。為了確認各個評價項目的重要度，本文采用了層析分析法（analytic hierarchy process，AHP）來確認評價項目的權重，該方法通過評價項目兩兩相互比較，構建判斷矩陣，最終使各評價項目的重要性，能夠進行定量表示，再通過計算獲得所需要的權重。

4 結語

通過行業內專業人員對車輛評價項目，利用層次分析法確認評價項目權重，使定性分析與定量分析有機結合，減少因個人主觀因素，導致發生權重判斷與實際情況偏差較大的現象，在一定程度上提高了權重分配的合理性。

本文利用行業內汽車專業評價人員，較有針對性的評價，并有專業統一的評價標準，進一步減少評價失真。最終，結合權重判定，較真實的反映評價車輛的品質。還可利用該方法，同時對類似車型進行對比評價。

參考文獻：

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[3]劉普輝，章桐.基于模糊層次分析法的汽車駕駛性主觀評價[J].中國工程機械學報，2016（04）.

作者簡介：董奎星（1983-），男，山東人，中級工程師，從事汽車可靠性試驗工作。