吳中元


作為上汽大眾首款采用大眾品牌全新品牌標識的車型,Viloran威然以全新設計語言,呈現出兼具現代美學的流線設計造型與豪華商務氛圍。作為大眾汽車品牌尺寸最大的在售車型,威然車身長度5346mm,軸距3180mm,打造出行政級會客廳般的舒適空間。
前臉設計采用大眾家族化語言,大面積進氣格柵與全新前大燈造型融為一體,營造出大氣與尊貴感。橫向式下格柵造型動感流暢,兩側橫向裝飾條從視覺上向外部拉伸,延展了整車的視覺寬度。威然流線型的車身線條勾勒出修長流暢的側面,俯沖的姿態蘊含蓄勢待發的動感魅力。車頂的線條優雅地貫穿全車,同樣營造出動感的姿態。20英寸星芒式豪華鋁合金輪轂采用多輻設計,彰顯出尊貴身份與動態魅力。雖然在尺寸與定位上,威然與GL8是同一級別的車型,但其實你能明顯發現,在設計上,威然遠不像GL8那樣傳統、那樣簡單。它還是力求在很大的車身上營造車型的動感和設計的變化,比如俯沖的車身、傾斜的A柱以及上翹的尾窗線條,而這也是威然想要詮釋的“新商務”感覺。

我們已經習慣了,從GL8駕駛席上走下來的,80%是職業司機(剩下20%是租車用戶)。在威然上呢,這種感覺的比例至少會下降一半。如果從設計上,已經感受到了威然的不同,那么在親身駕駛過之后,你一定更能深刻理解威然相比于GL8的優勢。它很成功的將古板的MPV形象扭轉,從設計到駕駛感。開著威然,你絲毫感受不到很多MPV都有的那種笨重感,自然也不會覺得自己是一個兢兢業業的中巴司機。駕駛威然的感覺,就像駕駛一輛SUV,而且還是很好開的那種SUV。確實,它很大,不過駕駛的感覺依然輕快而隨心。
威然提供330TSI和380TSI兩種動力選擇,搭配DQ500DSG七擋濕式雙離合變速器。經過對中國駕駛環境需求的調校,在車輛起步及中途加速時都能迅速反應,打造出充沛的豪華動力享受。380TSI及330TSI車型最大扭矩分別為350N·m、320N·m,額定功率分別為162kW、137kW,綜合工況油耗分別低至8.1L/100km、7.6L/100km,堪稱動力與高效的完美結合。


當然,威然在為駕駛者貢獻駕駛品質的同時,也沒有放松對于乘坐者的照顧,畢竟這是MPV車型最本質的優勢。



威然的CaptainChair行政級第二排禮賓座椅采用高檔真皮打孔座椅,優雅的菱形格紋理輔以滾邊與絎縫工藝,體現精致度與檔次感。座椅集電動調節(70°可調靠背及73°可調腿托)、通風/加熱功能于一身,更有3種模式x3種擋位氣動按摩功能,為第二排貴賓帶來尊享體驗。二排頭枕采用航空睡眠頭枕,不僅支持不同高度調節,還特別增加了頭枕側翼角度調節功能,有效提高對乘員頭部的包裹性和側向支撐度,滿足放松睡眠的需求。在提供充足乘坐空間的同時,威然也充分考慮了車型即便滿員出行情況下,對于置物的需求。行李廂的有效容積可達到436L,可以放置兩只托運箱或是三只登機箱及背包,而在第三排座椅放倒后,則擴展容積約至2100L。此外,威然還配備智能雙側防夾電動門和智動行李廂背門(帶位置記憶功能),展現出大V超越同級的待客之道。

硬剛已經成為同級標桿的別克GL8,上汽大眾威然有這個實力嗎?確實有,它提供的車內的空間以及座椅配置等級都不輸對手。那么威然還有額外優勢嗎?也有,它看起來不那么刻板,對于駕駛者也更加友好,對于家庭用戶來說,如果對空間有更多需求,威然無疑是更好的選擇。至于價格嘛,28.38萬~39.98萬元的指導價似乎不能算便宜。但無論如何,還是很高興看到這款風格不同以往、品質性能不錯的大型豪華MPV的登場。
