理工男的文藝小清新

吳中元

在皓影身上，各處設計細節所透露出的光影變化之美，讓人看到了精致修飾后的理工男，在技術實力的基礎上愈發耀眼的顏值魅力。

作為廣汽本田首款引入混動系統的SUV，皓影同時又是廣汽本田的首款中型SUV，從縱橫兩個維度去看，皓影的出現不僅補齊了繽智、皓影、冠道小中大三級SUV產品陣列，同時也與雅閣混動、奧德賽混動共同構成了廣汽本田轎車、SUV、MPV的混動產品線。

一直以來，本田的產品都是注重駕駛樂趣與性能的結合，理工男的性格也集結了不少理工男的粉絲，然而皓影的出現讓我們看到了和以往不太一樣的本田。遇到皓影，你甚至不用進到車內，車外的視覺感受就已經足以將你吸引。車如其名，在皓影身上，各處設計細節所透露出的光影變化之美，讓人看到了精致修飾后的理工男，在技術實力的基礎上愈發耀眼的顏值魅力。

皓影的外觀設計豐富而有層次感，整體顯得非常敦厚，貫穿車頭的鍍鉻飾條屬于本田最新的家族設計風格。而BLACK EDITION幻夜系列車型，以黑色為主色調，這條鍍鉻飾條相應地從亮銀色變成了黑金色，在陽光下散發出金色的神秘味道，令皓影顯得非常炫酷。車頭兩側裝備的羽翼流水式LED大燈，尺寸較大的進氣格柵帶有自動開閉功能，一切設計都進一步提升了皓影的科技感。

皓影車長4634mm，軸距2661mm，幻夜黑色的試駕車在側面同樣采用黑色的主色調，但設計上型面變化豐富，因此車輛造型并不顯單調，特別是下部的車身包圍可以帶來更低的視覺重心，而19英寸的啞光磨砂黑輪轂則更是點睛之筆。車尾的造型上窄下寬，轉向燈被巧妙的隱藏在尾門兩側，不得不說皓影的細節處理更顯高級感。

打開車門，皓影的內飾設計采用懸浮式中控屏、全液晶儀表以及本田家族新款的三輻式多功能方向盤。卷簾式高位扶手箱和真皮座椅的包覆紋路經過了重新設計，扶手箱內部配備USB接口和手機無線充電板。氛圍燈、HondaSENSING安全超感系統、第二代HondaCONNECT智導互聯系統、第二排中央扶手控制面板，處處體現出科技帶來的智能與便利。混動車型采用的SBW按鍵式換擋顯得科技感十足。后排乘坐空間方面，前排調整到我的坐姿，后排腿部空間還有2拳2指，頭部空間1拳。總體來說，在目前的軸距尺寸下，皓影的空間布局延續了本田一貫的高水平發揮，并且混動車型也并沒有因為增加了電池組而對乘坐和置物造成任何影響。

智能駕駛輔助科技不僅可以有效提升行車安全，而且大大緩解了駕駛者的疲勞程度，是很貼心的暖男設計。

混動版皓影采用了本田第三代i-MMD雙電機混合動力系統，這套系統由一臺2.0L阿特金森循環雙頂置凸輪軸汽油發動機、E-CVT變速器以及帶變頻器的大容量電池組構成，系統能夠針對不同的行車路況條件，自動判斷電機與發動機的擅長領域，在僅靠電機驅動的“EV電動驅動模式”、電機驅動&發動機發電的“HYBRID混合動力驅動模式”以及發動機直接驅動的“ENGINE發動機驅動模式”三種模式間自由切換。配合經過特殊調校的剎車助力系統、轉向系統以及ANC主動降噪，駕駛體驗最直觀的感受就是安靜、平順、舒適。與此同時，混動版皓影的綜合油耗僅為4.9L/100km～5.2L/100km之間，出眾的性能與高效的環保和諧統一，這種感覺真的讓人很種草。

除了動力系統的表現優秀，皓影在智能駕駛輔助方面配置的科技也同樣可圈可點。Honda SENSING安全超感系統帶來的全速域自適應巡航、車道保持系統以及交通標志識別功能，已經讓車輛實現了L2級別的自動駕駛。在封閉的高速公路等特殊路況下巡航，這些智能駕駛輔助科技不僅可以有效提升行車安全，而且大大緩解了駕駛者的疲勞程度，是很貼心的暖男設計。

當一個本身就充滿專業技術魅力的理工男，兼具精致與體貼的時候，這種魅力真的難以抗拒。

一般來說，完美一詞不敢妄言。但眼前的這輛皓影混動幻夜版確實在自己所處的車輛級別中，沒有明顯短板。它顏值高、動力強、油耗低、科技領先，空間也充裕，當一個本身就充滿專業技術魅力的理工男，兼具精致與體貼的時候，這種魅力真的難以抗拒。