關(guān)于煤礦井下皮帶輸送機(jī)的安裝及維護(hù)的分析

趙韶鵬

（山煤集團(tuán)霍爾辛赫煤業(yè)有限責(zé)任公司， 山西 長治 046600）

引言

皮帶輸送機(jī)與其它運(yùn)輸機(jī)械設(shè)備相比較而言存在很多優(yōu)勢，比如運(yùn)輸距離長、能源消耗小、穩(wěn)定性高、可實(shí)現(xiàn)連續(xù)運(yùn)輸?shù)萚1-2]。皮帶輸送機(jī)在煤礦領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用，已然成為了煤礦運(yùn)輸不可或缺的工具，作為煤礦井下采礦系統(tǒng)的重要組成部分，一旦輸送機(jī)在運(yùn)行過程中出現(xiàn)故障問題，就會(huì)對整個(gè)采煤過程造成不良影響[3-4]。皮帶輸送機(jī)的安裝質(zhì)量以及維護(hù)保養(yǎng)情況直接決定了設(shè)備的日常使用效果[5-6]。因此，非常有必要對皮帶輸送機(jī)的安裝及維護(hù)工作進(jìn)行研究和分析，結(jié)合實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)總結(jié)皮帶輸送機(jī)的安裝和維護(hù)要點(diǎn)，為設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行提供堅(jiān)實(shí)的保障。

1 典型礦用皮帶輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)

皮帶輸送機(jī)是一個(gè)非常復(fù)雜的機(jī)械裝備系統(tǒng)，如圖1所示為典型的DTL120型皮帶輸送機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖。隨著時(shí)代的發(fā)展，為了順應(yīng)各種使用環(huán)境的要求，很多新型結(jié)構(gòu)的皮帶輸送機(jī)被投入使用。但無論皮帶輸送機(jī)結(jié)構(gòu)如何變換，其最基本的結(jié)構(gòu)不會(huì)改變。下面以最典型的皮帶輸送機(jī)結(jié)構(gòu)為例進(jìn)行簡要介紹。

圖1 典型帶式輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖

皮帶輸送機(jī)中皮帶既是承載構(gòu)件也是牽引構(gòu)件，煤礦物料放在皮帶上，通過電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)將物料從一個(gè)地點(diǎn)運(yùn)輸?shù)搅硪粋€(gè)地點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)連續(xù)運(yùn)輸。皮帶緊緊纏繞在各滾筒上面形成一個(gè)封閉的帶圈，可實(shí)現(xiàn)循環(huán)運(yùn)轉(zhuǎn)。滾筒支架上安裝設(shè)置了托輥，通過調(diào)整托輥之間的距離可以實(shí)現(xiàn)皮帶撓曲垂度的調(diào)整。拉緊裝置是皮帶輸送機(jī)必不可少的部分，通過拉緊裝置，可以對皮帶的張緊力進(jìn)行調(diào)節(jié)以確保皮帶的正常運(yùn)行。皮帶輸送機(jī)在正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，電動(dòng)機(jī)輸出的動(dòng)力經(jīng)過減速器后驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)滾筒旋轉(zhuǎn)，進(jìn)而在皮帶與其它滾筒摩擦力的作用下驅(qū)動(dòng)其它滾筒旋轉(zhuǎn)，在皮帶的旋轉(zhuǎn)過程中實(shí)現(xiàn)煤礦物料的運(yùn)輸。一般而言，卸料部分設(shè)置在皮帶輸送機(jī)的端部位置，特殊情況下可以結(jié)合實(shí)際需要在任意位置卸料。

2 DTL120型皮帶輸送機(jī)的安裝過程

安裝前需要在準(zhǔn)備安裝的區(qū)域進(jìn)行測繪放線，并做好基礎(chǔ)施工工作，驗(yàn)收無誤后可以開始運(yùn)輸設(shè)備和安裝工作。按照機(jī)頭裝置、拉緊裝置、中間架、機(jī)尾裝置的順序?qū)⒃O(shè)備運(yùn)輸?shù)綄?yīng)的位置，再根據(jù)上述順序完成各個(gè)裝置和設(shè)備的安裝，然后進(jìn)行膠帶硫化展放。對各個(gè)設(shè)備單獨(dú)進(jìn)行調(diào)試后，再將整個(gè)皮帶輸送機(jī)設(shè)備進(jìn)行調(diào)試，調(diào)試完成后就可以正式投入使用。

3 DTL120型皮帶輸送機(jī)的安裝技術(shù)要點(diǎn)

1）皮帶的安裝。對于皮帶輸送機(jī)而言，皮帶是其中非常重要的構(gòu)成部分，對整個(gè)設(shè)備性能有決定性影響。做好皮帶安裝工作，能夠顯著降低輸送機(jī)在運(yùn)行過程中的故障率，提升皮帶使用壽命。首先要求皮帶接頭部位質(zhì)量滿足要求，務(wù)必保證平直、光滑、緊密黏合，不得出現(xiàn)鼓包、起膠現(xiàn)象。不同輸送帶之間的中心線重合度偏差不得超過3 mm。調(diào)試過程中皮帶不得出現(xiàn)跑偏和打滑問題，跑偏量應(yīng)該嚴(yán)格控制在皮帶寬度的5%以內(nèi)。

2）驅(qū)動(dòng)裝置的安裝。驅(qū)動(dòng)裝置是皮帶輸送機(jī)正常工作的動(dòng)力來源。在安裝驅(qū)動(dòng)裝置時(shí)，要求皮帶輸送機(jī)對稱中心線處在傳動(dòng)滾筒的中間部位且要與傳動(dòng)滾筒中軸線垂直，兩者的橫向?qū)ΨQ中心線偏差不得超過2 mm，垂直度偏差控制在滾筒寬度的2‰以內(nèi)。確保傳動(dòng)滾筒和轉(zhuǎn)向滾筒中軸線的平行度，誤差一般控制在0.3‰以內(nèi)。對驅(qū)動(dòng)裝置開展調(diào)試工作時(shí)，電機(jī)和減速器不得出現(xiàn)異常振動(dòng)、發(fā)熱和聲響，逆止器和制動(dòng)器工作溫度正常，不得出現(xiàn)異常聲響，所有銷軸類結(jié)構(gòu)件不出現(xiàn)不正常磨損或卡阻問題。

3）托輥與機(jī)架的安裝。托輥的作用是支撐皮帶保證皮帶的平直度滿足要求，使其懸垂度控制在設(shè)計(jì)要求范圍內(nèi)，在支架上安裝托輥。托輥安裝完成后應(yīng)該確保可以靈活轉(zhuǎn)動(dòng)，不得出現(xiàn)卡頓或發(fā)出異常聲響，托輥中軸線要與輸送機(jī)中間對稱面保持垂直，輸送機(jī)和機(jī)架的中心對稱面之間的偏差值不得超過3 mm。相同機(jī)架上的槽鋼安裝精度需達(dá)到要求，在水平方向上的誤差需控制在3 mm內(nèi)。

4）拉緊裝置的安裝。皮帶在使用一段時(shí)間后或運(yùn)載的煤礦物料質(zhì)量不同時(shí)，其張緊力會(huì)存在一定差異。合適的張力是保證皮帶輸送機(jī)正常運(yùn)行的關(guān)鍵，張力太小時(shí)皮帶和滾筒之間容易發(fā)生打滑，張力太大時(shí)皮帶過緊機(jī)械設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)困難。鋼絲繩是拉緊裝置中的重要部分，所使用的鋼絲繩不得出現(xiàn)斷絲或生銹問題。拉緊重錘質(zhì)量合適，確保皮帶的張緊力控制在合理范圍內(nèi)。一般情況下需要將拉緊裝置設(shè)置在傳動(dòng)滾筒附近，以避免皮帶輸送機(jī)在啟動(dòng)瞬間出現(xiàn)打滑問題。另外盡可能將該裝置設(shè)置在張力較小的部位，可有效控制拉緊力大小。

5）多臺(tái)輸送機(jī)搭接的安裝。當(dāng)煤礦物料需要長距離傳輸時(shí)，可能需要同時(shí)使用多臺(tái)設(shè)備進(jìn)行輸送，這時(shí)就涉及不同輸送機(jī)之間的搭接問題。輸送機(jī)的搭接指的是煤礦物料從前一個(gè)輸送機(jī)的卸料部位出來，進(jìn)入后一臺(tái)輸送機(jī)的受料部位。為確保煤礦物料得以順利銜接，且不至于對后一臺(tái)皮帶輸送機(jī)皮帶造成較大沖擊，需要對兩臺(tái)輸送機(jī)高度差進(jìn)行嚴(yán)格控制。實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)表明，在安裝皮帶輸送機(jī)時(shí)，將兩臺(tái)機(jī)器的高度差控制在1 m左右比較合適，見圖2。皮帶輸送機(jī)不管是在啟動(dòng)還是在停機(jī)階段，都應(yīng)該保證皮帶上面沒有煤礦物料，即要求皮帶輸送機(jī)在空載條件下啟停。如果有多臺(tái)皮帶輸送機(jī)就應(yīng)該利用有效的控制手段按先后順序啟動(dòng)和停止機(jī)器。為確保安全，每臺(tái)設(shè)備應(yīng)該單獨(dú)設(shè)置一個(gè)開關(guān)按鈕控制設(shè)備的啟停。

圖2 皮帶輸送機(jī)搭接落差示意圖

4 DTL120型皮帶輸送機(jī)的維護(hù)和保養(yǎng)分析

完成皮帶輸送機(jī)安裝工作后，日常維護(hù)和保養(yǎng)工作同樣會(huì)對設(shè)備的運(yùn)行穩(wěn)定性造成直接影響。做好日常維護(hù)和保養(yǎng)工作，能夠保證皮帶輸送機(jī)的工作效率，延長其使用壽命。

4.1 皮帶輸送機(jī)的維護(hù)

為保證礦用皮帶輸送機(jī)的運(yùn)行穩(wěn)定性，設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)過程中需要定期安排人員進(jìn)行巡視，對設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行檢查。在巡視和檢查過程中，如果發(fā)現(xiàn)設(shè)備存在運(yùn)轉(zhuǎn)異常問題，比如溫度過高、聲響過大等，應(yīng)該及時(shí)上報(bào)有關(guān)部門并做好排查和記錄工作，以便后期對該問題進(jìn)行重點(diǎn)研究。托輥的位置在皮帶輸送機(jī)中比較隱蔽，巡查時(shí)不容易發(fā)現(xiàn)存在的問題。但托輥的運(yùn)行狀態(tài)對皮帶有直接影響，如果托輥出現(xiàn)問題又發(fā)現(xiàn)不及時(shí)，會(huì)對皮帶造成不可挽回的破壞，嚴(yán)重縮短皮帶使用壽命。工作人員的經(jīng)驗(yàn)和素質(zhì)對日常維護(hù)檢修質(zhì)量有重要影響。因此，煤礦企業(yè)有必要對相關(guān)工作人員開展業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作，確保他們能夠熟練掌握設(shè)備結(jié)構(gòu)特征和日常維護(hù)保養(yǎng)要點(diǎn)。以便在維護(hù)檢修中及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，將各種安全隱患扼殺在萌芽階段，以最小的維護(hù)成本確保皮帶輸送機(jī)的安全穩(wěn)定運(yùn)行，為企業(yè)創(chuàng)造最大的經(jīng)濟(jì)效益。

4.2 皮帶輸送機(jī)的保養(yǎng)

對皮帶輸送機(jī)進(jìn)行定期保養(yǎng)是提升其運(yùn)行可靠性和安全性的重要方法和手段，同時(shí)還可以提升設(shè)備的使用壽命。皮帶輸送機(jī)在運(yùn)行過程中常見的問題主要包括皮帶和鏈子斷裂、電機(jī)損壞、滾筒和傳動(dòng)部分破壞等。一旦出現(xiàn)故障問題就不得不停機(jī)維修，嚴(yán)重影響采煤工作效率。為盡可能降低皮帶輸送機(jī)結(jié)構(gòu)部件的故障，需要做好日常保養(yǎng)工作，具體的保養(yǎng)措施主要有：減速器和傳動(dòng)馬達(dá)每天巡查不少于1次，傳動(dòng)鏈輪和鏈條每月至少檢查1次，其他部位按照維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃定期開展。維護(hù)過程中需重點(diǎn)關(guān)注的問題主要包括：連接部位連接的可靠性和牢固性，皮帶的張緊力大小，是否存在過大或過小的問題，皮帶表面是否黏附有煤礦物質(zhì)，滾筒是否可以正常轉(zhuǎn)動(dòng)且具有一定的靈活度，鏈輪與鏈條的咬合情況和潤滑情況等，做好所有部位的清潔工作。皮帶輸送機(jī)在第1次使用100 h后需要對減速器內(nèi)的潤滑油進(jìn)行更換，后續(xù)使用過程中每運(yùn)轉(zhuǎn)2 500 h更換一次潤滑油。整個(gè)皮帶輸送機(jī)，每半年進(jìn)行1次小修保養(yǎng)，每一年進(jìn)行1次大修保養(yǎng)。每次保養(yǎng)需要嚴(yán)格按照保養(yǎng)手冊執(zhí)行，確保保養(yǎng)效果。

5 結(jié)語

皮帶輸送機(jī)是煤礦生產(chǎn)和運(yùn)輸中的重要機(jī)械設(shè)備，其安裝質(zhì)量和日常維護(hù)水平直接影響著機(jī)械設(shè)備的運(yùn)行可靠性和穩(wěn)定性。皮帶、托輥和支架、驅(qū)動(dòng)裝置、拉緊裝置等是皮帶輸送機(jī)安裝過程中需要重點(diǎn)關(guān)注的環(huán)節(jié)，應(yīng)該采取措施確保每個(gè)環(huán)節(jié)的安裝質(zhì)量。礦用皮帶輸送機(jī)工作環(huán)境復(fù)雜，各結(jié)構(gòu)部件在工作時(shí)容易發(fā)生損壞，通過日常的維護(hù)和保養(yǎng)，可在第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)問題，將各類安全隱患扼殺在萌芽階段，保證機(jī)械設(shè)備運(yùn)行的穩(wěn)定性。