道路園林綠化施工要點(diǎn)與養(yǎng)護(hù)策略

張艷

摘 要：道路園林綠化工程作為現(xiàn)代化城市建設(shè)的重要任務(wù)之一，必須立足于生態(tài)發(fā)展觀與可持續(xù)發(fā)展觀角度，從而改善城市內(nèi)部空間人居環(huán)境品質(zhì)，維系生態(tài)系統(tǒng)平衡。對(duì)此，本文論述了道路園林綠化的意義，剖析了道路園林綠化施工中存在的問題，概括了施工要點(diǎn)與養(yǎng)護(hù)策略，以供參考。

關(guān)鍵詞：道路園林綠化;施工要點(diǎn);養(yǎng)護(hù)策略

在道路園林綠化工程設(shè)計(jì)中，既要保證最終設(shè)計(jì)成果滿足工程的技術(shù)要求，又要盡可能提升城市內(nèi)部空間單位土地面積內(nèi)的綠化比例。然而現(xiàn)階段，道路園林綠化工程施工中仍存在一系列亟待解決的問題，只有全面且客觀的分析這些問題，明確施工要點(diǎn)，加大養(yǎng)護(hù)力度，才能保證整體施工質(zhì)量，推動(dòng)城市經(jīng)濟(jì)建設(shè)、精神文明建設(shè)與生態(tài)文明建設(shè)的協(xié)同進(jìn)步，并為創(chuàng)建和諧文明城市夯實(shí)基礎(chǔ)。

1 道路園林綠化的意義

城市道路的主要功能是交通運(yùn)輸，而道路園林綠化工程則可以實(shí)現(xiàn)道路交通、房屋建筑、基礎(chǔ)設(shè)施以及防護(hù)綠帶的有機(jī)結(jié)合，形成完整、和諧、穩(wěn)定的道路街道景觀，打造綠化型、花園型城市，改造城市的精神文明風(fēng)貌。

在人們的普遍認(rèn)知中，道路是指城區(qū)、郊區(qū)、城鄉(xiāng)結(jié)合區(qū)等空間區(qū)域修建的、供交通運(yùn)輸使用的工程項(xiàng)目，與日常生產(chǎn)生活息息相關(guān)。園林是指在一定的地理空間區(qū)域內(nèi)，通過采用一系列科學(xué)合理的工程技術(shù)手段和藝術(shù)表現(xiàn)手段，優(yōu)化空間布局架構(gòu)、移植栽培綠色植物以及合理安排行走路徑等，進(jìn)而形成集觀光欣賞、休閑娛樂以及臨時(shí)休息等多方面功能于一體的空間[1]。綠化空間是和諧的、舒適的、愜意的、安全的、健康的。

道路綠化工程也是城市園林綠化工程的重要組成部分，其中包括土壤表層鋪裝、綠色植被選擇、空間層次與植物層次改造以及行走路徑布局等關(guān)鍵環(huán)節(jié)。迂回的路線，曲徑通幽的環(huán)境，既美觀又富有寓意的磚地花紋，既和諧又具有綠化功能的植物等，為人們提供了舒緩身心、放松壓力的良好場(chǎng)所?？梢哉f，道路園林綠化布局設(shè)計(jì)的合理性，很大程度的決定了整體城市內(nèi)部空間的園林綠化工程建設(shè)成果，以及城市的經(jīng)濟(jì)建設(shè)面貌和精神文明面貌。

2 道路園林綠化施工中存在的問題

2.1表層土壤破壞

土壤是綠色植物生長(zhǎng)的必需條件。然而在道路工程施工過程中，經(jīng)常出現(xiàn)路面施工破壞綠化區(qū)域土壤環(huán)境的情況，進(jìn)而導(dǎo)致土質(zhì)條件惡化，土壤肥力下降，無法滿足綠色植物的正常生長(zhǎng)需求。道路工程施工建設(shè)往往會(huì)排放大量的建筑垃圾，而這些建筑垃圾隨意堆砌在防護(hù)帶和綠化林中，使得綠色植物難以正常生長(zhǎng)，甚至是大面積死亡。尤為嚴(yán)重的是，道路施工中的大型機(jī)械設(shè)備碾壓綠地，加快了綠地的板結(jié)速率，難以為綠色植物的正常生長(zhǎng)提供良好的環(huán)境條件。針對(duì)道路工程施工中的這些問題，施工人員必須在正式施工前，對(duì)綠化區(qū)域進(jìn)行全面且徹底的清理。然而，大多數(shù)施工單位為省時(shí)省力，忽略了施工前期階段的現(xiàn)場(chǎng)清理工作，如此就導(dǎo)致大面積的綠化植被遭到破壞，縮小了綠化覆蓋面積。

2.2綠化施工技術(shù)不規(guī)范

在道路園林綠化工程的實(shí)際施工過程中，部分施工人員未能客觀考慮到施工后的綠化養(yǎng)護(hù)、引水灌溉、土壤換填以及改善肥力等一系列問題。盡管部分施工單位考慮到這些問題，也未能嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范進(jìn)行施工操作，這不僅延誤了施工進(jìn)度，也嚴(yán)重影響了綠色植物的生長(zhǎng)狀態(tài)。在綠化養(yǎng)護(hù)中，只有合理的灌溉施肥，才能確保綠色植物在關(guān)鍵生長(zhǎng)周期獲得充足的養(yǎng)分、水源和營(yíng)養(yǎng)物質(zhì)，確保綠色植物始終保持良好的生長(zhǎng)狀態(tài)。與此同時(shí)，綠化人員還要根據(jù)綠色植物的生長(zhǎng)狀態(tài)，或者按照當(dāng)?shù)氐募竟?jié)變化規(guī)律進(jìn)行病蟲害防御工作，確保綠色植物保持良好的生長(zhǎng)狀態(tài)。

2.3重視程度不足

道路園林綠化工程不僅可以美化環(huán)境，還具有調(diào)節(jié)空氣溫濕度、凈化空氣、防風(fēng)固沙等一系列作用[2]。但多數(shù)城市對(duì)道路園林綠化工程缺乏應(yīng)有的重視，而且對(duì)道路園林綠化工程存在客觀認(rèn)知層面的誤差。部分工作人員認(rèn)為單純?cè)诰G色植物初期移植階段進(jìn)行灌溉施肥即可，待綠色植物生長(zhǎng)狀態(tài)穩(wěn)定后就可以放任不管，甚至未能結(jié)合植物的自然生長(zhǎng)規(guī)律進(jìn)行剪枝，如此就導(dǎo)致綠色植物出現(xiàn)生長(zhǎng)狀態(tài)不良的情況，甚至是爆發(fā)大規(guī)模的病蟲害問題。此外，草皮反復(fù)碾壓和踐踏也是道路園林綠化工程中的重難點(diǎn)問題之一。

3 道路園林綠化工程施工要點(diǎn)分析

3.1場(chǎng)地清理，積極做好準(zhǔn)備工作

在道路園林綠化工程正式施工前，施工人員要積極做好調(diào)查取證工作，全面分析各方面影響因素，制定完整、合理的綠化方案。在綠色植物移栽前，預(yù)先清理道路兩側(cè)堆積的垃圾雜物，積極做好平整土地工作。從經(jīng)濟(jì)角度出發(fā)，在保證施工質(zhì)量的前提條件下最大程度的壓縮施工成本。

3.2加大對(duì)交通安全管理的重視

基于道路工程的交通運(yùn)輸功能，道路園林綠化施工中易發(fā)生交通安全事故。為此，必須積極做好安全管理工作，在保證交通良好運(yùn)轉(zhuǎn)的前提下，降低發(fā)生交通事故的概率，保護(hù)公眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。此外，現(xiàn)場(chǎng)施工人員還要穿戴反光服，以引起過往行人和車輛的注意。

3.3合理移植綠色植物

通常，施工單位會(huì)選擇春秋兩季對(duì)綠色植物進(jìn)行移植。春季萌芽期和秋季落葉期，多以落葉類植物為主。由于春秋兩季的早晚氣溫溫差較大，所以還要優(yōu)先選擇耐寒能力較強(qiáng)的植物。此外，結(jié)合不同地區(qū)的土壤環(huán)境條件，合理選擇綠色植物，并適時(shí)調(diào)整土壤酸堿度，改善土壤肥力，提升土壤透氣性，確保植物始終保持良好的生長(zhǎng)狀態(tài)。在苗木移植前，還應(yīng)對(duì)苗木枝葉進(jìn)行適當(dāng)?shù)男藜簦越档退值恼舭l(fā)速度。

3.4加強(qiáng)植物養(yǎng)護(hù)管理

綠色植物移植后要架設(shè)圍桿進(jìn)行保護(hù)，定期施肥灌溉，噴灑葉片，清理葉片灰塵，確保正常的蒸騰作用與呼吸作用。如果在雨季進(jìn)行移植，則必須積極做好排水工作，以免排水不暢導(dǎo)致植物根系因長(zhǎng)時(shí)間浸泡而出現(xiàn)腐爛現(xiàn)象，提升植物的成活率。

4 道路園林綠化工程的養(yǎng)護(hù)管理措施

4.1定期修剪枝葉

在道路綠化養(yǎng)護(hù)過程中，要預(yù)先了解植物的生長(zhǎng)習(xí)性和生長(zhǎng)環(huán)境要求，并結(jié)合外界環(huán)境變化情況，對(duì)植物的生長(zhǎng)狀態(tài)進(jìn)行客觀判斷。定期修剪枝葉，剪掉多余枝葉，以免與主冠生長(zhǎng)爭(zhēng)奪養(yǎng)分和陽(yáng)光[3]。結(jié)合城市的人文特點(diǎn)對(duì)植物外觀進(jìn)行改造設(shè)計(jì)，提升植物的觀賞性與趣味性，滿足綠化需求和審美需求。

4.2持續(xù)供給肥料

綠化人員要全面了解綠色植物生長(zhǎng)狀況，確保肥料的種類、供給頻率以及供給量滿足植物生長(zhǎng)的客觀需求。如果肥料使用量不足，則會(huì)阻礙植物的正常生長(zhǎng)，影響植物的綠化價(jià)值與觀賞價(jià)值。在綠色植物養(yǎng)護(hù)期間還要定期清除雜草，合理供給肥料，確保植物始終保持良好的生長(zhǎng)狀態(tài)。

4.3定期澆水灌溉

單純依靠自然降雨是無法滿足綠色植物生長(zhǎng)的水源需求的，會(huì)嚴(yán)重影響植物的生長(zhǎng)狀態(tài)。為此，施工人員要遵循少量多次的原則進(jìn)行灌溉，以合理規(guī)劃灌溉頻率和灌溉水量。

4.4積極預(yù)防病蟲害

病蟲害會(huì)直接影響綠色植物的正常生長(zhǎng)，為此，技術(shù)人員要加強(qiáng)病蟲害監(jiān)測(cè)防御工作。針對(duì)已經(jīng)出現(xiàn)的病蟲害問題，及時(shí)采取有效處理措施，縮小病蟲害的擴(kuò)散面積，保證綠色植物的良好生長(zhǎng)。

5 結(jié)束語(yǔ)

綜上所述，道路園林綠化是城市生態(tài)工程系統(tǒng)的重要組成部分，具有改善生態(tài)環(huán)境品質(zhì)，改造城市文明形象的作用。技術(shù)人員要結(jié)合實(shí)際情況，合理選擇綠色植物，加強(qiáng)植物的養(yǎng)護(hù)管理，提升植物成活率，確保植物可以保持良好的生長(zhǎng)狀態(tài)。

參考文獻(xiàn)：

[1]張炳翠.探析市政道路園林綠化施工要點(diǎn)與養(yǎng)護(hù)策略[J].建材與裝飾，2020，No.614（17）：59+62.

[2]史雪飛.探析市政道路園林綠化施工要點(diǎn)與養(yǎng)護(hù)策略[J].建筑工程與管理，2020，002（002）：P.41-43.

[3]劉令.市政道路園林綠化施工要點(diǎn)與養(yǎng)護(hù)[J].居舍，2020（09）：112-112.

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