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重慶機(jī)場集團(tuán):重慶“隱形的翅膀”

2020-07-01 07:39:05冉隆國
重慶與世界 2020年2期
關(guān)鍵詞:重慶建設(shè)

冉隆國

時(shí)光荏苒,2020年1月22日,是重慶江北國際機(jī)場迎來投運(yùn)30周年的日子。

回望流年。2019年,重慶機(jī)場集團(tuán)深入落實(shí)“兩點(diǎn)”“兩地”定位,充分發(fā)揮航空在內(nèi)陸開放高地建設(shè)中的功能性平臺作用,堅(jiān)持品質(zhì)化發(fā)展戰(zhàn)略,全力推進(jìn)“樞紐機(jī)場、智慧機(jī)場、靚麗機(jī)場”建設(shè),搭建航空平臺、打造空中通道,賦予重慶內(nèi)陸開放高地建設(shè)一雙“隱形的翅膀”。

重慶機(jī)場集團(tuán)給這座城市帶來的正能量,任時(shí)光流淌,終將銘懷。

空中通道

拓展重慶開放的“翱翔空間”

完成旅客吞吐量4478萬人次、貨郵吞吐量41萬噸、飛機(jī)起降31.8萬架次,分別同比增長7.7%、7.7%、5.9%;

所屬的黔江機(jī)場,完成旅客吞吐量49.7萬人次、貨郵吞吐量215噸、飛機(jī)起降5650架次,分別同比增長21.2%、31.6%、14.8%;

巫山機(jī)場自2019年8月16日開航以來,完成旅客吞吐量1.4萬人次、貨郵吞吐量2.1噸、飛機(jī)起降186架次。

—這是重慶機(jī)場集團(tuán)2019年的成績單。每一步,都是新跨越。

一個(gè)個(gè)振奮人心的數(shù)字,錄下了2019年重慶機(jī)場集團(tuán)工作高質(zhì)量發(fā)展的脈動(dòng)。所有精彩成就的深處,都能找到頂層設(shè)計(jì)的支撐。

“十三五”期間,重慶機(jī)場明確提出集團(tuán)發(fā)展要從“量”向“質(zhì)”轉(zhuǎn)變,并將加快國際航線網(wǎng)絡(luò)布局,實(shí)現(xiàn)品質(zhì)化發(fā)展作為重要抓手,為內(nèi)陸開放和地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展拓展開放通道。

江北機(jī)場國際(地區(qū))航線累計(jì)開通95條,其中“一帶一路”沿線61條,陸海新通道沿線40條,通航5大洲33個(gè)國家73個(gè)城市。

重慶機(jī)場集團(tuán)向世界打開了“山清水秀美麗之地”的大門,初心、光榮、夢想,交織延伸……日趨完善的航線網(wǎng)絡(luò),為客、貨運(yùn)快速發(fā)展提供了有力支撐,也帶動(dòng)了重慶機(jī)場運(yùn)輸生產(chǎn)量實(shí)現(xiàn)“多級跳”。

冬日的寒風(fēng)吹過廣闊的江北機(jī)場,飛機(jī)起降頻繁,旅客人來人往,經(jīng)過近10年的建設(shè)發(fā)展,重慶機(jī)場逐漸邁入全面智能化時(shí)代,一張臉走遍機(jī)場,一張網(wǎng)智能體驗(yàn),一顆芯行李管控正逐漸實(shí)現(xiàn)。

在科技的力量下,重慶機(jī)場推出了自助行李托運(yùn)系統(tǒng)、刷臉安檢、刷“臉”通關(guān)、室內(nèi)導(dǎo)航系統(tǒng)、無紙化乘機(jī)、人包對應(yīng)系統(tǒng)、無感支付、行李可視化系統(tǒng)等一大批黑科技,也添加了智能手推車、臨時(shí)乘機(jī)證明自助辦理機(jī)、反向?qū)ぼ囋O(shè)備等,在保障機(jī)場高效、平穩(wěn)運(yùn)行的同時(shí),為旅客提供了智能愉悅的出行體驗(yàn),用品質(zhì)驚艷世界!

通過搭建輻射全球的航線網(wǎng)絡(luò)、帶動(dòng)運(yùn)輸生產(chǎn)量實(shí)現(xiàn)“多級跳”、提供智能優(yōu)質(zhì)的出行體驗(yàn),重慶機(jī)場強(qiáng)化航空市場開拓,加大航線網(wǎng)絡(luò)布局,客貨運(yùn)航線網(wǎng)絡(luò)持續(xù)優(yōu)化,為重慶內(nèi)陸開放高地建設(shè)全力打造便捷的空中通道。

平臺支撐

構(gòu)筑重慶開放的“起飛基地”

作為內(nèi)陸城市,重慶不靠海、不沿邊,航空平臺作用的支撐顯得尤為重要。按照1∶8的國際慣例,機(jī)場投入1億元,將拉動(dòng)7億元至8億元的產(chǎn)值。因此,民航不僅是經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的“晴雨表”,更是推動(dòng)內(nèi)陸城市開放的新引擎、新動(dòng)能。

2017年8月29日,重慶江北國際機(jī)場T3A航站樓。

山東航空SC8880航班于凌晨6點(diǎn)20分準(zhǔn)時(shí)起飛,在天空中劃出一條完美弧線,標(biāo)志重慶江北國際機(jī)場T3A航站樓和第三跑道投用。重慶江北機(jī)場成為繼北京首都機(jī)場、上海浦東機(jī)場、廣州白云機(jī)場之后,全國第四座擁有3條跑道同時(shí)運(yùn)行的機(jī)場。

高空俯瞰,T3航站樓傲立天地、展翅欲飛。這里外觀融合現(xiàn)代之美,內(nèi)在功能更是齊全貼心,而飛機(jī)的一飛沖天之勢,也正是人們對重慶最質(zhì)樸的期待。

2020年1月11日,重慶人民大禮堂。

一則關(guān)于重慶機(jī)場的好消息從會(huì)場傳來,預(yù)計(jì)2020年第四季度,重慶江北國際機(jī)場T3B航站樓和第四跑道將開工建設(shè)。屆時(shí),重慶機(jī)場保障能力將得到極大提升,能滿足年旅客吞吐量8000萬人次的運(yùn)行需要,為重慶打造內(nèi)陸開放高地提供資源保障。

重慶機(jī)場現(xiàn)有7家基地航空公司,分別為國航重慶分公司、川航重慶分公司、重慶航空、山東航空重慶分公司、西部航空、華夏航空、廈門航空重慶分公司。據(jù)預(yù)測,到2020年,重航機(jī)隊(duì)規(guī)模有望超過50架,形成基地航空多元發(fā)展局面。

隨著“朋友圈”的不斷擴(kuò)大,重慶機(jī)場的“忙碌指數(shù)”一再刷新,它的忙碌正代表了重慶的繁華。曾有人將今天的重慶比喻為一架正在起飛的飛機(jī),起飛時(shí),乘客不僅沒有感受劇烈顛簸,而是看到了飛機(jī)優(yōu)雅升空。

2018年4月,重慶機(jī)場完成了一批波音737飛機(jī)引擎經(jīng)新加坡空運(yùn)至重慶,再由重慶運(yùn)至周邊省市的保障任務(wù),開啟了重慶機(jī)場參與重慶市打造國際多式聯(lián)運(yùn)樞紐的步伐。未來,重慶機(jī)場將持續(xù)推動(dòng)“中歐班列(重慶)+空運(yùn)”物流通道建設(shè),助推多式聯(lián)運(yùn)國際貨運(yùn)體系搭建。

回想2013年10月,國務(wù)院正式批準(zhǔn)重慶對45個(gè)國家實(shí)行72小時(shí)過境免簽政策,成為繼北京、上海、廣州、成都之后獲批72小時(shí)過境免簽政策的第5個(gè)城市。

不負(fù)國家信任,機(jī)場會(huì)同海關(guān)、邊防、檢驗(yàn)檢疫,實(shí)現(xiàn)旅客自助通關(guān)、航空貨郵“7×24小時(shí)”通關(guān)。目前已經(jīng)建成了3條智能快件查驗(yàn)線,具備平均每小時(shí)過檢2000件快件的能力,極大地提高了貨物的通關(guān)效率。

如今,伴隨著重慶航空口岸已獲批對新加坡、加拿大等53個(gè)國家人員實(shí)施過境144小時(shí)免辦簽證政策的落地,重慶機(jī)場正加速推進(jìn)智慧機(jī)場建設(shè)、優(yōu)化口岸保障流程等。未來可以預(yù)見,重慶機(jī)場將為內(nèi)陸開放高地建設(shè)“插上翅膀”。

助力發(fā)展

打造重慶開放的“航空引擎”

每座城都有著屬于自己的使命。

重慶建設(shè)內(nèi)陸國際物流樞紐,是中央對于重慶的囑托,也正是重慶機(jī)場大力發(fā)展航空物流的意義。重慶機(jī)場之變,不僅是生活之變、發(fā)展之變,更是重慶的氣質(zhì)之變。

作為國家級物流樞紐的重慶機(jī)場航空物流園區(qū),總體規(guī)劃占地9000畝以上,規(guī)劃建設(shè)50萬平方米航空貨運(yùn)站,年貨物保障能力為300萬噸。

目前已建成23萬平方米航空貨運(yùn)站,年貨物保障能力達(dá)到110萬噸;建成投用了3.5萬平方米的國際航空貨運(yùn)站,14.4萬平方米的專用貨機(jī)坪、14個(gè)專用貨機(jī)位等物流設(shè)施,在全國率先實(shí)現(xiàn)了空港保稅港區(qū)與機(jī)場的無縫銜接,航空物流整體保障能力在中西部地區(qū)處于領(lǐng)先水平。

流通過程中的每分每秒都能折算成看得見的現(xiàn)金,通過加快國際物流樞紐建設(shè)、大力發(fā)展臨空經(jīng)濟(jì),重慶機(jī)場充分發(fā)揮航空對地方經(jīng)濟(jì)的引擎作用,不斷延伸和完善物流鏈、產(chǎn)業(yè)鏈,有力地推動(dòng)了重慶臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)的蓬勃發(fā)展,推出跨航司、跨代理、跨航站樓行李中轉(zhuǎn)和貨郵“空聯(lián)空”中轉(zhuǎn)服務(wù),試行“艙到艙”機(jī)坪快轉(zhuǎn),同區(qū)機(jī)坪貨物中轉(zhuǎn)時(shí)間壓縮50%。

2019年,全年貨郵逆轉(zhuǎn)增長,國際貨郵吞吐量15.9萬噸,繼續(xù)領(lǐng)跑西部地區(qū)!

以小見大,重慶機(jī)場的每一次進(jìn)步,都展現(xiàn)了重慶蒸蒸日上的幸福圖景,在生動(dòng)的變化中感受重慶奮進(jìn)的磅礴力量。

四季交替變換,悄然中印刻著時(shí)間的年輪、見證著機(jī)場發(fā)展的不凡。

2020年,重慶機(jī)場集團(tuán)將加快“四型機(jī)場”建設(shè),全力打好“國際樞紐建設(shè)、改革創(chuàng)新突破、治理能力提升”三場硬仗,確保“十三五”規(guī)劃圓滿收官,全面開創(chuàng)集團(tuán)公司高質(zhì)量發(fā)展新局面,不斷在重慶發(fā)揮“三個(gè)作用”中實(shí)現(xiàn)新作為。

星辰大海,是重慶機(jī)場集團(tuán)的征途。夢中一切的好,將在“只爭朝夕,不負(fù)韶華”的矚望中實(shí)現(xiàn)!

圖片/重慶機(jī)場集團(tuán)提供

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