淺談公路橋梁檢測技術的應用

李建華　王娜

隨著我國經濟的發展，財政對公路、橋梁的建設投入急劇加大，公路橋梁檢測工作量也隨之增加。很多道路橋梁已經長期運營，并且隨著時間的推移，出現老化、損壞、承載力下降，甚至成為危路、危橋，影響了交通運輸的暢通，阻礙經濟的平穩發展，對人民生命財產安全造成威脅。所以對道橋的檢測和維護是必不可少的。在實際的工程施工中，道路橋梁的相關檢測技術存在著諸多的問題，這些問題會嚴重地影響著我國的道路橋梁的工程質量。傳統的道路橋梁的檢測技術、檢查方法在一定程度上已經不能適應新技術的發展，新材料、新工藝、新設備、新結構的采用也越來越多。為了保證道路橋梁的安全使用，道路橋梁結構的檢測工作也突顯出它的必要性和重要性。

下面就對公路橋梁檢測做一下分析：

分析公路橋梁檢測技術的必要性

第一，在道路橋梁建設項目中，由于工程材料本身的不足以及在工程的結構設計、項目施工中出現一些質量缺陷，道路橋梁竣工后的質量鑒定成為業主關注的主要項目。通過公路橋梁的檢測可以保證橋梁安全運營、延長道路橋梁的使用壽命。通過對公路橋梁的檢驗，道路橋梁的病害能夠早發現，以便盡早采取措施進行處理，能降低道路橋梁的維護成本，有效的防止經常大修關閉交通所導致的嚴重損失，并使橋梁事故導致的損失大大的降低。? 第二，通過對公路橋梁的檢驗，為項目提供了技術指導作用和施工數據。應用公路橋梁檢測技術在項目施工的時候有了可靠的數據參數做指導，然后引導項目施工嚴格依照有關數據與參數實施，項目施工有了合理的根據，這樣就有效的保證了道路橋梁的施工質量。

第三，通過對公路橋梁的檢驗，對促進項目進度有利。首先，在施工前進行檢測原材料等其他設備工作，能夠有效的避免由于材料、設備等不合格而導致項目施工不能展開的現象出現;其次，項目檢測工作在其施工的時候實施，能夠有效的防止由于不合格的質量而導致出現誤工、返工情況，使項目使成本降低，推動公路橋梁工程項目的順利進行。

第四，通過對公路橋梁的檢驗，取得的試驗檢測數據是工程施工、驗收和后期養護管理的重要參考，能夠及時發現道路橋梁存在的問題，以便及時的進行維修養護，這樣就能夠保證橋梁的質量，也能夠讓橋梁的使用壽命延長。

第五，一些多年前建成運營的道路橋梁工程，在負荷若干年后也需要對其安全性進行檢測。道路橋梁施工質量的不合格和運營后檢測預警的不及時，一方面增加了道路橋梁日后的維修保養成本，讓國家和地方政府背上沉重的財政負擔：另一方面極容易發生橋毀人亡的慘劇。近年不斷出現的大橋垮塌事故就是運營后檢測預警不及時最好的例證。因此，加強道路橋梁的安全檢測工作具有重要的現實意義。

2、道路橋梁在工程質量檢測中的具體方法

2.1道路橋梁工程檢測中的外觀檢測 ??道路橋梁工程檢測中的外觀檢測主要內容：橋梁跨度和橋梁撓度;整個工程的外觀質量;各個工程部位中的連接形式和連接部位;工程的端部斜度;橋梁的拱橋墩的外觀;橋梁的拱橋拱圈;橋梁拱圈中的裂縫。?2.2超聲波檢測和雷達探傷技術

超聲波檢測技術是主要檢測道路橋梁工程中的內部缺陷。? ?現階段我國的公路橋梁工程建設采用的大多是鋼筋和混凝土的結構，這樣就會在工程中存在些許的裂縫或者是空洞，這些缺陷很難在工程的外觀檢測中檢查出來，因此我們即應針對工程內部存在缺陷采用超聲波檢測技術進行內部探傷檢測，主要的方式有超聲波探傷和雷達探傷，這樣既不會影響工程的外觀質量還可以有效的檢測出工程的內部缺陷。???橋梁項目的整體質量由基礎項目中樁基來決定，如果橋梁項目的基礎沉降值降低了，項目主體的構造安全得到了保證，同時一直保證橋梁主體結構的抗震能力與抗剪能力處于高強度的狀態中。可是，在實際的時候，樁基非常容易發生隱患問題，如斷裂、沉渣等，會嚴重的危害到橋梁主體的構造安全。所以，橋梁樁基工作人員要增強質量檢驗工作，讓橋梁項目的主體安全得到保證。現階段橋梁項目中能夠非常好的滿足上面的要求的是應用超聲波檢測技術。全面性的檢測樁基內預埋的混凝土要應用超聲波檢測技術進行非金屬的超聲波的檢測儀實施，樁身是不是處于安全的狀態中要依據其參數值的改變進行確定，并依據波幅的改變判斷混凝土是不是有問題，對公路橋梁來說，具備相對大的實際運用意義。

2.3公路橋梁整體結構和功能檢測

對公路橋梁的整體構造功能進行檢測也是特別重要的，需要非常關注的是技術標準與檢測驗算上，這些所測出參數以實物為規范的，在驗算的時候需要實施合理的折減工作，而且需要參考部分有關的原因。一旦驗算結果發現跟公路橋梁的要求不相符，那么重新建設這項目就是需要實施的工作，假如所驗算的結果符合公路橋梁的要求，那么工程就不需要重新建設，而是要實施更深入的鑒定與驗算。假如在驗算的過程中，發現公路橋梁的有關建設資料發生不完整的情況，如此驗算就會合理的降低可靠性。所以，為了防止發生這種不良的情況，在驗算的時候要更為精細的評估，經靜載試驗或者是動載試驗等技術方法，這樣就可以更為精準的估算公路橋梁的受力狀況，這兩種檢測方法在現階段的我國工程檢測應用中非常的普遍，并且效果也好。

2.4損傷的綜合檢測技術

綜合損傷檢測與局部細化檢測2種方法關鍵的損傷檢測技術，現階段關鍵是應用綜合檢測方法進行檢測公路橋梁的損傷。綜合檢測的技術又能分為試驗模態分析法與應變模態測量法的兩種。前者是經過測試橋梁動態特點，獲得結構參數的改變然后對損傷的狀況進行估計。對于橋梁的構造性損傷，是現階段檢測技術發展的一種發展趨勢，也是一種相對好的檢測技術也。位移模態與固有應變分辨不狀態之間的對應關系反映的構造固有特征是后者的原理。就現階段而言，這種檢測技術復雜的實際操作，然而也要考慮到這種檢測方法的潛力，它解決了陳舊檢測技術中應變測量體系的不足，是需要深入討論的一種損傷綜合檢測技術。

2.5光纖傳感檢測技術

光纖傳感檢測是依照物體特定物理量的敏感性，直接把物理量轉換為可以用于丈量和測量的光信號。因為光纖既可以作為傳播媒介，在穿過表征光波特定參量，光波由于外界原因影響還能夠產生不一樣程度的改變，然后探測各類物理量。現階段，在航空、軍事、能源、工礦、生物制藥等每一個行業都大量的運用光纖技術。光纖傳感檢測技術在公路橋梁檢測當中應用，關鍵是檢測橋梁鋼素的預應力、索力、混凝土梁內部應力、橋梁應變特點、產生光纖智能的橋梁檢測，提供公路橋梁健康監測和安全評估有力的根據。對比陳舊傳感器檢測，光纖傳感檢測抗電磁干擾、耐腐蝕、測量時對介質的影響力相對小、沒有被外界環境約束、相對高的靈敏度和分辨率、相對強的實用性，能產生光纖傳感網絡，需要加大推廣運用，然而由于其設備的高成本，需要較大大的投資，因此該技術的推廣和運用受到了相當大的限制。

總體而言，我國早期建設的大多數公路橋梁都已出現了很多的病害，而對公路橋梁的檢測又是一項相對系統而且繁雜的工作。由于我國現有的公路橋梁檢測技術落后于國際先進水平，因此滿足不了巨大待檢公路橋梁的檢測工作量。因此我國要加大公路橋梁檢測技術的力度，大力發展和引進新技術，確保公路橋梁建設質量我相符我國人民群眾的出行需求，保證公路橋梁的安全運營，確保我國建設經濟與社會發展的順利進行。

參考文獻

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