道路橋梁工程設計中的隱患與優化處理

譚春騰

摘? ?要：結合道路橋梁建設的實踐經驗，指出當前影響道路橋梁工程設計中影響工程安全性與可靠性的主要隱患問題，在此基礎上從優化設計方案、重視結構設計、避免設計變更等方面提出設計隱患的解決措施。道路橋梁工程作為我國基礎設施領域的重要工程，與社會生活存在著極為緊密的聯系。道路橋梁工程質量的高低，對于社會運轉的穩定與經濟社會的發展具有深遠的影響。

關鍵詞：道路橋梁? 工程設計? 隱患? 優化處理

中圖分類號：U442? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文獻標識碼：A? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文章編號：1674-098X（2020）03（c）-0047-02

近年來，我國道路橋梁工程建設規模不斷擴大，技術水平持續提升，這也為交通運輸事業的發展注入了強大的動力。但不可忽視的是，在道路橋梁工程建設中仍然暴露出了一些安全事故問題，不僅阻礙了道路橋梁工程正常功能的發揮，也造成了人身安全、經濟等一系列惡性損失。究其根本，在于道路橋梁設計的過程中出現了偏差，為后續的建設及使用埋下了嚴重的安全隱患。新時期，為了更好地發揮道路橋梁工程為經濟社會發展服務的功能，維護道路橋梁工程的穩定運轉，必須加大對道路橋梁設計的關注，突破其中的隱患問題，為工程質量建設構筑起堅實的屏障。

1? 道路橋梁工程設計中的主要隱患

1.1 設計方案不合理

設計方案是道路橋梁工程建設的基本依據，設計方案的問題很有可能轉化為威脅道路橋梁工程整體質量的全局性問題。具體來說，設計方案的不合理，主要包括如下方面的內容：其一，隨著我國基礎設施事業的持續發展，社會對于道路橋梁工程的要求也不斷提高，部分設計人員的觀念更新速度不能與需求變化的速度保持同步，出現了相對落后的情況，這就是的設計方案可能因為過于陳舊，而不能滿足新時期的設計標準;其次，部分設計人員的設計思維先對狹窄，不能以整體性的眼光看待道路橋梁的設計問題。再加之緊張的設計周期影響，部分設計人員可能無法照顧工程設計的多方面要素，如沒有在設計之前組織擬建項目的實地調研，忽略了項目建設地天氣條件、水文環境等基礎要素，使得設計方案與實際情況出現沖突;除此之外，設計完成之后審核階段的失當問題，也可能造成設計方案的不合理。部分審核人員存在“走過場”的心理，沒有充分肩負起對設計圖紙的審核責任，使得其中存在的一些設計問題被忽視，為工程建設埋下安全隱患。

1.2 結構設計不完善

結構設計不完善會對道路橋梁工程的力學性能產生影響，輕微者會沖擊道路橋梁的使用年限，造成額外的維護成本投入，嚴重者會產生安全隱患，造成一系列惡性社會后果。為了保證道路橋梁的整體穩定性，在結構設計中必須制定科學合理的方案，尤其是要對結構與連接部分進行系統分析。但是在實踐中可以發現，部分設計人員對于結構設計的認知仍然存在偏差，對于安全隱患的警覺程度仍然亟待提升。部分設計人員出于減少設計投入、降低工作難度的考慮，往往是將滿足最低安全規范作為結構設計合格的要求，沒有考慮到道路橋梁工程在未來長期使用過程中所面臨的復雜狀況，也沒有從工程整體性的視角出發，忽略了結構體系、構造強度、剛度等多維度的力學性能，最終必然會使得道路橋梁設計存在安全隱患。這種不完善的設計在短期之內可能不會出現嚴重后果，但是隨著道路橋梁的投入使用，受力不明等情況會時有發生，大大沖擊道路橋梁工程的穩定性。事實上，道路橋梁耐久性不高是我國工程建設領域一個較為突出的問題，究其根本，就在于相當一部分設計人員的研究力度與安全觀念，仍然被粗放式的建設模式所桎梏。

1.3 設計變更問題

設計變更也是當前道路橋梁工程設計與施工中較為常見的一大問題，設計變更問題的出現，意味著設計方案與實際施工之間產生了沖突，這一方面會直接造成施工的停滯，影響整體的工期成本，另一方面也會增大工程質量控制的風險，埋下一定的安全隱患。

2? 道路橋梁工程設計隱患的解決措施

道路橋梁的設計是一個系統性的過程，任何一個環節的疏漏均可能對道路橋梁的最終質量產生破壞性的影響，因此必須把握道路橋梁設計的主要隱患問題，組織全方位、多角度的解決措施加以合理應對。

2.1 優化設計方案

道路橋梁最終是為經濟社會的正常運轉服務的，因此優質的道路橋梁設計方案必然要與經濟社會發展的基本趨勢保持同步，這要求設計人員必須堅持與時俱進的態度，緊緊把握市場變化發展的步伐，挖掘道路橋梁工程設計需求的變化，推動設計方案的推陳出新。在設計伊始，設計人員要打破“閉門造車”的意思，而要對擬建項目進行全方位的考察，尤其是要綜合考量工程的建設周期、成本、質量標準等要素，力求打造出最優方案，要嚴格避免出現將方案生搬硬套的情況。在道路橋梁初期設計方案完成之后，審核機構要履行好把關職能，通過對設計方案的精確檢驗與細致考量，及時發現并調整其中存在的突出問題。在追求最優方案的過程中，設計人員要有勇于求新、科學論證的知識，即敢于打破固有思維，對設計方案進行優化創新，同時又不能脫離科學規范，而要通過細致驗證得出可靠結果，將設計隱患的生存空間壓縮到最小。

2.2 重視結構設計

結構設計是道路橋梁設計中的關鍵環節，結構設計的疏漏，很有可能轉化為道路橋梁整體工程的隱患，因此在道路橋梁的設計中，必須不斷提高對結構設計的重視，確保結構設計符合質量標準與規范要求。在設計階段，設計人員應當對設計結構進行精確論證，確保其與力學性能標準相符，將風險隱患控制在最小范圍之內。當前，我國道路橋梁設計中主要以大跨度與標準跨徑兩種結構形式為主流，在設計過程中應當綜合考慮具體因素加以針對性選擇。通常情況下，如果選用標準跨徑的結構形式，那么設計程序相對便捷，且施工工藝流程相對簡單，這對于建設企業降低成本投入、增加經濟效益具有直觀的積極效果，這也使得標準跨徑的結構形式應用更為廣泛。當然，更值得注意的是，盡管近年來我國道路橋梁設計技術體系不斷發展，但是耐久性的相關研究仍然有待提升，在長時間應用過程中，受復雜的自然因素、材料本身性能的變化等影響，一些道路橋梁工程的結構功能會出現問題，這也要求我國的設計人員要在實踐中不斷總結經驗，加強針對于結構耐久性的設計。

2.3 有效避免設計變更問題

通常來說，道路橋梁工程中設計變更問題的出現，很大一部分原因在于設計方案的不合理性，由于部分設計人員在設計過程中沒有充分把握工程項目的整體情況，往往將更多的關注投入到了設計的安全性與規范性等基本參數上，忽略了施工過程的可行性與施工環境的復雜性，也沒有通過合理的數據計算對設計方案進行優化調整。這就要求設計人員必須認識到設計變更問題的嚴重性，最大程度提高設計考慮的周全性。同時，必須注意的是，設計人員要加強同工程施工單位的溝通，做好設計交底工作，對于不可避免的變更要及時進行溝通，并對變更結果進行驗證，力求選擇影響最小、安全性最高、經濟性最強的設計變更方案。

3? 結語

綜上，道路橋梁工程是一個復雜的系統工程，其設計程序極為復雜， 設計環節的偏差均可能造成工程的整體性隱患。對于設計人員來說，這些隱患時常出現，但卻可以通過科學手段加以解決。為了最大程度提高道路橋梁工程的安全性與可靠性，道路橋梁工程設計人員必須堅持科學的設計理念，不斷推動設計質量的提升，為我國道路橋梁這一基礎性工程的建設提供源源不斷的強大力量。

參考文獻

[1] 張喜龍.當前道路橋梁工程設計中存在的安全隱患及對策[J].黑龍江交通科技，2016，39（9）：106-107.

[2] 楊松.道路橋梁工程設計環節存在的問題及對策分析[J].河南科技，2018（25）：120-121.

[3] 寧曉晨.淺議道路與橋梁工程設計隱患的常見問題及對策[J].科技風，2019（10）：124.