韓高官批日本“無恥至極”

本報駐韓國、日本特派特約記者 馬菲 藍雅歌

“韓日矛盾正由勞工索賠和限貿擴大到國際舞臺，”據韓聯社29日報道，韓國青瓦臺高官當天對日本反對韓國參加七國集團（G7）峰會一事表示強烈憤慨，怒斥日本的行徑“無恥至極”。

韓聯社稱，上述高官批評說，日本慣于禍害鄰國、拒不認錯反省，國際社會尤其是發達國家早已對此有所了解，因此日方的阻撓不會對G7成員國范圍擴大產生任何影響。據日媒29日報道，日本內閣官房長官菅義偉當天表示，對于是否同意韓國加入G7的討論屬于外交協商，無可奉告。他強調，對日本來說，維持G7的框架極為重要。菅義偉雖然沒有直言日本反對韓國加入G7，但韓媒認為東京保持G7現狀的立場就是針對首爾。

韓日關系近來面臨多重考驗，在歷史以及貿易問題上爆發嚴重摩擦，韓媒擔心在世界貿易組織下一任總干事選舉上，東京方面將拖首爾的后腿。據韓聯社報道，韓國產業通商資源部通商交涉本部長俞明希將競選世界貿易組織總干事，他一直負責將日本限制對韓出口訴諸世貿組織的事務，因此韓國外交部認為日本政府會從中作梗，采取措施影響俞明希競選。

此外，韓國外長康京和22日致信聯合國教科文組織總干事，詢問能否將日本“明治工業革命遺址”從《世界遺產名錄》中除名，并請求教科文組織對此予以協助和支持。日本此前承諾在這一遺址上設立信息中心，并承認部分遺址有過違背其他國家勞工意志的殘酷強制勞役行為。日本沒有兌現這一承諾，引發韓方抗議。韓國向世貿組織申請就韓日貿易爭端設立專家組，在29日的世貿組織會議上，日方否決了這一提議。韓國總統文在寅周一稱，日本的限制出口措施未對韓國經濟造成巨大影響，韓國轉危為機，提前實現材料、零部件和設備的國產化以及進口多元化。據韓國《東亞日報》報道，因為韓日關系惡化，韓國民眾一年以來進行“抵制日貨”運動。在此期間，日本多家車企在韓營業利潤銳減，日產汽車公司更是在進入韓國市場16年后撤出。

韓國《韓民族日報》認為，日本的對韓立場已發生重要變化，不再將首爾視為擁有共同戰略利益的“珍貴鄰居”，而將韓國視為與日本世界觀不同的“潛在競爭對手”。韓國國立外交院日本研究中心顧問金在信稱，日本現在似乎不樂見韓國國際地位上升，韓國政府應努力營造對韓友好的國際輿論氛圍。▲