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我省航道建設工程環保措施淺析

2020-06-29 03:59:46
湖南交通科技 2020年2期

(1.湖南省三湘交通建設監理有限公司, 湖南 長沙 410015; 2.湖南省水運建設投資集團有限公司, 湖南 長沙 410011)

“ 金山銀山不如綠水青山”,為了可持續發展,我省近幾年環境保護和水土保持取得的成績顯著,環洞庭湖重現碧波蕩漾。本文以澧水、沅水航道建設工程為例,介紹近年來在我省航道建設工程中所采取的環境保護和水土保持措施。

1 采用刨機清礁,減少生態環境破壞

以往水下清礁時,一般采取爆破方式,該方式除了安全風險大、對附近建筑不利以外,對水下生態具有毀滅性影響,爆破范圍附近魚類滅絕[1]。

2015年在沅水虛溪口灘的清礁工程中,采用刨機代替炸藥爆破進行水下清礁。該設備如圖1。

圖1 刨機示意圖

在駁船上安裝1臺刨機,對巖石采用沖擊、刻劃等方式破碎,然后用挖機清除運走。刨機臂的長度可以根據水深調整,一般5~7 m,適合1.5~4m的施工水深,對破碎性好的巖石工作效率高。虛溪口灘1.2萬m3礁石用時65 d,在功效不錯的情況下,降低了安全風險,保護了生態環境。

2 采用絞吸式挖泥船,盡量避免擾動原有土體

在疏浚設備中,一般有反鏟、鏈斗、絞吸式挖泥船。絞吸式挖泥船利用絞刀頭中速旋轉,切削挖掘河道水下土方,然后通過挖泥船上離心泵的作用吸取絞刀切削挖掘的淤泥,并提升、加壓,泥漿通過排泥管線(浮管、潛管、岸管)全封閉輸送,泥漿在出泥口區域排棄入排泥場。圖2為斗輪式絞吸船。

圖2 斗輪式絞吸船示意圖

挖泥船的挖深通過水位遙報儀的實時水位數據和THY-TSY絞刀深度顯示儀指示器來控制。……

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