物聯(lián)網(wǎng)背景下的起重機(jī)檢驗(yàn)技術(shù)分析

(廣東省特種設(shè)備檢測研究院湛江檢測院,廣東湛江 524000)

在工程產(chǎn)業(yè)運(yùn)行中，通過起重機(jī)檢驗(yàn)技術(shù)的運(yùn)用，可以保證起重機(jī)系統(tǒng)運(yùn)行的安全性、穩(wěn)定性，滿足不同行業(yè)的工程項(xiàng)目生產(chǎn)需求。但是，在起重機(jī)檢測中，經(jīng)常遇到機(jī)械結(jié)構(gòu)復(fù)雜以及起重機(jī)檢測信息發(fā)生變化等問題，若這些現(xiàn)象不能合理控制，會(huì)影響起重機(jī)檢測的效果。結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)優(yōu)勢，將其與起重機(jī)檢驗(yàn)技術(shù)融合，不僅可以及時(shí)解決上述問題，也可以提高起重機(jī)設(shè)備安全監(jiān)測的效率，保證起重機(jī)檢驗(yàn)技術(shù)的動(dòng)態(tài)化進(jìn)行。

1 物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)

1.1 物聯(lián)網(wǎng)

物聯(lián)網(wǎng)主要是利用紅外感應(yīng)器、激光掃描儀以及射頻技術(shù)等進(jìn)行信息資源的獲取及收集，系統(tǒng)會(huì)按照預(yù)先設(shè)定的參數(shù)感知物體信號(hào)，提高信息參數(shù)的處理效率。通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的運(yùn)用，其中的無線射頻技術(shù)作為電子標(biāo)簽，可以自動(dòng)分類服務(wù)信息資源，保證數(shù)據(jù)分析的快速性、保密性，同時(shí)也可以滿足行業(yè)的持續(xù)發(fā)展需求[1]。

1.2 物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在起重機(jī)檢測中的技術(shù)優(yōu)勢

結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)特點(diǎn)，將其運(yùn)用在起重機(jī)檢測中，其優(yōu)勢如下：第一，在智能手持終端系統(tǒng)利用中，可以直接掃描RFID系統(tǒng)中的數(shù)據(jù)信息，如，在起重機(jī)檢驗(yàn)中，通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的使用，會(huì)準(zhǔn)確發(fā)現(xiàn)起重機(jī)購買時(shí)間、檢測結(jié)果等，相關(guān)設(shè)備維護(hù)人員針對起重機(jī)的系統(tǒng)參數(shù)，確定科學(xué)化的檢驗(yàn)技術(shù)及檢測方案，以及時(shí)發(fā)現(xiàn)起重機(jī)系統(tǒng)運(yùn)行中存在的問題，并積極構(gòu)建針對性的解決方案，提高設(shè)備的運(yùn)行效率。第二，根據(jù)智能手持終端系統(tǒng)的運(yùn)行特點(diǎn)，在進(jìn)行起重機(jī)檢測中，系統(tǒng)會(huì)按照起重機(jī)的運(yùn)行特點(diǎn)，對各項(xiàng)監(jiān)測內(nèi)容進(jìn)行排序處理，降低設(shè)備故障監(jiān)測難度，同時(shí)也可以提高起重機(jī)檢測效率。第三，根據(jù)智能終端系統(tǒng)的運(yùn)行特點(diǎn)，將物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與起重機(jī)檢測技術(shù)融合，可以幫助設(shè)備維護(hù)人員及時(shí)分析系統(tǒng)的運(yùn)行狀況，并利用遠(yuǎn)程操作程序確定起重機(jī)檢測方案，實(shí)現(xiàn)起重機(jī)檢測的動(dòng)態(tài)化進(jìn)行。

2 起重機(jī)檢測所遇到的問題

根據(jù)以往起重機(jī)檢測的特點(diǎn)，在具體的技術(shù)檢測中經(jīng)常遇到以下問題：第一，結(jié)合起重機(jī)的特點(diǎn)，其機(jī)械結(jié)構(gòu)存在著精密性、復(fù)雜性以及檢測技術(shù)專業(yè)性的特點(diǎn)，檢測人員在具體的工作中不僅要具備專業(yè)的技術(shù)能力，也需要掌握設(shè)備檢測流程，這種問題增加了起重機(jī)的檢測難度，而且容易出現(xiàn)檢測紕漏，無法保證起重機(jī)檢測工作的穩(wěn)步進(jìn)行。第二，由于起重機(jī)檢測中會(huì)受到信息多樣的變化，具體的技術(shù)人員若缺少對信息獲取的認(rèn)識(shí)，導(dǎo)致檢測誤差頻發(fā)，增加起重機(jī)檢測技術(shù)的使用風(fēng)險(xiǎn)。第三，根據(jù)起重機(jī)檢測過程，在進(jìn)行多臺(tái)起重機(jī)設(shè)備檢測中，需要對各個(gè)設(shè)備的參數(shù)進(jìn)行分析，這種問題會(huì)增加操作人員的工作難度，而且也會(huì)出現(xiàn)分類誤差以及檢測誤差的現(xiàn)象。第四，在以往的起重機(jī)檢測中，項(xiàng)目人員在數(shù)據(jù)檢查結(jié)束后需要利用較長的時(shí)間進(jìn)行數(shù)據(jù)整合，增加數(shù)據(jù)錄入以及資源保存的風(fēng)險(xiǎn)，同時(shí)也影響起重機(jī)檢測效果[2]。

3 物聯(lián)網(wǎng)背景下的起重機(jī)檢驗(yàn)技術(shù)的優(yōu)化策略

3.1 建立物聯(lián)網(wǎng)起重機(jī)檢驗(yàn)系統(tǒng)

在物聯(lián)網(wǎng)背景下，為了提高起重機(jī)檢驗(yàn)技術(shù)的使用效率，需要結(jié)合以往的工程特點(diǎn)，建立完善的起重機(jī)檢驗(yàn)系統(tǒng)：第一，設(shè)置RFID電子標(biāo)簽。在起重機(jī)檢測中，主要進(jìn)行起重機(jī)機(jī)械以及部件的識(shí)別，一般需要將RFID中的設(shè)備信息、設(shè)備編號(hào)以及指導(dǎo)單位等進(jìn)行處理，保證各項(xiàng)數(shù)據(jù)處理的有效性。第二，在手持智能終端系統(tǒng)設(shè)計(jì)中，該系統(tǒng)可以對RFID電子標(biāo)簽進(jìn)行處理，而且也會(huì)按照設(shè)備維護(hù)以及起重機(jī)檢驗(yàn)的需求，進(jìn)行科學(xué)化的設(shè)備檢測，以增強(qiáng)電子標(biāo)簽處理的效率。而且，手持終端系統(tǒng)在利用中，通過GPRS網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的直接利用進(jìn)行遠(yuǎn)程訪問及遠(yuǎn)程操作，增強(qiáng)起重機(jī)檢驗(yàn)技術(shù)的使用效率。第三，在遠(yuǎn)程訪問系統(tǒng)設(shè)計(jì)中，起重機(jī)檢測技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程智能終端以及遠(yuǎn)程訪問數(shù)據(jù)的總結(jié)及利用，首先，起重機(jī)檢測中，通過遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)庫的使用，會(huì)對各項(xiàng)數(shù)據(jù)進(jìn)行檢測及處理，保證起重機(jī)檢測信息的安全性，展現(xiàn)數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)的利用價(jià)值。其次，在起重機(jī)檢驗(yàn)數(shù)據(jù)庫建立中，利用互聯(lián)網(wǎng)資源可以建立定期檢驗(yàn)?zāi)K，提高數(shù)據(jù)檢驗(yàn)的效率。而且，在物聯(lián)網(wǎng)背景下為了提升起重機(jī)檢測的質(zhì)量，項(xiàng)目檢測人員需要根據(jù)物聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)特點(diǎn)，確定完善的起重機(jī)檢驗(yàn)檢測方案，以增強(qiáng)設(shè)備運(yùn)行及維護(hù)的穩(wěn)定性，保證各項(xiàng)設(shè)備運(yùn)行的自動(dòng)化及智能化。最后，根據(jù)起重機(jī)檢驗(yàn)系統(tǒng)的運(yùn)用特點(diǎn)，通過物聯(lián)網(wǎng)的使用，技術(shù)檢測人員會(huì)按照起重機(jī)檢驗(yàn)項(xiàng)目、檢驗(yàn)內(nèi)容以及檢驗(yàn)次序等，進(jìn)行各項(xiàng)關(guān)聯(lián)數(shù)據(jù)的分析，提高起重機(jī)檢測的整體效率。第四，組建APP軟件。物聯(lián)網(wǎng)背景下，為了提高起重機(jī)檢驗(yàn)技術(shù)的使用效率，需要維護(hù)人員根據(jù)以往的檢驗(yàn)經(jīng)驗(yàn)設(shè)置軟件終端系統(tǒng)。如，在APP軟件系統(tǒng)中，需要設(shè)置起重機(jī)信息查詢模塊，相關(guān)技術(shù)檢驗(yàn)人員會(huì)按照起重機(jī)制造的特點(diǎn)，獲取檢驗(yàn)信息以及起重機(jī)設(shè)備的運(yùn)行參數(shù)。而且，在起重機(jī)技術(shù)檢驗(yàn)中的檢驗(yàn)結(jié)果整合中，設(shè)備維護(hù)人員會(huì)按照檢驗(yàn)結(jié)果選擇智能設(shè)備記錄，使各項(xiàng)數(shù)據(jù)在遠(yuǎn)程傳遞中得到保護(hù)，增強(qiáng)起重機(jī)數(shù)據(jù)檢驗(yàn)的整體效果[3]。

3.2 物聯(lián)網(wǎng)背景下的起重機(jī)檢驗(yàn)技術(shù)

3.2.1 起重機(jī)主梁腹板局部翹曲的檢驗(yàn)

在起重機(jī)檢驗(yàn)技術(shù)使用中，為了保證各個(gè)設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行，需要將物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與之融合。首先，主梁腹板檢測中，需要按照起重機(jī)技術(shù)的特點(diǎn)，合理選擇檢驗(yàn)檢測的位置，之后按照起重機(jī)技術(shù)檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，確定其中的測量點(diǎn)以及測量方向，并根據(jù)起重機(jī)主梁腹板的最大值及最小值細(xì)化具體翹曲檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。其次，在起重機(jī)腹板檢驗(yàn)中，工程單位要按照起重機(jī)腹板的不同高度進(jìn)行測量，并針對長度的差異性，確定具體的檢驗(yàn)數(shù)值。起重機(jī)主梁腹板局部翹曲檢驗(yàn)極限值如表1所示。

表1 起重機(jī)主梁腹板局部翹曲檢驗(yàn)極限值（單位：mm）

3.2.2 主梁拱度檢測

根據(jù)起重機(jī)檢驗(yàn)技術(shù)的特點(diǎn)，為了提高主梁上拱度檢測的質(zhì)量，需要將起重機(jī)主梁兩側(cè)的板高度誤差控制在2mm以內(nèi)的范圍，以提高起重機(jī)技術(shù)檢驗(yàn)的效果。起重機(jī)檢測之前，需要合理判斷軌道、走臺(tái)等設(shè)備的狀態(tài)，并在保證設(shè)備參數(shù)合理的情況下進(jìn)行檢測。例如，在起重機(jī)檢測中，當(dāng)發(fā)現(xiàn)設(shè)備的座尺以及主腹板偏離程度較大的問題，應(yīng)該使用水準(zhǔn)儀測量零點(diǎn)值，提高檢測的準(zhǔn)確性[4]。

3.2.3 照明回路的檢測

在物聯(lián)網(wǎng)背景下，通過起重機(jī)檢驗(yàn)方案的落實(shí)，可以增強(qiáng)系統(tǒng)內(nèi)部照明的功能性，而且也可以提高起重機(jī)現(xiàn)場的施工質(zhì)量。一般情況下，在起重機(jī)照明系統(tǒng)的安全檢查中，應(yīng)該進(jìn)行防震、防碰撞的檢查。具體的檢測中，應(yīng)該斷開起重機(jī)的電源，避免電氣故障以及動(dòng)力電源不合理的問題，增強(qiáng)起重機(jī)系統(tǒng)的安全性、穩(wěn)定性。需要注意的是，在起重機(jī)照明設(shè)備故障控制中，需要在固定照明的位置保證設(shè)備與自動(dòng)熔斷器的穩(wěn)步運(yùn)行，增強(qiáng)照明回路系統(tǒng)的安全性[5]。

3.2.4 起重機(jī)電機(jī)檢驗(yàn)

根據(jù)起重機(jī)電機(jī)設(shè)備的運(yùn)行特點(diǎn)，在具體檢驗(yàn)中，需要仔細(xì)分析動(dòng)力裝置的運(yùn)行狀態(tài)，以保證起重機(jī)正常、高效的運(yùn)行，一般情況下，在起重機(jī)檢驗(yàn)之前需要做到：第一，在起重機(jī)安裝之前，應(yīng)該利用專業(yè)的設(shè)備測量阻撓值，保證各個(gè)設(shè)備參數(shù)核算及參數(shù)分析的標(biāo)準(zhǔn)性。第二，在電機(jī)設(shè)備通電之前，設(shè)備檢測人員需要仔細(xì)檢查起重機(jī)供電電壓、接線方法等，并在檢測結(jié)果符合要求后才可以進(jìn)行之后的施工，保證電機(jī)設(shè)備運(yùn)行的穩(wěn)定性。

3.2.5 創(chuàng)新物聯(lián)網(wǎng)起重機(jī)檢驗(yàn)方案

結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的使用特點(diǎn)，在起重機(jī)檢驗(yàn)中，為了保證各個(gè)操作方案的創(chuàng)新，設(shè)備維護(hù)人員需要將起重機(jī)全面性、系統(tǒng)化的檢測作為重點(diǎn)，通過創(chuàng)新性技術(shù)檢驗(yàn)方案的創(chuàng)新，增強(qiáng)物聯(lián)網(wǎng)起重機(jī)檢驗(yàn)的整體效率。第一，將物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與起重機(jī)檢驗(yàn)結(jié)合，不僅可以提高設(shè)備數(shù)據(jù)收集及處理的效率，也可以積極建立完善性的數(shù)據(jù)檢測庫，保證起重機(jī)檢測的科學(xué)性，而且也可以實(shí)現(xiàn)各項(xiàng)數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)性傳輸，增強(qiáng)物聯(lián)網(wǎng)背景下起重機(jī)檢驗(yàn)技術(shù)的使用效率。第二，針對物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的特點(diǎn)，為了不斷進(jìn)行起重機(jī)檢驗(yàn)檢測技術(shù)的創(chuàng)新，相關(guān)部門需要根據(jù)起重機(jī)設(shè)備的運(yùn)行特點(diǎn)，創(chuàng)新檢驗(yàn)檢測方案，增強(qiáng)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)使用的科學(xué)性。第三，起重機(jī)檢測中，設(shè)備維護(hù)人員需要認(rèn)識(shí)到設(shè)備安全隱患問題，并結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)優(yōu)勢，通過現(xiàn)代化以及科學(xué)化的信息整合，增強(qiáng)起重機(jī)檢驗(yàn)技術(shù)的使用效率，構(gòu)建科學(xué)化的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估體系，實(shí)現(xiàn)起重機(jī)檢驗(yàn)技術(shù)的科學(xué)、穩(wěn)步進(jìn)行[6]。

4 結(jié)語

總之，物聯(lián)網(wǎng)背景下，為了提升起重機(jī)檢驗(yàn)檢測的質(zhì)量，項(xiàng)目檢測人員需要根據(jù)物聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)特點(diǎn)，確定完善性的起重機(jī)檢驗(yàn)檢測方案，以增強(qiáng)設(shè)備運(yùn)行及維護(hù)的穩(wěn)定性，保證各項(xiàng)設(shè)備運(yùn)行的自動(dòng)化及智能化。因此，在物聯(lián)網(wǎng)背景下的起重機(jī)檢驗(yàn)技術(shù)創(chuàng)新中，設(shè)備檢驗(yàn)人員應(yīng)該按照物起重機(jī)的運(yùn)行特點(diǎn)，確定實(shí)用性以及易用性的設(shè)備故障檢修方案，以提高起重機(jī)系統(tǒng)運(yùn)行的穩(wěn)定性，增強(qiáng)起重機(jī)設(shè)備運(yùn)行的效率，為行業(yè)的穩(wěn)步發(fā)展提供參考。