中國船級社創新檢驗服務工作模式促進復工復產

日前，交通運輸部印發了《交通運輸部關于進一步做好公路水運工程疫情防控有序精準推動復工開工的通知》和《交通運輸部關于統籌推進疫情防控和經濟社會發展交通運輸工作的實施意見》，中國船級社（CCS）立即響應，高效部署，組織系統各單位精準施策，在抓好疫情防控的同時，創新檢驗服務工作模式，為相關行業復工復產保駕護航。

一是強化風險意識，科學分區分類。依據轄區政府疫情控制等級、分區分類措施要求及實際疫情情況，對涉及的各類檢驗業務工作滿足疫情控制風險和疫情控制措施的情況進行風險評估，按高風險、中風險、低風險進行科學分類，有序恢復各類檢驗業務。高風險地區仍應堅持不懈、集中精力抓好疫情防控工作，同時做好全面恢復各類檢驗業務開展的各項準備工作。

二是檢驗防控精準施策，推動復產復工。根據風險等級精準制定疫情防控政策和工作措施，確保疫情防控裝備和物資的持續保障能力，充分掌握分區內各類客戶的檢驗可行性、可達性的具體情況，根據風險等級，制定應急預案、建立應急機制。

三是創新工作模式，促進復產復工。結合各地疫情防控實情，積極開展檢驗服務，在安全風險等效、可控的前提下，充分采取遠程檢驗或“客戶自檢+遠程確認”、電子/在線審圖、替代檢驗、緊急放行等對策措施，統籌、平衡好疫情防控要求和安全質量要求，做到“兩手抓、兩不誤”。對采取緊急放行形式的檢驗，要及時做好后續驗證。

四是加強主動服務，保障重點項目。持續關注主要項目的生產進度，密切監控主要生產節點，分析生產節點、生產進度延遲對公約、規范新生效要求適用性的影響，特別關注 IMO GBS 要求，國內海船法規 2019和內河船法規2020生效的影響。對于客戶以遭遇不可抗力尋求合同延期、適用標準免除等的合理訴求及時、主動提供技術支持；針對重點水運工程、新啟動項目等可能涉及的船舶和設備、材料的檢驗項目以及人員水運運輸船舶的檢驗，重點做好檢驗安排和保障；主動了解供方公司提供服務的可行性，并做好預案。

五是建立報告機制，及時掌握信息。及時報告復工開工過程中涉及疫情防控的重大問題和客戶投訴信息等，跟進各轄區業務客戶復工復產情況。