智慧物流發(fā)展對高職教育的影響分析

羅雁君

摘 要：在智慧物流發(fā)展背景下，高職院校物流人才培養(yǎng)改革勢在必行，本文對目前高職院校物流專業(yè)教育現(xiàn)狀進行分析，并提出在智慧物流教育上應(yīng)采取的有效措施。

關(guān)鍵詞：智慧物流;高職;人才

近幾年，智慧物流的發(fā)展突飛猛進，相應(yīng)的對從業(yè)人員的要求也發(fā)生了極大的變化，越來越多的高職院校為適應(yīng)新時代智慧物流人才的需求，不斷進行教學改革和專業(yè)建設(shè)，以培養(yǎng)出符合市場需求的物流人才。

1.智慧物流發(fā)展是整個社會發(fā)展的需求

2018年5月28日，習近平總書記在中國科學院第十九次院士大會、中國工程院第十四次院士大會上指出，“以人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、區(qū)塊鏈為代表的新一代信息技術(shù)加速突破應(yīng)用。要推進互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能同實體經(jīng)濟深度融合，做大做強數(shù)字經(jīng)濟。”由此可見，以人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)為支撐的智慧物流必將帶來我國物流行業(yè)新的變革。據(jù)權(quán)威機構(gòu)統(tǒng)計，預計到2025年，智慧物流市場規(guī)模將超過萬億。隨著物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等技術(shù)的發(fā)展，以及新零售、智能制造等領(lǐng)域?qū)ξ锪鞯母咭螅腔畚锪魇袌鲆?guī)模將持續(xù)擴大。未來的物流從業(yè)人員必須是既懂物流業(yè)務(wù)，又懂計算機技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、通信技術(shù)等相關(guān)知識，熟悉現(xiàn)代物流信息化運作規(guī)律，能夠應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)、人工智能等新興技術(shù)輔助決策，提高物流效率的高素質(zhì)復合型物流人才。

2.高職院校物流專業(yè)教育現(xiàn)狀分析

為適應(yīng)社會需求，各大高職院校物流管理專業(yè)紛紛進行課程改革和專業(yè)建設(shè)，以及實訓設(shè)備更新，積極向智慧物流靠攏。其中不乏出現(xiàn)改革效果較好的學校，但是通過對絕大多數(shù)高職院校調(diào)研，不難發(fā)現(xiàn)，一些院校改革進程緩慢，阻力較大，創(chuàng)新較少，使得智慧物流教育的改革沒有跟上快速發(fā)展的步伐，主要體現(xiàn)在以下幾點：

（1）部分教師不愿意更換新的專業(yè)課程，擔心備課工作量加大

智慧物流教育首要就是進行課程改革，一些陳舊、不符合時代要求的課程應(yīng)該剔除，更換符合智慧物流需求的新型課程，但是，部分教師會覺得一門專業(yè)課好不容易上成熟了，又要換一門新課程，甚至是幾門課程，不想承擔過多的備課工作量，在課程改革中阻力較大。

（2）專業(yè)教師缺乏智慧物流的相關(guān)培訓

智慧物流教育改革要想有成效，一定要對專業(yè)教師進行相應(yīng)的培訓和提升，進行企業(yè)實踐鍛煉。但是因為各種原因，很多專業(yè)教師的培訓也多以參加講座為主，僅僅是理論知識的了解，真正的實踐能力比較缺乏，對智慧物流企業(yè)的了解還不夠深入。

（3）缺乏智慧物流領(lǐng)域的新教材

很多院校教師為了給學生補充智慧物流相關(guān)知識，積極從網(wǎng)絡(luò)或者期刊雜志上搜集最新的智慧物流信息，這對教材有很好的補充，但是目前市面上卻缺少面向高職學生的智慧物流相關(guān)教材，這給專業(yè)教學改革，以及學生自學帶來一定困擾。

3.高職院校應(yīng)采取的有效措施

綜合以上分析，在智慧物流發(fā)展背景下，高職院校應(yīng)采取一系列有效措施進行改革，以培養(yǎng)符合社會需求的新型物流人才：

（1）校企融合，與智慧物流企業(yè)深入合作

高職院校與智慧物流企業(yè)進行深入合作，如：訂單培養(yǎng)、校企合作開發(fā)項目、建立校外實訓基地等，充分利用企業(yè)在智慧物流設(shè)備、管理等方面的經(jīng)驗為人才培養(yǎng)提供有利環(huán)境。合作不能只是徒有其表，而是真正把企業(yè)引入高校，把專家真正請進來，這樣才能真正發(fā)揮校企融合的作用。

（2）大力鼓勵教師與行業(yè)專家聯(lián)合開發(fā)智慧物流新型教材

由于缺乏較新的智慧物流專業(yè)教材，學校應(yīng)大力鼓勵專業(yè)教師和企業(yè)專家聯(lián)合開發(fā)新教材，并不斷更新和補充行業(yè)新技術(shù)、新方法。

（3）鼓勵企業(yè)在校建設(shè)生產(chǎn)性實訓基地

高職院校應(yīng)鼓勵智慧物流企業(yè)在院校建設(shè)生產(chǎn)性實訓基地，讓學生不出校門，就可以親身體驗到智慧物流的相關(guān)工作內(nèi)容。

（4）聘請行業(yè)導師參與專業(yè)建設(shè)和課程改革

聘請行業(yè)導師參加物流管理專業(yè)建設(shè)和課程改革，既可以很好的傳遞企業(yè)需求，又可以給予專業(yè)上的指導，使改革的成果符合企業(yè)和社會需求。

（5）提升教師智慧物流專業(yè)水平，鼓勵教師深入企業(yè)鍛煉

高職院校應(yīng)制定一系列教師輪崗制度，鼓勵教師深入企業(yè)進行崗位實踐鍛煉，全面提升專業(yè)教師智慧物流方向的理論和實踐水平。

（6）高校之間互動合作，共享先進的實訓設(shè)備和精品課程

部分高校由于經(jīng)費缺乏或場地不足，缺少智慧物流相關(guān)實訓設(shè)備，應(yīng)鼓勵本地區(qū)的高職院校建立高校聯(lián)盟，有條件的高職院校可以有償共享先進的實訓設(shè)備，以全面提升當?shù)匚锪鲗I(yè)人才培育的水平。同時高校之間可以共建共享智慧物流方面的精品課程，增強溝通和合作。

4.結(jié)語

智慧物流發(fā)展對高職物流教育已經(jīng)產(chǎn)生了深遠的影響，物流人才培育的改革必須采取能夠真正落地的措施和手段，才能培養(yǎng)出適應(yīng)社會需求的新型物流人才。

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