綠色出行，“泰”有潛力

拉塔納西·蘇哈哈翁

當前，電動汽車市場潛力巨大，許多車企都將東南亞市場視為該行業(yè)未來發(fā)展的“香餑餑”。為了創(chuàng)造良好的環(huán)境來大力發(fā)展電動汽車產(chǎn)業(yè)，泰國政府出臺了一系列政策，鼓勵加大對電動汽車產(chǎn)業(yè)的投資和研究。值得關(guān)注的是，泰國電力管理局（EGAT）、泰國國家電子和計算機技術(shù)中心（NECTEC）和泰國國家科學技術(shù)發(fā)展署（NSTDA）于2010年啟動了一項合作項目，計劃在2020年11月完成電動汽車部件生產(chǎn)并改裝出第一款電動汽車。

科研先行，泰國尋找新燈塔

這個項目的初衷是希望泰國車企能夠汲取新知識，在頭腦風暴中迸發(fā)出“金點子”，并在未來研發(fā)出電動汽車的7個關(guān)鍵部件，從而實現(xiàn)用蓄電池取代內(nèi)燃機為車輛提供動力。對泰國研究人員來說，利用蓄電池作為電動汽車的發(fā)電機仍是一個不小的挑戰(zhàn)，目前他們正緊鑼密鼓地開發(fā)相關(guān)電池技術(shù)。

泰國國家金屬和材料技術(shù)中心（MTEC）的電化學材料和系統(tǒng)高級研究員彬巴·林通恭表示，這個研究項目是為了改進電池技術(shù)，增強泰國在全球市場上的競爭力。同時，她還呼吁政府對電動汽車零部件實行稅收優(yōu)惠和進口關(guān)稅減免政策，并提高必要部件進口的便利化水平。

另外，房地產(chǎn)和伙伴關(guān)系貿(mào)易協(xié)會主席、天使地產(chǎn)的首席執(zhí)行官和聯(lián)合創(chuàng)始人阿皮查特·普拉西納里特也認為，電動汽車和智能城市無疑是全球趨勢的一部分，必將深刻地影響大家的生活。在這方面，泰國的伙伴關(guān)系貿(mào)易協(xié)會發(fā)起了一系列的活動，如大學生電動汽車產(chǎn)品設(shè)計競賽，使電動汽車的概念迅速在年輕一代中普及。

市場滲透，如何加一把火？

目前，電動汽車是一個全新的領(lǐng)域，要想站穩(wěn)腳跟，挖掘并滲透到新的市場是必不可少的一步。同時，面對不同的目標客戶，銷售模式也不能一成不變。例如，泰國OSKA控股有限公司在2017年根據(jù)客戶訂單數(shù)量推出了Strom系列電動摩托車，客戶可根據(jù)他們的具體要求，改造現(xiàn)有的6款車型設(shè)計。

OSKA控股有限公司生產(chǎn)和培訓(xùn)部經(jīng)理頌汶·奧姆諾說：“公司一直在和很多客戶討論相關(guān)事宜，希望能為他們生產(chǎn)出更實用的電動摩托車，比如在推出運貨類的電動摩托車之前，我們會邀請一些客戶提出設(shè)計意見并測試摩托車，以確保車輛符合他們的要求。鑒于這些電動摩托車具有零排放、噪音低的優(yōu)點，如果它們在市場上大受歡迎，那么它們將成為泰國‘綠色物流的首張名片。”

另外，泰國的三輪摩托車“電動嘟嘟車”也大放異彩，它是城市交通技術(shù)公司和Sikorn公司合作推出的產(chǎn)品。客戶可以利用手機約車軟件Tuk-Tuk Hop在曼谷的拉達那哥欣島附近呼叫嘟嘟車。簡單來說，這是一張逛曼谷老城的嘟嘟車通票，一次收費，每人每天為299泰銖。你可以在一天中的任何時間打電話約車，也可以讓司機在島上的任何地方停車。所有的司機都經(jīng)過了嚴格的培訓(xùn)，你只管負責享受一次輕松愉快的旅行。目前，已經(jīng)有7輛電動嘟嘟車和30輛老式嘟嘟車投入使用，另有18輛電動嘟嘟車即將投入市場。這兩家公司補充說，目前嘟嘟車市場供不應(yīng)求，因此他們會再生產(chǎn)出更多的電動嘟嘟車。另外，他們也在一款叫“MuvMi”的軟件上提供共享交通服務(wù)。

在2020年，城市交通技術(shù)公司和泰國國家旅游局將攜手合作，深入開發(fā)電動嘟嘟車軟件，并為游客提供旅游資訊。他們計劃根據(jù)客戶的需求，將軟件服務(wù)范圍擴大到泰國暹羅廣場、中央世界廣場和普拉圖納姆等受游客歡迎的地區(qū)。“我們不應(yīng)該把它們僅僅看成是一輛電動嘟嘟車和一款約車軟件，我覺得，這是我國的又一項創(chuàng)新，解決了很多交通問題。”城市交通技術(shù)公司聯(lián)合創(chuàng)始人和業(yè)務(wù)發(fā)展主管素帕蓬·齊緹瓦塔納薩自豪地說。

·來源：《Thansettakij》

·編譯：莫婷婷