大跨度廠房鋼結(jié)構(gòu)施工安裝技術(shù)

王小剛

摘要：本文研究的目的是明確鋼結(jié)構(gòu)在大跨度廠房中的應(yīng)用中應(yīng)當(dāng)注意并采用的一些具體的安裝技術(shù)，通過對(duì)鋼結(jié)構(gòu)安裝具體技術(shù)的分析，為大跨度工業(yè)廠房鋼結(jié)構(gòu)施工提供一些借鑒。本次研究主要采用文獻(xiàn)研究法，查找相關(guān)文獻(xiàn)，在其中找到一些理論基礎(chǔ)為文獻(xiàn)提供理論支持。通過文章的分析可得以下結(jié)論，大跨度廠房鋼結(jié)構(gòu)擁有多種優(yōu)點(diǎn)，在施工過程中應(yīng)進(jìn)行基礎(chǔ)檢查、安裝鋼柱、鋼屋架梁和屋頂維護(hù)結(jié)構(gòu)。通過嚴(yán)格落實(shí)上述這些步驟和要求，可以在一定程度上保證大跨度鋼結(jié)構(gòu)廠房的施工質(zhì)量。

關(guān)鍵詞：大跨度廠房;鋼結(jié)構(gòu);安裝技術(shù)

前言：隨著經(jīng)濟(jì)實(shí)力、制造業(yè)實(shí)力的迅速發(fā)展和壯大，我國工業(yè)廠房的結(jié)構(gòu)也不斷出現(xiàn)新的變化。這些變化有一個(gè)共同的趨勢(shì)，就是追求低成本、輕結(jié)構(gòu)、短周期和美學(xué)。目前，大跨度的廠房是鋼結(jié)構(gòu)主要適用的場(chǎng)合，尤其是高層建筑中。當(dāng)前建筑業(yè)十分重視在保障結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性的同時(shí)提高鋼結(jié)構(gòu)的施工質(zhì)量。

1大跨度廠房鋼結(jié)構(gòu)施工優(yōu)勢(shì)

1.1輕量化、抗震強(qiáng)。鋼結(jié)構(gòu)的輕量化是其最大優(yōu)勢(shì)，比傳統(tǒng)鋼筋混凝土要高出30%，在強(qiáng)度上也是青出于藍(lán)。鋼這種材料本身在可塑性和韌性上十分優(yōu)異，這也是鋼結(jié)構(gòu)抵抗地震等災(zāi)害的優(yōu)勢(shì)。2008年汶川地震之后，在我國的公共建筑中，鋼結(jié)構(gòu)被大量應(yīng)用。

1.2結(jié)構(gòu)優(yōu)異，安裝速度快。鋼結(jié)構(gòu)建筑物的外觀可以很好凸顯出來，這要?dú)w功于室內(nèi)的柔性隔離，尤其是鋼結(jié)構(gòu)可在大跨度空間中很好應(yīng)用，因此，在大型飛機(jī)的制造和維修過程中，鋼結(jié)構(gòu)發(fā)揮出無可替代的重要作用。鋼結(jié)構(gòu)建筑的最顯而易見的特點(diǎn)是組裝式結(jié)構(gòu)，因此，鋼結(jié)構(gòu)建筑在安裝的速度和施工的周期上，都不是傳統(tǒng)鋼筋混凝土可以相提并論的。

1.3污染低，綠色環(huán)保。噪聲大、粉塵多、利用多種資源，綠化建設(shè)少，這些傳統(tǒng)的民用建筑缺陷被鋼結(jié)構(gòu)建筑基本上克服了。工廠是現(xiàn)階段鋼結(jié)構(gòu)部件制造和加工的主要場(chǎng)所，因此，傳統(tǒng)材料建筑污染嚴(yán)重的問題不會(huì)出現(xiàn)在鋼結(jié)構(gòu)建筑上。另外，傳統(tǒng)建筑修建完畢后靈活性低，而鋼結(jié)構(gòu)可輕易拆卸回收。

2大跨度廠房鋼結(jié)構(gòu)施工的安裝技術(shù)

2.1基本檢查。對(duì)基礎(chǔ)進(jìn)行檢查是鋼結(jié)構(gòu)安裝前的必要步驟。在強(qiáng)度上，基礎(chǔ)必須與設(shè)計(jì)要求符合;開工之前必須回填周圍;基礎(chǔ)的頂面必須保證平整度;對(duì)基面進(jìn)行二次澆注時(shí)，必須進(jìn)行鑿刻等必要操作[1]。

2.2鋼柱安裝。安裝鋼柱時(shí)，必須全面檢查并校正部件尺寸大小、接頭數(shù)量多少和質(zhì)量高低、還要防腐涂層和摩擦表面。

在安裝的鋼柱只有一股時(shí)，一點(diǎn)正吊就是最佳的方法，為保證鋼柱的柱身始終處于垂直的狀態(tài)下，需要在柱頂處設(shè)置吊耳，這也是為了后續(xù)校正和對(duì)線工作的方便。如擔(dān)心細(xì)長(zhǎng)鋼柱變形，則可增加一到兩點(diǎn)。在鋼柱與基礎(chǔ)頂部接觸之時(shí)，操作員的第一要?jiǎng)?wù)保證柱腳的穩(wěn)定性，在鋼柱的下降過程中速度不能太快。為了保證鋼柱與基礎(chǔ)表面接觸時(shí)可以固定，需要事先準(zhǔn)備好螺母。

校正鋼柱：首先要調(diào)整柱基的標(biāo)高，具體數(shù)值的確定需要參考鋼柱長(zhǎng)度、柱頂柱底間距和柱底平整狀況。其次，要將縱橫十字線進(jìn)行對(duì)準(zhǔn)，需要利用到經(jīng)緯儀這種工具劃出十字線于基礎(chǔ)之上，并于鋼柱柱身四面位置標(biāo)中心線，要盡量保證十字線與中心線對(duì)準(zhǔn)。最后是垂直度的校正工作，該項(xiàng)工作需要在鋼柱十字線上架設(shè)好兩臺(tái)經(jīng)緯儀。

2.3鋼屋架梁施工。判斷頂梁安裝是否到位可以看撬桿和定位銷是否到了梁端處，高強(qiáng)度螺栓就可以在這種柱頭和連接板相對(duì)的情況下自由穿透。校正梁的垂直度后，還要對(duì)梁的張力使用同樣的方法校正。在安裝完畢第一根鋼梁之后，要對(duì)連接頂梁、鋼柱和風(fēng)柱的螺栓進(jìn)行調(diào)整，將連接螺栓緊緊固定住。防風(fēng)柱的作用就是保證頂梁的穩(wěn)定可靠。為保證鋼架的穩(wěn)定性，需要在第二梁起吊之前，在橫梁處安裝拉桿，將兩根鋼梁連接起來，并且，對(duì)各部件的尺寸要嚴(yán)格控制好。按照這些要求，按順序安裝好余下的架梁[2]。

2.4屋頂維護(hù)結(jié)構(gòu)施工。第一是基準(zhǔn)線，安裝基準(zhǔn)線的最佳位置就是垂直于廠房屋脊線的那條線，安裝完畢后在檁條橫向方向上標(biāo)出異型鋼板橫截面的有效定位寬度，之后，依據(jù)之前的布局圖，按照順序進(jìn)行鋪設(shè)，鋪設(shè)的具體位置和邊緣要根據(jù)施工過程中的實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整。內(nèi)板的結(jié)構(gòu)是單層，在通常情況下，內(nèi)板的鉚釘和檁條要處于同一個(gè)位置上。此外，孔的尺寸和位置是切割時(shí)必須要注意的，此時(shí)，孔的邊緣應(yīng)當(dāng)保持在關(guān)閉的狀態(tài)。為了方便工人施工工作，以下幾個(gè)平臺(tái)可以著手建立，包括方便工人安裝車頂內(nèi)板的工作平臺(tái)，位置在面板下;在每個(gè)跨度間的移動(dòng)操作平臺(tái)和鋼平臺(tái)等。為了方便移動(dòng)起重機(jī)梁，還要在兩端安裝好車輪。移動(dòng)操作平臺(tái)的優(yōu)勢(shì)在于可以在不同跨度中幫助安裝頂板[3]。

第二是安裝廠房頂部保溫棉支護(hù)設(shè)施，緊密度是中空玻璃柏鋪設(shè)時(shí)應(yīng)當(dāng)首要考慮的要素，即從一端到另一端嚴(yán)絲合縫。在屋頂和屋檐的壓實(shí)過程中，壓條是必不可少的。膠帶和玻璃棉是橫向拼接過程中會(huì)用到的兩種工具，主要發(fā)揮固定和支撐的作用施工人員只有在完工之后才能行走于玻璃面上，這樣才不會(huì)造成玻璃棉變形。在施工過程的結(jié)尾，要確定下來直接位置，可以通過布置定位和拉伸垂直、水平線的方法。為了方便各處的連接器排列均勻并均一強(qiáng)度連接，必須使用統(tǒng)一的固定連接器。這樣做還有一個(gè)明顯的優(yōu)勢(shì)，即便于支護(hù)設(shè)施在支架上的固定。

3結(jié)束語

在現(xiàn)階段我國是聯(lián)合國唯一認(rèn)證工業(yè)種類完備的國家，制造業(yè)在在全球范圍內(nèi)處于領(lǐng)先位置，受益于強(qiáng)大的制造業(yè)基礎(chǔ)，鋼結(jié)構(gòu)建筑在施工廠房中的應(yīng)用越來越廣泛，并已逐漸占據(jù)工業(yè)廠房的主導(dǎo)。因此，為了保障鋼結(jié)構(gòu)廠房的質(zhì)量，除了要對(duì)所有的技術(shù)要點(diǎn)都熟練掌握之外，還要嚴(yán)格落實(shí)各個(gè)施工環(huán)節(jié)。

參考文獻(xiàn)：

[1]荊大偉，張任杰.大跨度超高單層鋼結(jié)構(gòu)廠房施工安裝技術(shù)[J].城市道橋與防洪，2021（03）：130-132+136+19.

[2]張美偉.大跨度廠房鋼結(jié)構(gòu)施工安裝工藝[J].住宅產(chǎn)業(yè)，2020（12）：87-89.

[3]劉西仙，趙峰，馬春亮.大跨度單層門式鋼架鋼結(jié)構(gòu)廠房施工關(guān)鍵技術(shù)[J].城市住宅，2020，27（01）：123-125.

（作者單位：中石化江蘇油建工程有限公司）