對(duì)鐵路行業(yè)電氣節(jié)能的設(shè)計(jì)與應(yīng)用探討

唐逸雯

摘要：隨著當(dāng)今社會(huì)地不斷發(fā)展和進(jìn)步，人們對(duì)于生活的要求也在不斷地提高之中，而作為當(dāng)今社會(huì)中非常重要的鐵路行業(yè)來(lái)說(shuō)同樣也是如此。鐵路行業(yè)在全球都處于飛速的發(fā)展?fàn)顟B(tài)之中，而我國(guó)同樣也不落后。同樣還有對(duì)應(yīng)的電氣節(jié)能技術(shù)，這是因?yàn)楫?dāng)前社會(huì)中存在很大的電氣資源使用率，在這樣的背景之下無(wú)法有效做到電氣節(jié)能，那么也就容易導(dǎo)致出現(xiàn)資源浪費(fèi)的情況。在鐵路行業(yè)中同樣需要做到良好的電氣節(jié)能，以此來(lái)有效減少資源浪費(fèi)的情況。

關(guān)鍵詞：鐵路行業(yè) 電氣節(jié)能 設(shè)計(jì)與應(yīng)用

引言

電氣作為當(dāng)今社會(huì)中使用率非常高的一種資源來(lái)說(shuō)，其自身也是經(jīng)過(guò)不斷地發(fā)展和優(yōu)化從而成為了人們主要使用的一種重要資源。但是在高使用率的背景之下所帶來(lái)的問(wèn)題也就隨之而出，人們對(duì)于電氣的過(guò)度依賴會(huì)進(jìn)一步導(dǎo)致電氣資源浪費(fèi)的情況，若是出現(xiàn)了資源浪費(fèi)的情況那么不僅會(huì)對(duì)經(jīng)濟(jì)造成影響，同時(shí)還會(huì)造成不必要的浪費(fèi)。在鐵路行業(yè)中電氣同樣是一種非常重要的資源，因此本文也就側(cè)重于對(duì)當(dāng)前鐵路行業(yè)中的電氣節(jié)能技術(shù)進(jìn)行分析和探討，從而有效緩解資源緊缺的問(wèn)題。

一、電氣節(jié)能設(shè)計(jì)的原則

目前我國(guó)已經(jīng)全方面地提出了節(jié)能環(huán)保的理念，電氣作為當(dāng)前社會(huì)時(shí)代下的產(chǎn)物來(lái)說(shuō)，其自身的使用率在未來(lái)還會(huì)不斷地提高，在這樣的背景若是無(wú)法有效將環(huán)保節(jié)能的理念代入，那么就很有可能造成不必要的資源浪費(fèi)。若是能夠有效地達(dá)到對(duì)應(yīng)節(jié)能環(huán)保的要求和標(biāo)準(zhǔn)，那么社會(huì)將能夠得到進(jìn)一步發(fā)展。鐵路行業(yè)目前也是我國(guó)發(fā)展迅速的一個(gè)行業(yè)，在該行業(yè)中同樣需要使用到大量的電氣以及電能，若是無(wú)法有效將節(jié)能環(huán)保的理念代入其中那么也會(huì)容易產(chǎn)生對(duì)應(yīng)的資源浪費(fèi)問(wèn)題。在未來(lái)發(fā)展過(guò)程中，相關(guān)工作人員應(yīng)當(dāng)從電氣節(jié)能設(shè)計(jì)方面入手從而有效提高資源的價(jià)值和利用率。

在當(dāng)前鐵路行業(yè)的電氣節(jié)能設(shè)計(jì)中，相關(guān)人員也需要按照一定的原則和標(biāo)準(zhǔn)來(lái)進(jìn)行設(shè)計(jì)，否則就很有可能無(wú)法達(dá)到對(duì)應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)，最終的電氣節(jié)能也無(wú)法發(fā)揮真正的作用，整體行業(yè)還有可能受到牽連。為了達(dá)到對(duì)應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)和要求，相關(guān)工作人員應(yīng)當(dāng)在實(shí)際的電氣節(jié)能設(shè)計(jì)中遵循以下幾點(diǎn)原則。首先第一點(diǎn)就是在實(shí)際的設(shè)計(jì)開(kāi)展之前，工作人員應(yīng)當(dāng)先做好對(duì)應(yīng)方案的準(zhǔn)備工作，通過(guò)良好的準(zhǔn)備工作能夠?yàn)楹罄m(xù)開(kāi)展施工奠定良好的基礎(chǔ)。同時(shí)還需要引用一系列智能的設(shè)計(jì)技術(shù)以及思想，將整體的設(shè)計(jì)計(jì)劃都立足于人們的實(shí)際生活之上，在合理的設(shè)計(jì)下還需要對(duì)于大眾的出行安全和便捷程度起積極作用，堅(jiān)持以人為本的設(shè)計(jì)思想。第二點(diǎn)就是需要整體設(shè)計(jì)在既能夠滿足基本出行需求的情況下滿足電氣設(shè)計(jì)在實(shí)際運(yùn)用方面的節(jié)能，滿足這樣的原則就可以有效地使整體設(shè)計(jì)不僅能夠節(jié)能減排低碳環(huán)保，同時(shí)還能夠提高鐵路行業(yè)的生產(chǎn)效益以及促進(jìn)材料的重復(fù)利用[1]。最后一點(diǎn)就是在設(shè)計(jì)時(shí)工作人員應(yīng)當(dāng)能夠?qū)φw的設(shè)計(jì)有詳細(xì)的掌握和了解，不能夠出現(xiàn)認(rèn)知上的錯(cuò)誤，如減少電氣設(shè)施的使用等。電氣的節(jié)能設(shè)計(jì)主要內(nèi)容還是在于通過(guò)更加合理的設(shè)計(jì)方案以及綠色的能源使用從而來(lái)使得鐵路行業(yè)能夠在滿足原有需求的條件下做到更為良好的資源利用，若是出現(xiàn)了不科學(xué)的電氣設(shè)計(jì)那么就很有可能無(wú)法有效保障實(shí)際的經(jīng)濟(jì)價(jià)值以及發(fā)展效益。

二、電氣節(jié)能的設(shè)計(jì)和應(yīng)用

（一）供配電系統(tǒng)節(jié)能設(shè)計(jì)

（1）配電變壓器的安裝

在整體的電氣設(shè)計(jì)中，供配電是其中一個(gè)核心的內(nèi)容，缺少了良好的供配電那么整體電氣可能都無(wú)法得到有效運(yùn)用，因此首先需要做好對(duì)應(yīng)供配電系統(tǒng)的設(shè)計(jì)。在供配電系統(tǒng)的節(jié)能設(shè)計(jì)中又可以分為不同的內(nèi)容，首先介紹的就是配電變壓器的安裝。配電變壓器的安裝流程是否正確科學(xué)會(huì)直接影響到供配電系統(tǒng)能否運(yùn)行，要在滿足正常運(yùn)行的前提下來(lái)進(jìn)行節(jié)能設(shè)計(jì)就需要工作人員采用縮短低壓側(cè)線路的方式來(lái)減少電能的消耗。而對(duì)于個(gè)別特殊地形地區(qū)的鐵路，根據(jù)實(shí)際情況可能要將變壓器放置于負(fù)荷平面的中心位置，而城鎮(zhèn)鐵路的設(shè)計(jì)時(shí)，一般將變壓器放置于負(fù)荷立體的中心位置上。如圖 1所示。

（2）配電變壓器的型號(hào)選擇

其次就是變壓器的型號(hào)選擇，一般來(lái)說(shuō)不同的鐵路電氣設(shè)計(jì)應(yīng)當(dāng)選擇不同的變壓器來(lái)達(dá)到對(duì)應(yīng)的效果，同時(shí)還需要考慮對(duì)應(yīng)的經(jīng)濟(jì)成本等一系列因素，因此變壓器的合理選擇也將會(huì)成為電氣節(jié)能設(shè)計(jì)中重要的一個(gè)環(huán)節(jié) [2]。在當(dāng)前絕大多數(shù)的電氣設(shè)計(jì)中一般是負(fù)載性能是變壓器選擇的首要因素，但是也有其它因素需要考慮，如在電網(wǎng)中工作負(fù)載較輕但工作時(shí)間較長(zhǎng)的情況下優(yōu)先選擇技術(shù)性能好的變壓器 如在電網(wǎng)中工作負(fù)載較輕且工作時(shí)間較短的可以選擇性價(jià)比相對(duì)較高的變壓器。總的來(lái)說(shuō)，變壓器的選擇基本上還是需要依靠使用的時(shí)間長(zhǎng)短進(jìn)行選擇，時(shí)間長(zhǎng)則需要選擇性能良好的，其他變壓器就可以根據(jù)時(shí)間長(zhǎng)短進(jìn)行選擇。

（二）電氣照明系統(tǒng)節(jié)能設(shè)計(jì)

除了供配電系統(tǒng)需要得到節(jié)能設(shè)計(jì)之外，電氣照明系統(tǒng)同樣也需要得到節(jié)能設(shè)計(jì)，一般來(lái)說(shuō)在鐵路行業(yè)中光源以及燈具是較為常見(jiàn)同時(shí)也是能夠直觀感受到的電器。工作人員在進(jìn)行選擇時(shí)一般要選擇低碳節(jié)能的照明燈，并且后續(xù)根據(jù)其自身發(fā)出的亮度、光照效果以及使用時(shí)間等來(lái)進(jìn)行進(jìn)一步的選擇，主要從行業(yè)角度進(jìn)行選擇，選擇適合鐵路行業(yè)的照明燈。正常情況下，在鐵路站臺(tái)以及售票大廳等空間開(kāi)闊的地方選擇金屬鹵化照明燈或者電磁感應(yīng)照明燈。而對(duì)于一些空間小的情況主——以熒光照明燈為主要照明設(shè)備。根據(jù)不同的場(chǎng)景來(lái)進(jìn)行不同照明燈具的選擇，但是在選擇時(shí)始終要堅(jiān)持控制燈具的安全性以及實(shí)際的照明效果，這樣才能夠真正為鐵路行業(yè)的電氣節(jié)能設(shè)計(jì)出力，并且同時(shí)也能夠有效控制公共場(chǎng)合的安全性。如圖 2所示。

三、結(jié)束語(yǔ)

總而言之，社會(huì)各個(gè)行業(yè)都在飛速發(fā)展，電氣節(jié)能設(shè)計(jì)需要深入到各個(gè)行業(yè)之中，本文僅以鐵路行業(yè)作為例子，在分析對(duì)應(yīng)節(jié)能設(shè)計(jì)策略的同時(shí)也需要保證行業(yè)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)以及經(jīng)濟(jì)效益，若是過(guò)于追求節(jié)能設(shè)計(jì)那么對(duì)于整體行業(yè)的發(fā)展也會(huì)造成一定阻礙。因此合理的設(shè)計(jì)將至關(guān)重要，通過(guò)合理的設(shè)計(jì)來(lái)共同推動(dòng)社會(huì)發(fā)展。

參考文獻(xiàn)：

[1]金鑫.對(duì)鐵路行業(yè)電氣節(jié)能的設(shè)計(jì)與應(yīng)用探討[J].科技經(jīng)濟(jì)導(dǎo)刊，2019（003）：88-88.

[2]姚素剛，劉福娟，張響.淺談鐵路行業(yè)電氣節(jié)能的設(shè)計(jì)與應(yīng)用 [J].科技資訊，2019，017（007）：42-43.

（作者單位：南京國(guó)電南自軌道交通工程有限公司）