超高建筑施工整體提升式防護屏蔽架技術(shù)研究

陳永麟 張愛余

摘 要 隨著建筑行業(yè)的進一步發(fā)展，高層建筑以及超高層建筑開始映入人們的眼簾。超高層建筑施工中，腳手架等的安全性至關(guān)重要。一旦出現(xiàn)紕漏，帶來的危害可想而知。

關(guān)鍵詞 超高建筑;整體提升式防護屏蔽架;施工技術(shù)

整體腳手架體系就是一種有效的超高建筑施工平臺體系，它可以將高空作業(yè)變?yōu)榈涂兆鳂I(yè)，將懸空作業(yè)變?yōu)榧荏w內(nèi)部作業(yè)，其中具有屏蔽功能的整體腳手架，可以有效提高超高建筑施工的封閉性和安全性。

1整體提升式防護屏蔽架平臺體系的基本構(gòu)成

平臺系統(tǒng)共集成架體結(jié)構(gòu)系統(tǒng)、屏蔽系統(tǒng)、承重系統(tǒng)、附著防傾系統(tǒng)、提升系統(tǒng)和防墜系統(tǒng)等六大子系統(tǒng)。

圖1 整體提升式防護屏蔽架平臺體系結(jié)構(gòu)示意

（1）架體結(jié)構(gòu)系統(tǒng)。架體結(jié)構(gòu)系統(tǒng)主要包括水平構(gòu)件、豎向構(gòu)件和連接構(gòu)件3類，起承擔(dān)和傳遞屏蔽架荷載的功能。水平構(gòu)件主要為腳手板、水平腳手架和水平析架;豎向構(gòu)件主要為豎向腳手架、豎向梯段和豎向析架;連接構(gòu)件則用于串聯(lián)相鄰平臺架體結(jié)構(gòu)。架體結(jié)構(gòu)系統(tǒng)是整體提升式防護屏蔽結(jié)構(gòu)體系的骨架[1]。

（2）屏蔽系統(tǒng)。屏蔽系統(tǒng)包括外屏蔽網(wǎng)、側(cè)屏蔽網(wǎng)和低屏蔽板3類主要構(gòu)件，起屏蔽施工環(huán)境的作用，可有效保障施工安全和施工封閉，控制施工墜物、施工噪聲、施工揚塵對環(huán)境的影響。

（3）承重系統(tǒng)。承重系統(tǒng)主要為承重拉結(jié)裝置。其作用為將整個平臺體系的主要豎向荷載傳遞到建筑結(jié)構(gòu)上，是平臺體系安全作業(yè)的核心和關(guān)鍵。考慮到靠下的施工作業(yè)層養(yǎng)護時間長，已基本形成強度，故承重拉結(jié)裝置一般位于平臺系統(tǒng)空間位置下部。

（4）附著防傾系統(tǒng)。附著防傾系統(tǒng)是屏蔽架體與建筑結(jié)構(gòu)之間的水平拉結(jié)裝置，傳遞架體結(jié)構(gòu)的水平荷載。水平拉結(jié)位置一般在各施工層處，可以有效防止整體平臺傾覆。同時，防傾裝置不可影響平臺架體提升狀態(tài)的豎向運動。

（5）提升系統(tǒng)。提升系統(tǒng)主要由提升動力裝置、同步提升控制裝置、提升吊機、提升吊繩、提升鋼絲繩、提升滑輪組和其他輔助提升構(gòu)件組成。提升系統(tǒng)可以在建筑完成結(jié)構(gòu)層施工時實現(xiàn)自動協(xié)同提升，進入下一個結(jié)構(gòu)層施工周期。

（6）防墜系統(tǒng)。防墜系統(tǒng)是平臺架體的主要安全保障。當(dāng)平臺架體遭遇意外荷載或承重系統(tǒng)遭受破壞時，防墜系統(tǒng)可以迅速“接管”結(jié)構(gòu)豎向荷載，防止屏蔽結(jié)構(gòu)體系墜落，降低超高建筑施工重大風(fēng)險隱患。防墜系統(tǒng)主要構(gòu)件包括防墜導(dǎo)軌、防墜棘輪、防墜撥片、防墜擋板和附屬構(gòu)件。平臺架體正常爬升時，導(dǎo)軌帶動防墜棘輪正向轉(zhuǎn)動，棘輪轉(zhuǎn)動時撥動防墜撥片向下運動，撥片被撥動后可以復(fù)位;平臺架體發(fā)生墜落風(fēng)險時，導(dǎo)軌向下運動，帶動棘輪反向轉(zhuǎn)動，此時防墜撥片受到擋板的限位無法向下運動，從而阻止棘輪進一步反向轉(zhuǎn)動，實現(xiàn)固定導(dǎo)軌和整個平臺架體的目的。

2整體提升式防護屏蔽架施工方法

基于整體提升式防護屏蔽架平臺體系設(shè)計，針對性地提出適用于超高建筑施工的施工方法，包括組裝拆除階段、施工階段和提升階段等不同狀態(tài)下的施工流程，并提出應(yīng)對不同環(huán)境、荷載、工況的施工措施。

（1）組裝拆除階段。整體提升式防護屏蔽架組裝階段遵循的原則是：先拉結(jié)后組裝、先下部后上方。在組裝前應(yīng)先在對應(yīng)各結(jié)構(gòu)層安裝好拉結(jié)鋼梁，之后方可進行架體吊裝。吊裝架體從下至上進行，吊裝好第1節(jié)架體后，應(yīng)先完成承重系統(tǒng)的連接，保證豎向荷載有效傳遞。依次吊裝上部架體時，應(yīng)隨時做好與拉結(jié)鋼梁的水平連接并及時形成防墜系統(tǒng)。拆除階段主要為組裝的逆過程，但考慮拆除作業(yè)一般為超高空作業(yè)，應(yīng)予以高度重視。拆除的總原則為：先裝后拆、后裝先拆、自上而下、有序施工。在組裝和拆除階段，架體內(nèi)部不得有任何堆載、可移動裝備和施工人員。在特殊環(huán)境下不應(yīng)進行拆除作業(yè)[2]。

（2）施工階段。施工階段可在架體各層進行正常施工作業(yè)，原則上整體提升式防護屏蔽架不允許堆載。遇到大風(fēng)等特殊工況，應(yīng)將所有拉結(jié)位置全部連接并予以加固。特殊工況應(yīng)停止施工，并固定架體上的各可移動設(shè)施。

（3）提升階段。當(dāng)?shù)?.3.4施工層養(yǎng)護至預(yù)定結(jié)構(gòu)強度，欲進行第5施工層施工時，可以進行提升作業(yè)。在提升階段，應(yīng)先完成提升系統(tǒng)的連接。首先，將提升鋼絲繩連接至提升吊繩上，并從下部繞過提升滑輪組后，連接至第3施工層的拉結(jié)鋼梁上。確認(rèn)防墜系統(tǒng)安全穩(wěn)定且可正常運作后，松開連接在第2施工層拉結(jié)鋼梁上的承重系統(tǒng)構(gòu)件，斷開第1施工層的連接。在同步提升控制裝置的控制下，由提升吊機回收提升吊繩，帶動防護屏蔽架體向上運動。向上提升1層之后重新連接承重系統(tǒng)構(gòu)件，松開提升鋼絲繩，完成提升作業(yè)。

總之，隨著目前超高建筑結(jié)構(gòu)形式日趨多樣，建筑施工要求和挑戰(zhàn)日益增加。目前常用的整體腳手架體系，很多具有封閉性差、整體性不足、無法適應(yīng)不同結(jié)構(gòu)形狀和建筑高空變形、無法升降或升降施工作業(yè)復(fù)雜煩瑣等問題。因此文章針對超高建筑施工整體提升式防護屏蔽架架構(gòu)體系和施工方法展開分析，期望對同行起到一定的借鑒作用。

參考文獻

[1] 楊建林.解析高層建筑型鋼懸挑腳手架的安裝問題[J].建材與裝飾，2020，（10）：204-205.

[2] 闞子義.附著式升降腳手架在超高層建筑施工中的應(yīng)用[J].城市住宅，2019，26（12）：195-196，198.