尋星記

李俞憧

（一）發現

30世紀初，我乘坐專屬于我的“美達N號”宇宙飛船到外太空考察。來自不同渠道的研究數據都表明：地球不久后將會發生嚴重危機，將不再適合人類居住。所以包括我在內的宇航員們都不得不到宇宙更深處，去尋找人類的下一個家園。

咦？前面好像有一個擁有大氣層的星球，暫時將它標記為“BLCO”星球吧。雖然它看上去比地球小很多，但我還是想過去看看。

我把“美達N號”成功地降落在這個“BLCO”星球上。剛出艙門，我頓時像被施了魔法一樣動彈不得——這里的磁場、重力和地球相去甚遠。過了許久，我才稍稍適應了一點，慢慢地挪動著穿有沉重宇航服的身子。

“這里這么小，是可供人類移居的星球嗎？”我在心里發問。至少它是一個有水、有氧氣的星球，我安慰自己。

我拿出最新研制的星球環境探測器。探測結果顯示，這是一個異常怪異的星球，陸地總面積不到1000平方米，水極其稀少，空氣也很稀薄，地上只有一些在石縫里的苔蘚。整個星球估計只能供10個人居住，但想要在這里活下去，必須克服此地常年40℃的高溫。

雖然“BLCO”是一個微型星球，但它卻標志著：就算人類失去地球，也還是可以在偌大的宇宙中尋找到一絲渺茫的希望的。只是在過去，研究者的思路常常受限于地球龐大的人口，總把注意力放到尋找和地球差不多大或者比地球更大的星球上去，反而忽略了這樣渺小而又實用的星球。像“BLCO”這樣的星球一定還有，我決定乘坐“美達N號”繼續尋找。

（二）危機

“嘀嘟，嘀嘟……”“美達N號”上的警報突然響起來。怎么回事？我馬上對飛船進行了時長3秒的常規故障排查。原來是發動機上的一顆螺絲壞了，幸好我早有準備，很快就處理好了。要知道，在這變幻莫測的浩瀚宇宙中，稍有不慎，飛船就會面臨陷入癱瘓的危機。

雖然發動機上的故障排除掉了，但作為一名經驗豐富的宇航員，直覺告訴我，飛船上還有另外一處甚至多處故障，不然的話，在自動勻速巡航的情況下，飛船的速度怎么在下降呢？我又啟動時長10秒的特殊故障排查程序。“能源庫正在泄漏能源！”飛船智能系統內置語音向我發出警告，并給出必須馬上修好能源庫的建議，否則，我和“美達N號”都會因能源耗盡而葬身于此。我聽罷，馬上對在飛船上負責機身維護的1000個納米機器人發出指令。

納米機器人果然靠得住，不一會兒就修好了能源庫。但新的問題又出現了，在納米機器人修復能源庫的短短3分鐘內，能源庫的能源流失竟然達到了飛船攜帶能源總量的70%！來不及想為什么能源的流失會如此之快，當務之急是馬上補充能源。為最大程度節省時間，我把手指按在右邊太陽穴上，向另外1000個負責能源庫能源調配的納米機器人發出最快的腦電波指令。機器人腦電波傳回給我的方案是：在飛船上另辟一間能源庫，然后利用空間連接技術，調用離此處最近的月球空間站上儲存的可燃冰來為飛船供能。我同意了。

（三）麻煩

“啊！”在等待可燃冰漸漸輸入飛船的過程中，飛船突然發生了一陣抖動，這讓我感到十分奇怪。難道是撞到流星體了？我從眼前自動彈出的飛船全景顯示屏上看到，飛船頂部有一處凹陷。我立即放慢航行速度，調集機器人進行搶修。要知道，“美達N號”是我在宇宙中唯一的依靠，沒有它，什么都是空談。很快，機器人就把凹陷的地方給修好了。

“嘀嘟……”警報又響了，只見眼前放大的宇宙外景顯示屏上顯示有許多流星體在同時飛向“美達N號”。如果從地球上看，這就是一場美麗的流星雨，但在宇宙中，它并不美麗，還很可怕！我緊急操縱“美達N號”進行躲避，想著只要避開大流星體并撞碎幾個小的流星體，就不會有什么問題。可事與愿違，宇宙就像一個有著無數只隱形大手的游戲主宰者，全方位、不間斷地向我發起流星體攻擊。流星體太多，“美達N號”避得了這個避不了那個，最后終于被一顆大流星體撞上，失去控制，狠狠扎進了銀河系中一顆無名星球的懷抱中。

“美達N號”急速下沉，然后“轟”的一下停住。我穩住身子，透過飛船的圓窗觀察著四周，只見窗外全是水，沒看到有什么生命體，又或者，這里也許有生命體，但不是我們地球人的視覺系統可以捕捉到的。這里也有水，那么，這里或許和“BLCO”星球一樣，有朝一日會變成屬于地球人的宜居星球。但現在我沒時間畫那么多“藍圖”，要想實現這宏圖大志，首先必須向地球發出求援信號——飛船浸在水里，底部受損，制動系統失靈，無法啟動，繼續被困在這里的話，我會死。

（四）馳援

求援信號發出一天了，怎么還沒有人來救我？我有些著急了。我已經在宇宙中停留了兩天，遇上了各種意外，攜帶的氧氣也快用光了，再得不到救援，恐怕我就要窒息了。

就在我的呼吸開始變得有些急促的時候，我突然想起了飛船上的水下機器人。只要它們利用飛船外面的水制造出我所需要的氧氣，同時把飛船內我呼出的二氧化碳變成液體，使之流出艙外，我就還有一線生機。我謹慎地呼吸，使自己頭腦清醒過來，然后開始操作機器人控制系統。還好水下機器人運行正常，這下，我有了氧氣，延長了生存和等待救援的時間，就還有希望。

30分鐘后，飛船雷達探測系統發現水面上空有不明飛行物向我這邊靠近。難道是來營救我的？我立即將雷達傳回的影像擴大100倍——果然是我們研究所的救援飛船！

但我在水里，它在空中，而這里又沒有可以降落的地方……我很焦慮。這時，面前出現了我的老朋友——救援飛船船長。這是全息投影通信技術，就像在和真人當面對話一樣。面前的“船長”動了動嘴：“馬上離開你的飛船，游到水面上，這樣，我們就可以把你救到我們的飛船上！”“不，我不可以拋棄我的‘美達N號。它是我的伙伴，我不可以拋棄它！”我痛心地說。“首先要保證你的安全，你的飛船，我們之后再回來打撈。”“船長”懇切地扶住我的雙肩。這回我沒有反駁，照他說的做了，但我依然舍不得我的飛船。離開之前，我叮囑飛船智能系統盡可能地讓“美達N號”浮起來。情況好的話，智能系統還可以自己啟動飛船，帶著“美達N號”飛回地球。

游到水面上，我登上了船長派來接我的小救援艙，然后成功地進入了他們停在空中的飛船。“你選擇拋棄你的飛船嗎？”船長問我。“不，我沒有拋棄，也不會拋棄。我相信我的智能系統會讓我的飛船重新返回地球的！再說了，如果它不能自己回去，我會回來帶它回家。”我信心十足地說。“好，我就欣賞你這一點。”船長對我說。

后來，我平安回到了地球，但我沒有因為劫后余生而如釋重負，因為我的飛船沒有和我一起回來，而救援飛船記錄的返航軌跡也在回到地球后全部消失。也就是說，找回“美達N號”很難。但時至今日，我還在試著和它聯絡。

“你好嗎……好嗎？”希望這如回聲般飄蕩在宇宙間的信號有一天會喚回我的伙伴。

310000 浙江省杭州市蕭山區益農鎮

中心小學602班

指導老師 韓 ?良