飛機(jī)標(biāo)記的分類和制作

李永濤 王海波 蘇長(zhǎng)利

飛機(jī)上廣泛使用的標(biāo)記是防止差錯(cuò)發(fā)生的一種積極有效的手段。標(biāo)記具有判斷直觀，使用簡(jiǎn)單方便等優(yōu)點(diǎn)，能夠幫助機(jī)務(wù)人員更加安全、可靠地開展維修保障工作，避免出現(xiàn)“錯(cuò)、反、忘、漏、損、丟和傷”等維修差錯(cuò)，具有重要的作用和意義。對(duì)于機(jī)務(wù)人員來說，在日常的航空維修工作中，不但要能夠正確識(shí)別各種標(biāo)記，以警示、指導(dǎo)自己的行動(dòng)，而且要善于運(yùn)用標(biāo)記，達(dá)到提高維護(hù)質(zhì)量和工作效率的效果。

1.飛機(jī)標(biāo)記的定義與作用

標(biāo)記是一種常用的傳遞信息的記號(hào)，通常用文字（或警語）、顏色或圖形等形式表示，具有判斷直觀，使用簡(jiǎn)單方便等優(yōu)點(diǎn)，其目的是使接受者隨之行動(dòng)。從飛機(jī)的使用維護(hù)角度來說，通過標(biāo)記，可以指示操作人員正確的進(jìn)行飛機(jī)維護(hù)。

（1）判斷：飛機(jī)上附（零、部）件或附件的某個(gè)部位的工作狀態(tài)或固定情況，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，消除隱患。

（2）區(qū)別：附（零、部）件屬于哪一系統(tǒng)，用于何處，從而能識(shí)別系統(tǒng)（某些附件），以便加強(qiáng)維護(hù)檢查和預(yù)防維修差錯(cuò)。

（3）告誡：哪些是危險(xiǎn)部位，提示引起注意，嚴(yán)禁碰動(dòng)，以避免發(fā)生意外事故

2.飛機(jī)標(biāo)記的分類與應(yīng)用

飛機(jī)上有標(biāo)記的部位很多，并且形式多樣，種類繁多。通常，依據(jù)標(biāo)記的作用，可將飛機(jī)上的標(biāo)記分為7類，分別是：反映松動(dòng)、錯(cuò)位的標(biāo)記，反映工作范圍的標(biāo)記，反映定位的標(biāo)記，表示危險(xiǎn)的標(biāo)記，表示用途的標(biāo)記，表示區(qū)別的標(biāo)記，預(yù)防差錯(cuò)的標(biāo)記。

（1）反映松動(dòng)的標(biāo)記。指附（部）件的固定是否松動(dòng)、錯(cuò)位的標(biāo)記。如：飛機(jī)進(jìn)氣道固定螺釘?shù)臉?biāo)記、操縱系統(tǒng)傳動(dòng)桿可調(diào)節(jié)接頭保險(xiǎn)螺帽的標(biāo)記、軟管與模壓接頭處的錯(cuò)位標(biāo)記、起落架上的固定支架和卡箍的標(biāo)記、活動(dòng)輪緣與外胎初錯(cuò)位標(biāo)記等。

（2）反映工作范圍的標(biāo)記。指附（部）件的工作行程或工作范圍的標(biāo)記。如：某型飛機(jī)減擺器殼體是減擺活塞的工作行程標(biāo)記、某型飛機(jī)前起落架支柱外筒工作范圍標(biāo)記、做出調(diào)溫電門的三個(gè)工作狀態(tài)標(biāo)記、個(gè)工業(yè)儀表的正常工作范圍標(biāo)記等。

（3）反映定位的標(biāo)記。指附（部）件的某個(gè)部位（分）上鎖與開鎖狀態(tài)的標(biāo)記。如：十字卡銷窗蓋上鎖狀態(tài)標(biāo)記、減速傘艙門上鎖狀態(tài)標(biāo)記、活動(dòng)蓋鎖鉤狀態(tài)標(biāo)記、火箭發(fā)射器后整流罩開閉標(biāo)記等。

（4）表示危險(xiǎn)的標(biāo)記。提示可能危機(jī)飛機(jī)或人身安全的標(biāo)記。如：座椅應(yīng)急彈射把手、應(yīng)急拋蓋把手、駕駛感上的射擊、投彈按鈕保險(xiǎn)蓋、機(jī)上滅火瓶保險(xiǎn)蓋以及應(yīng)急剎車把手等零件上和防輻射區(qū)域的紅色標(biāo)記等。

（5）表示區(qū)別的標(biāo)記。指附（部）件之間相互區(qū)別的標(biāo)記。如：燃料系統(tǒng)導(dǎo)管為黃色滑油系統(tǒng)導(dǎo)管為褐色，冷氣系統(tǒng)導(dǎo)管為黑色，滅火系統(tǒng)為紅色，冷氣瓶為黑色，氧氣瓶為天藍(lán)色等。

（6）表示用途的標(biāo)記。說明附（部）件有何作用的標(biāo)記。如;飛機(jī)導(dǎo)管上的三道色圈標(biāo)記，“藍(lán)～白～藍(lán)”表示收上起落架導(dǎo)管，“藍(lán)～紅～藍(lán)”表示放下起落架系統(tǒng)導(dǎo)管等。

（7）預(yù)防差錯(cuò)的標(biāo)記。為預(yù)防和減少在飛機(jī)維護(hù)工作中因錯(cuò)、忘、漏的未按程序操作而發(fā)生的人為差錯(cuò)，在飛機(jī)有關(guān)部位，有些機(jī)件上噴刷、粘貼、打印有關(guān)預(yù)防差錯(cuò)的標(biāo)志或文字注明。如：為預(yù)防座椅彈走火事故，在各型飛機(jī)火箭彈射座椅上粘有防差錯(cuò)警告標(biāo)牌;為預(yù)防起動(dòng)箱導(dǎo)線接錯(cuò)，在起動(dòng)箱及連接導(dǎo)線上標(biāo)寫有“左”、“右”、“+”、“-”等字樣;為預(yù)防空速表動(dòng)、靜壓導(dǎo)管接反，接嘴處標(biāo)有“動(dòng)”、“靜”字樣;為預(yù)防放不出減速傘與傘艙門自動(dòng)打開意外放傘，在某型飛機(jī)減速傘艙壁上噴刷有“注意拔傘銷上好鎖，檢查鎖鉤尾端面露出量不少于1mm”的文字注明;為預(yù)防忘蓋或蓋偏油箱蓋，在各加油口噴刷有“注意蓋好油箱蓋”的文字注明;為預(yù)防單向活門裝反，在單向活門殼體上打印有“←”的標(biāo)志等。

3.標(biāo)記的制作

（1）標(biāo)記制作的時(shí)機(jī)

①拆裝機(jī)件時(shí)。拆卸機(jī)件之前，為了防止安裝時(shí)裝錯(cuò)接反，可事先制作好反映定位的標(biāo)記或預(yù)防差錯(cuò)的標(biāo)記。安裝好機(jī)件后，為了在以后的工作中更方便的檢查其固定情況，可以在其固定部位制作反映松動(dòng)錯(cuò)位的標(biāo)記;若原來就有反映松動(dòng)錯(cuò)位的標(biāo)記，應(yīng)清楚舊的，并制作新的。

②工作中發(fā)現(xiàn)標(biāo)記不清晰時(shí)。飛行準(zhǔn)備中，若發(fā)現(xiàn)標(biāo)記因日曬、水浸、油泡、磨損等原因而模糊不清時(shí)，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)畫清晰。

③換季時(shí)。根據(jù)要求與規(guī)定，重新繪制飛機(jī)上的標(biāo)記。

（2）標(biāo)記的制作方法

日常維護(hù)工作中，在飛機(jī)上制作標(biāo)記的常用方法有兩種：描繪法和模具法。

①描繪法

首先將飛機(jī)或機(jī)件上要制作標(biāo)記的部位清潔干凈。然后使用毛筆或排筆，蘸取符合規(guī)定的墨水或（環(huán)氧）硝基磁漆（顏色視情而定），按照規(guī)定的規(guī)格、形狀，直接在飛機(jī)或機(jī)件上繪制標(biāo)記。這種方法的優(yōu)點(diǎn)是制作簡(jiǎn)單、方便，缺點(diǎn)是制作好的標(biāo)記在美觀上欠佳。

②模具法

a.準(zhǔn)備模具。對(duì)于大而復(fù)雜的標(biāo)記，如文字、符號(hào)、復(fù)雜的幾何圖形等，可以采用電腦刻繪標(biāo)記紙的方法制作模具。對(duì)于小而簡(jiǎn)單的標(biāo)記，如標(biāo)線、標(biāo)塊、色圈（環(huán)），可以使用美紋紙或玻璃紙制作模具。（美紋紙具有便于截?cái)嗪驼承匀醯奶攸c(diǎn)，在完成標(biāo)記制作后撕除時(shí)會(huì)造成涂層剝落或遺留膠粘的現(xiàn)象而使飛機(jī)或機(jī)件表面臟污）。

b.清潔要制作標(biāo)記的部位。

c.將模具粘貼到位。對(duì)于刻繪的不干膠紙模具，撕除背襯紙，然后小心地貼在要做標(biāo)記的部位。使用美紋紙制作簡(jiǎn)單的標(biāo)記時(shí)，根據(jù)需要的規(guī)格、形狀，將其粘貼在機(jī)件上，形成一個(gè)臨時(shí)模具、粘貼是注意，模具與美紋紙要涂漆的邊緣應(yīng)用拇指壓緊，與機(jī)件緊密貼合無縫隙，以免油漆滲透而使標(biāo)記的邊緣出現(xiàn)毛刺。

d.在模具中涂漆填色。可以使用毛筆或畫筆，若機(jī)件的涂漆區(qū)域較大，也可以使用噴槍或噴罐，但是應(yīng)將周圍區(qū)域用紙或布遮蔽好，以免噴花。

e.靜置，讓油漆充分干燥。

f.油漆干燥之后，撕去模具或美紋紙及周邊的遮蔽材料。

模具法的優(yōu)點(diǎn)是制好的標(biāo)記邊緣平直，整體美觀。

（3）注意事項(xiàng)

①使用規(guī)定的油漆或墨水制作標(biāo)記。油漆通常為硝基磁漆。

②飛機(jī)上各部位的標(biāo)記規(guī)格（寬度、長(zhǎng)度、顏色等），各型維護(hù)規(guī)程都有具體的規(guī)定，畫、噴刷標(biāo)記時(shí)應(yīng)嚴(yán)格遵守，禁止隨意標(biāo)畫、亂涂亂畫。

③標(biāo)記應(yīng)制作于機(jī)件的醒目位置，并且不應(yīng)對(duì)機(jī)件產(chǎn)生不良影響。

④在發(fā)動(dòng)機(jī)艙、座艙、機(jī)艙內(nèi)，禁止采用噴漆的方法制作標(biāo)記。

⑤大風(fēng)、陰雨天氣，不要在機(jī)表制作標(biāo)記。

⑥制作新標(biāo)記之前，要清除原有的舊標(biāo)記。

（作者單位：95935部隊(duì)）