疫情將長期改變產業風貌

呂理哲

近期國內疫情趨緩，國外大部分地區卻還在預防病毒擴散;國內已經復工，國外也想要復工卻做不到。只要一兩個國家不解封，國際航線就不會恢復正常，只要疫苗還沒研制成功，全世界就無法恢復正常。

樂觀者認為年底疫情就會過去，問題是經過一年的封鎖，世界可以恢復到2019年以前的模樣嗎？

巴菲特寧賠掉40億美元，賣掉手上所有航空公司的股票，給了大家一個答案：航空業再也回不到過去了。

但是航空業回不去了，不表示所有的行業都回不去了。

5月20日，格力董事長董明珠在短視頻平臺上進行了一場直播，3個小時賣掉3.1億元人民幣的空調產品，銷售額差不多等于去年一整年格力網店的業績。所以正確的思路應該是看清企業和產業的處境，找出適應新環境的生意模式。

黑天鵝無法預測，能從容應付這場意料之外的疫情的企業，都是優秀的風險管理企業。

中國臺灣有一家傳統紡織廠——儒鴻企業股份有限公司（以下簡稱：儒鴻），儒鴻在這場疫情中被取消的訂單只有4%，相對于各產業受到的沖擊，可以說是非常小了。大部分同行被取消訂單的幅度，嚴重者達七成，被砍掉三四成的算是正常，為何儒鴻只有4%？

這是風險管理發揮了作用，儒鴻2017年主動淘汰了20%的低單價客戶，制定了一個分散客戶的原則：單一客戶占比不得超過10%。服務大客戶效益高，但是一旦出現狀況對制造商的打擊就相對嚴重。

《商業周刊》采訪了儒鴻董事長對疫情影響的看法，其見解相對于這次變局的沖擊和迷茫，給了傳統產業一個有參考價值的視角。

其觀點整理如下：

①疫情考驗企業的體質，一家企業風險管理好不好，就看2020年第二、三季度的業績，如果可以做到同比去年第二、三季度的50%就算是正常，如果做不到，表示一家公司的體質不夠健康。

②為一兩個大客戶而存在的制造廠有很大風險，這次疫情宣布了這種存在的結束。

如何應對疫情期的成本壓力？

儒鴻不裁員，不放無薪假，也不影響下半年的事假、病假。公司與員工一起討論刪除非必要的開支，也不接有風險的短期訂單，原則上保留長期培養的員工，為的是未來長期的獲利能力。

疫情會如何改變市場？

疫情影響了所有的銷售渠道，我們可以明顯地發現網購能力強的品牌訂單比較穩定，這說明了市場有朝云端轉移的趨勢。

電商訂單式樣多、單項量少，傳統生產線流程很難適應。其實3年前，儒鴻就開始接電商的訂單，漸漸適應了電商的邏輯，從原料開發、設計、生產、出貨到隨時追加、清關到送貨全程都需要追蹤，以免被客戶無條件退貨，影響電商下單的積極性。到了2019年底，電商訂單已經占公司總營收的7%。

傳統產業都差不多，紡織業和印刷業很類似，性質上都是為客戶代工，如果沒有分散風險，春節后業績衰退程度一定很嚴重。

正如巴菲特認為的那樣，航空業回不到過去了，至少短期內回不到過去的榮景。這次疫情影響層面之大史無前例，全球民航業幾乎退回到半個世紀以前。這個疫情明顯改變了人類相處的方式，勢必也會改變各行各業的生意模式。

疫情期間網購生意因為大家無法出門而逆勢成長，同時刺激了電商和制造商兩端的神經。本來電商訂單增加就在逐步影響著紡織業、印刷業等傳統行業，這次疫情無聲無息地加快了速度。

社會越成熟，長期主義的經營策略就越顯得重要，風險管理可以讓傳統企業從容渡過疫情難關。疫情過后，競爭對手變少，數據勢必因為網絡服務而集中，包括印刷業在內的制造行業都應該鄭重看待這個趨勢。

責任編輯：王蕾 wl@cprint.cn