于海濤“單車獵人”的武漢時間

王碧清

“95后”的于海濤是一名共享單車運維人員，隨著新冠肺炎疫情爆發，他選擇留在武漢，和同事一道擔負起武漢協和醫院、紅十字會醫院等定點醫院附近的車輛調度及消毒整理工作。

于海濤說，特殊時期，要把工作做到極致，這不僅僅是對于自己職業的一份熱愛，更無愧于自己的良心，“雖然害怕，但有些事情我們必須要做”。

2020年春節前夕，原本計劃在臘月二十九回湖北荊州老家的于海濤，退掉了車票，在公司的統一調度下，迅速進入武漢戰“疫”時間。在所負責的江漢片區，于海濤和團隊不間斷疏通醫院門口停放的單車，為救護車和患者暢通生命通道，成了疫情風暴中心的“單車獵人”。保障運力、整理車輛、無差別消毒，填滿了他們的工作日程。

據共享單車后臺數據統計，除夕前后兩三天內，醫院百米以內的騎行量占比，上升了5個百分點，單車成為疫情期間的重要交通工具。于海濤也目睹了那些天，救護車一刻不停地進出，病患源源不斷。在感受到恐懼的同時，他以最快的速度清理好醫院門口的車輛，把通道讓出來，然后為單車仔細消毒……

“每天早上8點是一個高峰期，我們會提前20分鐘到達協和醫院，把車輛進行擺放、消毒，并且重點消毒車扶手、車座、開關鎖這三個位置”，在中午之前，于海濤會和同事完成協和醫院、紅十字會醫院兩個單車停放點的工作，簡單吃點午飯后，又趕往下一個停放點。

面對此次突發的疫情，在黨中央號召下，全國各地醫護工作者馳援武漢。在晚上七八點左右，于海濤將車輛投放在醫護人員住的酒店附近，“這樣第二天，他們就可以騎車去上班”。

工作間隙，于海濤會看到醫護人員下了班從醫院走出來，隔著好幾米的距離，臉上的勒痕還是清晰可見，紅一塊白一塊地，疲憊的神情讓于海濤有些鼻酸。感佩心疼之余，他對自己說，一定要把工作做到極致。靠近醫院時的那份恐懼，會因為責任而變得不那么清晰。

“1月19、20日公司發布了通知，也進行了培訓，防護用品都已經到位了，手套、口罩、消毒片、消毒液，如果是在離醫院比較近的時候，我們也有提前配備的防護服。雖然最開始的時候會感覺到恐慌，但我們也在給自己打氣，只要把防護做好，就沒有那么危險，內心也慢慢平和下來。”

于海濤也從自己沖鋒一線抗擊病毒的親人、不計回報并肩作戰的同事、自發組織為醫院購買物資的朋友，以及馳行在路上并不認識的外賣配送員身上感受到了力量和擔當。“在朋友圈里還看到身邊有人感染了新冠肺炎……是一種志愿精神支撐著大家一起去守護這座城市。”

1月25日，哈啰出行向包括武漢市城管、環衛等抗擊疫情期間維護城市衛生和秩序的人員贈送了1.2萬張共享單車騎行卡。隨著全國疫情防控工作的加強，1月29日，哈啰出行宣布對全國所有抗擊疫情一線的工作人員開放免費騎行。而自2月10日全國各地階段性開啟復工后，哈啰出行也繼續推出了免費騎行方面的相關舉措。

從武漢到湖北，再到全國，從城市到鄉村，沒有局外人和旁觀者，在這場與時間賽跑的戰“疫”中，于海濤等眾多“單車獵人”，成為逆行大軍中的重要力量，他們的擔當與作為，也讓春天的腳步越來越近。