“扶貧車”輪下的脫貧路

王碧清

全面建成小康社會的腳步，離我們越來越近。

曾經的貧困縣鄉正在煥發出新的發展生機，教育扶貧、產業脫貧、易地搬遷、文旅創收……黨的一項項精準扶貧的好政策不斷春風化雨、鐵犁破土，在祖國兒女的接續奮斗和創新求索中，孕育著新時代美好生活的一顰一笑、一飯一蔬。

來自上海的互聯網新銳企業哈啰出行，主動服務于國家發展戰略規劃，深入欠發達地區和貧困縣鄉，在愛心助學、智慧出行方面出力獻智。

如今，智能交通網絡不斷延伸，共享汽車、共享單車便利著城市居民的生活，而農村地區，交通基礎設施的建設和發展仍待著力破解、布局提升。新思維，才有新出路。“綠色低碳”“節約型社會”“可持續發展”等關鍵詞，隨著“致富”的腳步，落地生根在鄉土大地之上，方便村落小鎮人們的日常生活。

因為與愛同行，美好生活之路不再崎嶇蜿蜒，“教育扶貧路上一個也不能少”、“小康路上一個都不能掉隊”的“幸福網”正在政府、企業、青年的共同織就下，編織得更加綿密而具溫情。

以愛呵護大山里的夢想

2019年底，哈啰出行的青年志愿者團隊輾轉乘車從上海來到云南省文山州那灑鎮貴馬小學開展扶貧助學活動。

這一次助學行動，志愿者們帶來了書包、文具、圖書等學習用品，陪孩子們做游戲，與建檔立卡戶家庭的學生們聊天談心。此行不僅僅帶來了物資方面的支援，還建立了“愛心助學站”，以保障長期幫學助學，持續向這里的孩子們提供物質與精神上的關愛。

2019年7月，哈啰出行積極響應國家精準扶貧號召，參與由上海市發起的對口扶貧云南地區小學生項目。其間，哈啰出行的黨員志愿者們首次來到文山州那灑鎮貴馬小學，簽訂了對口幫扶協議。時隔半年，這里的校舍設施已經有很大的改善。

黨員志愿者代表、哈啰出行政府項目負責人尤世田回憶起志愿者和當地小朋友們交流的點滴。一個五年級的學生雖然家境貧寒，父親在外打工，母親生病在家，但小小年紀的她非常喜歡古詩詞，學習成績一直很好，她和志愿者們提起了自己的志向：希望將來能夠當一名老師。

志愿者們了解到，這里的孩子大多是留守兒童，由于父母外出打工，多與爺爺奶奶生活在一起，建檔立卡戶家庭的孩子，生活得更加困難。比如一個小孩子在冬日嚴寒里還穿著拖鞋跑來跑去，而他一年四季都只有這一雙鞋……

“老師們其實很辛苦，學校僅有的18名教職員工需要擔負436個學生的教學工作，還承擔著家長的責任，照顧住宿的孩子們，師資力量還是比較薄弱的。物資的援助是最基本的，未來我們會繼續嘗試從精神層面開展長期的扶助計劃。”尤世田說道。

如今，“愛心助學站”成為哈啰出行團隊深度參與山區教育扶貧的重要項目之一，通過持續的志愿者幫扶，哈啰出行也希望可以讓更多人關注關心到山區學校的實際發展情況，匯聚更多愛心，共同加入到“造血式”扶貧當中，以教育的力量，阻斷貧困的代際傳遞，讓山區的孩子們有能力看到希望，實現夢想。

“扶貧車”來了

位于廣西壯族自治區的岑溪市古太村是南渡鎮的貧困村。自2018年起，梁洋在這里擔任第一書記，入戶走訪是“功課”之一。如今，他可以免費騎著“扶貧單車”走家入戶，慰問調研，從城里開來的小汽車已經被“冷落”許久。

“扶貧工作繁忙、任務緊迫。有些貧困戶離得說遠不遠、說近不近，但走起路來費時，開車又增加花費。有了單車，就解決了這個問題，還能鍛煉身體。”梁洋說道。

而村民凌旦回到老家之后，也驚喜于在自己打工的城市深圳才有的共享單車出現在村里，不用花錢就方便地解決了自己的出行問題，去鎮政府、買年貨，可以方便地騎著一輛單車，就有了實實在在的幸福感。

今年1月20日，由哈啰出行捐贈的100輛“去鎖單車”在南渡鎮投放使用。2019年，南渡鎮利用各級扶貧資金500多萬元對21公里的道路實施了硬化，惠及人口超過3萬人。路修好了，如何更好地解決干部群眾的出行難？

南渡鎮黨委副書記楊東升將哈啰出行的捐贈稱為“及時雨”：“路修通了，就差單車了，哈啰出行免費為我們解決了這個問題。不僅便民，更是一種環保、健康出行方式的推廣。”

后援單位岑溪市審計局局長李瑜認為，當前，扶貧干部健康問題受到關注，而“扶貧單車”的出現，方便了他們工作的同時，也鍛煉了身體。“一輛自行車雖然不值多少錢，但小車承載著大愛，細微之處見扶貧真情”。

這次捐贈的單車全部為哈啰出行更新換代的車型。企業代表冀蒙介紹，在投放前，已經對車輛做過維護保養，車況良好。“既能讓車輛發揮最大的服務價值，又能助力精準扶貧。在大力提倡節約型社會的背景下，我們找到了一個契合點”。

近年來，共享單車已經成為城市居民的日常助手，而此次“扶貧單車”進村莊，切實參與決戰決勝脫貧攻堅戰，解決實際痛點，真正實現行好“每一程”的溫暖愿景。

如今，幫助貧困地區人口發揚自力更生精神、激發內生動力，已經成為脫貧成果得以實現、得以鞏固的重要保證，需要持之以恒的努力。扶貧道路上，創新舉措不止步。比如，哈啰出行推出“助力車”（通過腳踏的感應器實現助力），協同鄉鎮地方政府參與共享交通系統建設，并在進一步落地交通基礎設施的同時，推進交通安全管理。

得益于互聯網企業的基因，哈啰出行通過與地方政府共同建立運營商體系，從而為當地創造就業機會，吸納當地群眾回鄉就業，并實現安居樂業。據尤世田介紹：“部分騎行收益直接注入‘振興基金，用于協助解決扶貧、微基建、創業幫扶等問題。”

在安徽臨泉縣，這里雖然人口位居安徽省第一，但曾經卻是國家級貧困縣，現如今已經順利實現脫貧摘帽。曾經這里多靠務農為生的百姓，也借助哈啰出行項目的進一步下沉，獲得了工作機會，比如全職車輛運維、兼職車輛維護、司機等崗位的出現，為這里的發展注入了活力。同時，也進一步豐富了縣級城市公共交通出行的方式，提升了居民互聯網智慧城市體驗和幸福感。

目前，哈啰助力車項目已經入駐縣級城市超過50個，其中包含安徽臨泉縣（今年4月脫貧摘帽）、阜南縣等國家級貧困縣11個，為縣城累計提供就業崗位近1500個。在助力山東泗水、魚臺、鄒城，廣東坦洲，浙江斜橋、玉環等多個縣城加快慢行基礎設施建設的進程中，哈啰出行也步履不停——落地智慧公共助力車站點近百個，停車樁近2000個，規范設置停車引導標識，不斷提升智能交通設施精細化程度。

此外，在河南省臺前縣姜莊村、河北省淶水縣南峪村，哈啰出行聯合中國扶貧基金會發起“哈啰百美村宿騎游節”，將運營提成作為村民合作社的分紅來源，助力文旅扶貧……

決戰決勝脫貧攻堅戰的道路上，創新不止，以科技推動出行進化，以企業擔當推進春風化雨，哈啰青年正在行動。一起戰，一起贏，幸福是奮斗出來的！