蘇寧新探索：用數字化驅動物流建設和鄉村振興

李權云

剛剛過去的5月，因疫情延期兩個多月的全國兩會終于拉開了帷幕。今年的兩會不同以往，除了會議召開時間、會期和部分環節適當調整外，新鮮出爐的2020年《政府工作報告》 也創下40年來的最短篇幅。

篇幅雖然有變，但內容依然務實。盤點今年的《政府工作報告》，我們會發現很多事關國計民生的內容依然是報告的重點。比如，數字經濟再次被寫入報告，“打造數字經濟新優勢”也引發了代表委員們的熱議。

有代表提出加大產業安全投入，為數字經濟高質量發展保駕護航;也有代表提出要構建人工智能新型基礎設施和智能交通，以及加快制定產業互聯網國家戰略，壯大數字經濟。

全國人大代表、蘇寧控股集團董事長張近東也就數字經濟建設提議，針對公共數據管理規范不健全、公共數據共享開放仍未深入展開、共享開放管理尚未形成閉環等痛點，完善數據共享體系建設、統一數據管理規范、推動數據共享通識教育。

發展數字經濟已成共識。今年4月9日，國務院發布《關于構建更加完善的要素市場化配置體制機制的意見》，首次將數據與土地、勞動力、資本、技術并列為五大要素。可以預見，數字經濟和數據治理將成為“后疫情時代”經濟穩定發展的新引擎。

蘇寧控股集團董事長張近東。

對此，張近東表示，2020年將是大數據從技術階段向應用階段高速發展的一年，蘇寧基于豐富的智慧零售生態體系，已經邁出了數字化探索的步伐。

數字驅動

2019年，蘇寧科技集團成立，并作為蘇寧智慧零售生態體系的核心驅動力，以零售主業為核心，全面賦能生態圈。

在蘇寧科技集團COO荊偉看來，在當前由數字科技驅動的新消費經濟形勢下，蘇寧科技要重點關注大數據背后的個性化需求、用戶需求。對蘇寧來說，把握用戶個性化需求就離不開精準的營銷大數據分析。

2017年，蘇寧全新升級的數據易道大數據工具共享計劃陸續開放，為蘇寧的商戶、供應商和核心品牌商提供全方位經營數據服務。

據相關負責人介紹，數據易道是蘇寧云臺針對自營品牌、商戶、品牌商開發的一站式數據分析產品，旨在通過數據分析、問題診斷及優化提高等環節，提供專業、精準的運營分析，大幅提升運營效率、降低運營成本、增強用戶體驗。

“近年來，移動互聯網和物聯網深入普及，智能終端和物聯傳感器加速應用，社會的各項活動都已全面啟動數字化進程。”在張近東看來，數據如同陽光、空氣和水一樣，已滲透到整個社會，成為不可或缺的必需品。

2019年，蘇寧首家全數字化視覺無人店開業，該店采用了全球最新的無人門店科技，依靠大數據、人工智能、物聯網等技術，結合蘇寧金融支付和風控平臺等最新的科技實施落地，消費者可以實現即拿即走，同步支持單人單賬戶、多人單賬戶等支付方式。

對于正在探索全場景零售布局的蘇寧來說，無人零售是其重要一步。隨著數字化技術創新的不斷深入，消費者互動、商品展示和零售場景等元素也將更加豐富，推動蘇寧智慧零售的進一步落地。

打通“毛細血管”

對于蘇寧來說，“人、貨、場”的數字化是智慧零售的核心，而線上零售的真正難點在物流。只有打通現代物流這條“血脈”，尤其是末端配送的“毛細血管”，智慧零售才能完成重要的閉環。

“2020年初，受新冠肺炎疫情的影響，消費者對于到家服務的需求出現了爆發式增長，相關服務平臺和物流企業都面臨巨大的配送壓力。”張近東表示，當前，不論是到店還是到家的城市配送都關乎百姓的日常生活，推動社會商業和快遞業高速發展是保障居民生活質量的必要條件，更是社會消費升級的重要抓手。

2018年，國務院辦公廳印發《推進運輸結構調整三年行動計劃（2018-2020年）》，對物流運輸干支銜接、城市綠色配送提出了更高要求。

從成本、時效以及服務質量控制來看，理想的電商物流模式應包含分布式倉儲、同城物流和本地配送。經過多年積淀和成長，蘇寧物流著力構建了倉儲、骨干、和末端等三大基礎網絡，以一體化和規模化服務能力，降低物流成本。

目前，蘇寧物流在打造技術驅動的物流基礎網絡的同時，也面向合作伙伴輸出高效協同的供應鏈解決方案，已形成涵蓋倉配、冷鏈、即時配、快遞、快運、跨境、售后七大服務產品群。

在今年的兩會建議中，張近東提議，盡快完善針對城市物流業穩健發展的引導與規范化政策措施;加大對城市物流配套設施的財政、政策優惠力度;加快推動城市綠色貨運配送示范工程建設;建立新能源貨車管控與服務平臺，從城市物流的倉儲、配送等多個環節解決通行難、成本高問題。

在他看來，綠色物流生態圈的構建，可以激活城市文明發展的新動能，不是蘇寧一家企業就能做好的，需要整個行業的努力，協同推進綠色物流快遞城市的普及化、常態化，在社區下沉上，做到“服務在身邊”。

“上山下鄉”

完善城市物流體系帶來的不僅是社區下沉，還有鄉鎮下沉。

2019年10月17日，蘇寧物流正式發布“閃電鄉鎮”計劃，針對四至六線城區、縣城以及所轄鄉鎮、農村地區，提供“24小時送裝”服務。蘇寧物流表示，“閃電鄉鎮”計劃將成為推動蘇寧物流深入下沉市場、打造鄉鎮“近場網絡”的重要舉措。

事實上，蘇寧對于鄉鎮市場的建設和挖掘遠不止物流體系。

2019年5月，國務院印發了《數字鄉村發展戰略綱要》，提出到2025年，鄉村4G深化普及、5G創新應用，城鄉“數字鴻溝”明顯縮小，培育形成一批叫得響、質量優、特色顯的農村電商品牌，基本形成鄉村智慧物流配送體系。

如何搭建起一個有效的農村電商品牌？“萬店推廣+5億流量+10億補貼”的“蘇寧村”給行業提供了某種借鑒。

只要滿足相關的年營業額、拼購經驗和商品資質，一個行政村內就有可能申報成為“蘇寧村”，讓農民成為最早觸網“吃螃蟹”的人，并影響和帶動更多的農民回鄉創業，通過與傳統農業生產截然不同的模式，找出本地特色資源，通過蘇寧拼購的平臺，享受互聯網和智慧零售帶來的紅利。

憑借這一模式，蘇寧拼購已帶動河南、四川、江蘇等地區的貧困鄉鎮累計上千戶農戶脫貧致富。

今年是全面建成小康社會收官之年。在政府工作報告中，“接續推進脫貧與鄉村振興有效銜接，全力讓脫貧群眾邁向富裕”被重點提及。通過互聯網實現農村消費扶貧，仍是各方探索的命題。

張近東表示，扶貧是一項系統工程和長期工程，蘇寧將充分發揮線上線下融合發展的智慧零售模式優勢、業態優勢、資源優勢等，推動智慧零售“上山下鄉”，實實在在幫助貧困農戶脫貧。