預應力在鋼結構中的應用

王 猛

陸軍工程大學（210000）

0 引言

隨著社會的發展，人們對建筑物的美觀和功能都提出了更高的要求，對大跨度、大空間混凝土結構及鋼結構的需求更加迫切。在結構中施加預應力無疑是一種增大結構跨度和空間的經濟有效的措施。文章總結了預應力技術在建筑工程中的應用，探討了預應力發展的可行性。

1 預應力技術在鋼結構中的應用

預應力技術是在國外最先運用，其發展初期大部分用在橋梁工程中。在施工階段將預應力技術應用到鋼結構中，通過調整鋼材結構桿件的內力，從而形成高強鋼材，既滿足了使用需求，又在很大程度上節省了鋼材消耗[1]。

我國在上世紀中葉開始研究并引入預應力技術在鋼結構中的使用。首次應用預應力技術是在山西省大同市，成功建造了一架預應力鋼結構輸煤棧橋，為之后的預應力鋼結構應用提供了借鑒的范本。

在計算機還沒有發明之前，預應力鋼結構的研究以解析法和近似法為主要研究方法，需要耗費大量的人力，且所得結論不夠精確。隨著計算機的發明、使用和普及，相關的軟件逐漸被研發，有限元法就是其中一個重要的分析方法。幾十年來，有限元法的發展為大型工程的結構分析提供了重要參考和依據，使得現代預應力結構獲得進一步的研究和發展，助推了預應力技術在鋼結構中的應用。

隨著現代預應力鋼結構技術的更新，隨之而來的是新的結構形式，主要有以下幾種類型：