解凌飛,李 德
(湖北省水利水電規(guī)劃勘測設計院,武漢 430064)
水利水電工程項目都需要針對特定的地形、水文、地質等方面的特點進行幾乎全新的設計,通常情況下水電工程項目的設計和建造過程非常復雜,涉及部門和專業(yè)眾多,生產(chǎn)組織機構龐大,協(xié)調(diào)困難,很難達到計劃的精確管理。以常規(guī)的水電工程設計流程為例,在不同深度的設計階段,都需要水工、地質、水文、水能、機電、金結、施工、土建甚至概預算等諸多專業(yè)間的往返提資和變更確認。其中任何一個專業(yè)數(shù)據(jù)精度和方案變更都會影響到相關的其他各專業(yè),而傳統(tǒng)的基于文件形式的資料互提系統(tǒng)容易出現(xiàn)差錯和遺漏或設計變更通知不及時的情況,從而直接影響整個水電工程的設計質量和進度。其次,現(xiàn)行的生產(chǎn)組織形式在跨區(qū)域、跨部門、多專業(yè)的協(xié)作情況下效率偏低,項目設總需要通過各科室、專業(yè)負責人才能了解和掌握整個工程設計進度和運行的大體情況,不能根據(jù)項目情況變化及時做出調(diào)整和安排。特別是,由于方案設計數(shù)據(jù)缺乏統(tǒng)一關聯(lián)和管理,進行多方案優(yōu)化比選時工作量大而煩瑣、重復勞動多、耗時長且校核難度大。
從某種意義上講,傳統(tǒng)設計的技術和流程在一定程度上制約了企業(yè)在水電業(yè)務上的發(fā)展。因此,近年來水利水電工程中三維設計也得到越來越多的認可和重視[1],而BIM的出現(xiàn)使得工程項目中各專業(yè)之間的三維協(xié)同設計成為可能[2]。
本文以歐特克三維設計平臺為例,簡要論述了基于BIM的三維協(xié)同設計的優(yōu)點、平臺選擇、BIM技術標準、協(xié)同設計模式、校審流程,并對水利水電工程各專業(yè)三維協(xié)同設計的要點進行概括說明。文中的三維協(xié)同設計方法已經(jīng)成功運用到螺山泵站、鄂北調(diào)水、碾盤山水利水電樞紐等多個工程中,帶來了明顯的經(jīng)濟效益和社會效益。
BIM(Building Information Modeling)是建筑信息模型的總稱,它是通過計算機圖形學、數(shù)字信息化等關鍵技術建立起來的,包含了建筑工程全部信息數(shù)據(jù)的三維建筑模型。它具有信息完備性、信息關聯(lián)性、信息一致性、可視化、協(xié)調(diào)性、模擬性、優(yōu)化性和可出圖性八大特點。
三維協(xié)同設計準確地說應該是基于BIM三維模型設計的協(xié)同效應。根據(jù)BIM三維模型的特點,協(xié)同平臺下各專業(yè)可從唯一的BIM三維模型中獲取項目信息,從而保證了項目信息的連續(xù)性和成果的可積累性。BIM三維模型為設計的可視化、精準性提供基礎平臺,而協(xié)同效應則帶來高效率、高質量。三維協(xié)同設計的出現(xiàn)為工程設計尤其是數(shù)字化工廠設計帶來了新的設計方法和手段,對實現(xiàn)建筑的智能化也提供了基礎條件。
三維協(xié)同設計實現(xiàn)了單點效率向整體效率的過渡,解決了溝通瓶頸和信息孤島,實現(xiàn)了設計效率和質量相互促進提高的良性循環(huán)。
首先,三維協(xié)同設計實現(xiàn)了傳統(tǒng)的專業(yè)間的配合從串行向并行的轉變,實現(xiàn)了各專業(yè)間的協(xié)同和配合的實時同步,設計人員可以把大量耗費在傳統(tǒng)設計流程下各專業(yè)間往返協(xié)調(diào)、會簽等工作上的時間花在更高層次的設計優(yōu)化和設計創(chuàng)新上,從而提高設計水平和產(chǎn)品質量。
其次,協(xié)同設計環(huán)境中,資料和設計數(shù)據(jù)具有唯一性和可追溯性,保證了各專業(yè)設計所需“原始數(shù)據(jù)”的及時有效,也保持了各設計階段設計成果的連續(xù)性和可積累性,從而大大降低了設計的錯誤率,減少了設計修改的工作量,提高了設計效率。
此外,三維模型設計成果信息豐富多樣但相對于二維剖面而言卻簡單明了,提高了專業(yè)配合的溝通效率和溝通質量,無形中進一步提高了設計質量和設計效率。
與機械行業(yè)和一般意義上的土木工程設計不同,水電行業(yè)的三維設計具有其獨特性,簡單地說有如下幾點:
(1)涉及專業(yè)較多,需要多專業(yè)協(xié)同設計、并行設計,專業(yè)之間接口復雜,往返提資管理復雜;
(2)水電工程三維設計中涉及大量的企業(yè)知識的積累和重用;
(3)與地質專業(yè)息息相關,地質專業(yè)的精度和效率直接影響到整個三維協(xié)同設計的質量和效率;
(4)水電工程具有唯一性,除機電和金結專業(yè)外,其他專業(yè)標準化程度較低,絕大多數(shù)情況下難以標準化套圖。
上述水電工程的特殊性對三維協(xié)同設計基礎平臺提出了較高的要求,主要體現(xiàn)在以下幾個方面:必須與水電行業(yè)設計技術應用和發(fā)展相一致;必須具有良好的協(xié)同能力;必須能覆蓋水電工程所有專業(yè),支持專業(yè)模塊的定制與開發(fā);必須具有良好的數(shù)據(jù)兼容性;必須支持設計經(jīng)驗和企業(yè)標準的積累、重用和保護;必須具備易用性、普及性和可開發(fā)性。
目前國內(nèi)水利水電行業(yè)采用的BIM三維協(xié)同平臺主要有歐特克、Bentley、達索系統(tǒng)等,這些軟件的 BIM技術解決方案各有特色。隨著信息化的發(fā)展,沒有一款軟件可以解決各專業(yè)設計中的所有問題,上述協(xié)同平臺均是由不同功能的軟件構成,而設計人員在協(xié)同平臺搭建的軟件環(huán)境下并行工作。
清華大學軟件學院BIM課題組參照美國NBIMS標準提出了中國國家BIM標準-CBIMS標準框架體系。目前為止,國家級的BIM標準共發(fā)布實施了四部:《建筑信息模型應用統(tǒng)一標準》[3],《建筑信息模型施工應用標準》[4],《建筑信息模型分類和編碼標準》[5],《建筑信息模型設計交付標準》[6]。陸續(xù)發(fā)布的國標還將有《制造工業(yè)工程設計信息模型應用標準》、《建筑信息模型存儲標準》。
根據(jù)標準框架,我們可以把BIM標準體系分為三層[7],第一層是作為最高標準的《建筑工程信息模型應用統(tǒng)一標準》,其次是基礎數(shù)據(jù)標準,包括《建筑信息模型分類和編碼標準》和《建筑工程信息模型存儲標準》,第三層為執(zhí)行標準,即《建筑工程設計信息模型交付標準》、《制造工業(yè)工程設計信息模型應用標準》、《建筑信息模型施工應用標準》。
在《中華人民共和國標準化法》中規(guī)定,以國家標準、行業(yè)標準、地方標準為依據(jù),指導企業(yè)標準的實施。中國BIM標準體系應覆蓋這4個層次,形成一個相互聯(lián)系、相互融合卻又不失層次性的一個系統(tǒng)框架體系。建筑、市政、交通、鐵路等行業(yè)BIM應用起步較早,已經(jīng)不同程序形成了行業(yè)標準和實施指南。為促進水利水電行業(yè)BIM應用,2016年10月中國水利水電勘測設計協(xié)會在北京成立中國水利水電BIM設計聯(lián)盟,目前已經(jīng)發(fā)布了《水利水電BIM 標準體系》[8],BIM分類和編碼標準、實施指南等陸續(xù)在編制中。
以歐特克三維設計為例,該平臺上BIM三維協(xié)同設計由協(xié)同管理平臺和設計平臺組成(圖1)。三維協(xié)同管理平臺(Vault)負責協(xié)同設計的流程組織、角色分配、權限管理、模型和文檔的管理與維護、數(shù)據(jù)安全性等方面的協(xié)同和管理。三維設計平臺由滿足各專業(yè)三維設計需求的軟件客戶端組成。其中Civil 3D負責三維地質建模、土石方工程設計等;Inentor負責水工、機電金等復雜模型設計;Revit負責建筑、結構和管路的設計;NavisWorks負責模型整合、瀏覽、校審、碰撞檢測、施工模擬、動畫制作;Infraworks負責早期規(guī)劃設計、方案比選、大場景模型可視化。基于統(tǒng)一平臺架構的協(xié)同設計系統(tǒng),簡化了協(xié)同流程,減少了數(shù)據(jù)入口,能有效避免差錯和重復勞動,提高了設計效率。
基于BIM的三維協(xié)同設計平臺要建立一套完整成熟的三維協(xié)同工作流程。首先,基于項目劃分角色、權限、行為、關系及節(jié)點,明確各參與方及相互關系;其次,進行各方協(xié)同工作總策劃,明確各方工作界面、信息溝通、建設階段、專項應用等具體工作;再次,協(xié)調(diào)各方組織關系,嚴格依據(jù)各方協(xié)同工作策劃開展工作,加強文件及工程變更等信息管理,規(guī)范變更程序;最后,依據(jù)工程項目策劃階段制定項目數(shù)字化交付規(guī)定,開展數(shù)據(jù)整理、文件歸檔及數(shù)據(jù)交付工作[9]。圖1為基于歐特克平臺的水利水電行業(yè)各專業(yè)間的三維協(xié)同設計流程。

圖1 水利水電行業(yè)三維協(xié)同設計流程Fig.1 3-D collaborative design process for water resources and hydropower industry
水利水電工程設計一般都經(jīng)過科研設計、初步設計、施工設計幾個階段。在這些過程中,外部相關專業(yè)提出的資料數(shù)據(jù)變化是難免的。在傳統(tǒng)的CAD制圖條件下,這種數(shù)據(jù)變化,可能需要重新布置和繪制結構相關圖紙,但在三維協(xié)同設計條件下,無論外部專業(yè)數(shù)據(jù)參數(shù)如何變化,只要重新設定相關參數(shù),可實現(xiàn)三維模型自動更新,相關二維圖紙也自動更新,這大大提高了工作效率。
BIM模型是各專業(yè)三維協(xié)同設計的產(chǎn)物,最終成果是虛擬的三維數(shù)字化模型,而現(xiàn)行設計標準與規(guī)范、提交成果的模式、貫標體系等都是建立在二維設計的基礎上的,在這些體系尚未進行大幅改革之前,三維模型必然要以二維方式輸出呈現(xiàn)。傳統(tǒng)二維設計校審模式是結合貫標體系的要求,對設計成果進行審查與驗證,校審對象是計算書、設計報告和二維設計圖紙等內(nèi)容。對于BIM 三維模型的整體化設計方式,需要調(diào)整校審模式才能適應這一變化[10]。
與傳統(tǒng)校審內(nèi)容不同的是,面向的對象是三維模型,只要模型本身正確,在出圖、標注、工程量統(tǒng)計、計算分析、各專業(yè)間碰撞沖突等方面就具有內(nèi)在邏輯的一致性,這將減輕大量煩瑣的傳統(tǒng)復核工作,從而能將精力和工作重心轉移到對BIM模型的建立、完善與驗證上。BIM 校審的重點內(nèi)容是三維模型的完整性、合理性,以及專業(yè)內(nèi)部和專業(yè)之間是否存在相互沖突碰撞的問題。
根據(jù)三維協(xié)同設計的特點,單專業(yè)的設計成果不需要改變原有的質量校審方法。當各專業(yè)設計工作達到一定程度時,對于協(xié)同平臺上的多專業(yè)整合模型進行集中校審,并將通過校審修改的最終整體模型作為各專業(yè)出圖的依據(jù),各專業(yè)出圖后再進行圖紙的校核即可,無須審查和其他專業(yè)會簽。
2.1.1 三維地形曲面制作。
測繪專業(yè)將無人機正射影像生成的具有地理影像信息的點云數(shù)據(jù)導入Civil 3D生成地形曲面,并上傳至Vault協(xié)同平臺。創(chuàng)建的三維地形曲面滿足了下游專業(yè)在渠道設計、土方開挖、力學計算、可視化創(chuàng)建等工作上對曲面精度的要求。在InfraWorks中添加生成的地形曲面、配準衛(wèi)星影像及原地面地物要素創(chuàng)建原始三維實景,然后再添加設計開挖曲面,水工、機電金及建筑景觀專業(yè)三維模型,創(chuàng)建設計三維場景,用于項目的站址分析、初步概念設計、效果展示、方案比選以及后期的施工及運維管理。
2.1.2 BIM+GIS應用
結合GIS系統(tǒng)在模型管理、三維分析以及系統(tǒng)開發(fā)等方面的應用優(yōu)勢,可以將Inventor、Revit模型以及InfraWorks場景模型導入到GIS系統(tǒng)中,應用BIM +GIS技術開發(fā)出數(shù)字移交平臺。這就把BIM模型和各類施工、建設管理和運維數(shù)據(jù)關聯(lián)起來,實現(xiàn)了BIM模型與視頻監(jiān)控系統(tǒng)、水文監(jiān)測系統(tǒng)、防洪調(diào)度系統(tǒng)等的信息共享。BIM +GIS打通了設計、施工、運維的全生命周期流程,提高了工程信息化質量,節(jié)省了工程投資,保障了工程工期,在具有大場景特點的水利水電項目中具有廣泛的應用前景。
2.1.3 地質三維建模
地質專業(yè)可以通過移動終端進行地質外業(yè)數(shù)據(jù)的測量、收集、整理,再把采集到的地質信息直接導入Civil 3D中,并根據(jù)測繪專業(yè)生成的地形曲面,通過地質數(shù)據(jù)管理庫自動建立各地層三維曲面和地質體模型,實現(xiàn)了下序專業(yè)設計人員直觀、快速、準確地了解項目工程區(qū)域地質情況。該三維地質模型基于Civil 3D平臺,可自動生成地質分析成果與報告報表,也可方便、快捷的完成地質體剖切出圖(圖2),最后通過Vault平臺與下序各專業(yè)進行協(xié)同。

圖2 地質三維實體及二維剖面出圖Fig.2 Geological three-dimensional entity and two-dimensional profile mapping
水工專業(yè)承擔主體建筑物的設計,也是其他設計專業(yè)的基礎,BIM三維協(xié)同設計的主要任務有樞紐布置、基礎開挖、建立三維實體模型、結構分析、與其他專業(yè)進行數(shù)據(jù)協(xié)同、二維出圖(結構圖和鋼筋圖)。
2.2.1 水工三維模型及工程量統(tǒng)計
水工專業(yè)建模方式多種多樣,有些結構具有獨特性,有些結構具有一定的共性,因此水工結構建模時要注意對結構的劃分,并對具有共性的結構運用參數(shù)化草圖和族庫模板進行設計,模板建完后可以通過修改參數(shù)對結構進行快速修改,并且可在類似工程中重復運用,可大為減少重復建模所花費的時間。
BIM模型所見即所得,且自帶屬性信息,方便查詢。Inventor、Revit建立的三維實體模型可通過特性查詢實體體積。利用Civil 3D的放坡和道路裝配功能,可實現(xiàn)基礎開挖、回填以及渠道、道路等的設計工作,進而可以快速求出基礎開挖、回填方量。
2.2.2 二維工程圖
從可研到技施階段均要出大量的二維結構圖,傳統(tǒng)CAD繪制的二維圖之間缺少關聯(lián),易出錯,且專業(yè)間的干涉不易查找,方案變更時可能要重新繪圖。而參數(shù)化的BIM模型可直接剖切生成具有邏輯關聯(lián)二維圖,三維模型修改后二維圖也相應更新,有效提高了設計效率,保證了設計質量。
Inventor和Revit中有工程圖設計模塊,通過“樣式和標準編輯器”可以方便的定制符合設計要求的工程圖樣式,這樣就能快速、便捷的生成符合行業(yè)標準的二維工程圖。在BIM所出的二維剖面圖的基礎上增加三維軸側圖(圖3),使圖紙表達更加直觀,工程人員更容易理解設計人員的意圖。

圖3 基于BIM的三維建模及二維出圖Fig.3 Three-dimensional modeling and two-dimensional drawing based on BIM 說明:①本圖尺寸除樁號、標高以米計外,余均以厘米計;高程系統(tǒng)為黃海高程。②設計荷載等級:公路-Ⅱ級。③設計洪水位30.36 m,梁底控制高程為31.50 m。④橋面:預制梁架設完畢后現(xiàn)澆8 cm厚C50混凝土整平層,并在其上涂一層防水劑,最后施工C40混凝土橋面鋪裝。⑤附屬設施:橋臺處設置80型伸縮縫,橋面排水采用橫向排水方式,鑄鐵泄水管。預埋在人行道板中。本圖欄桿僅為示意。⑥下部構造:橋臺為避免開挖量過大采用輕型橋臺,橋墩采用圓形截面雙柱式墩,墩柱直徑110 cm,基礎采用鉆孔灌注樁,樁徑120 cm。
2.2.3 樞紐整合布置
水電站前期設計主要是對各種方案進行比較,比如壩線比較、正常蓄水位比較、裝機容量比較、機組臺數(shù)比較、樞紐布置比較、壩型比較等。BIM三維協(xié)同設計能高效、真實地把這些方案歸集在一起,并且以盡可能直觀的方式來體現(xiàn)。在三維設計中最能體現(xiàn)樞紐布置設計精髓的就是骨架的搭建。樞紐整合之前,先由牽頭專業(yè)沿樞紐軸線建立包含地理坐標信息的整體骨架,該骨架作為各專業(yè)三維設計整合的基礎。同樣,各專業(yè)為了方便建模也可以建立子骨架。各專業(yè)BIM模型設計完成后,由牽頭專業(yè)負責把各專業(yè)的三維模型與整體骨架裝配約束在一起,再與地質三維模型一起導入Navisworks進行樞紐整合、瀏覽、校審、碰撞檢測、虛擬漫游(圖4)。整合模型是一種輕量化的模型,它包含所有的BIM模型信息以及Navisworks特有的數(shù)據(jù),如審閱、標注、測量等。

圖4 水利水電工程樞紐整合圖Fig.4 Consolidation chart of water conservancy and hydropower project hub
由于采用參數(shù)化設計,當各專業(yè)的三維模型的控制長度發(fā)生變化時,整合后的建筑物將根據(jù)整體骨架自動更新,而不需像常規(guī)二維設計那樣進行索資、提資,有時還由于通知不及時而忘了根據(jù)新提資進行布置和修改,避免耗費大量的時間在資料流通的環(huán)節(jié)上,極大地節(jié)約了設計時間和提高了工作效率。
2.2.4 數(shù)值計算仿真
目前主流的BIM軟件均與ANSYS、ABAQUS等大型有限元軟件實現(xiàn)了無縫對接。采用Inventor軟件進行三維設計建模,然后一鍵導入ANSYS Workbench軟件中進行劃分有限元網(wǎng)格和計算分析(圖5),計算結果和模型數(shù)據(jù)再導入《水工三維配筋軟件》進行配筋,配筋結果可以直接轉化為二維CAD圖紙。通過三維設計的方式,一次建模,由一套模型數(shù)據(jù)完成設計、分析和配筋的所有工作。這就實現(xiàn)了水電三維協(xié)同設計和三維鋼筋圖設計有機結合起來,避免了另起爐灶在其他軟件中進行有限元計算費時費力的問題,極大簡化了設計流程,體現(xiàn)了高效、集約的設計思路[11]。

圖5 Inventor模型導入ANSYS Workbench進行有限元計算Fig.5 Inventor model is imported into ANSYS Workbench for finite element calculation
2.2.5 三維鋼筋圖
對水工設計來說,施工圖階段工作細、任務重,尤其是鋼筋制圖是一項十分費時費力的工作,幾乎占設計總時間的60%以上。采用《水工三維配筋軟件》可以導入BIM軟件生成的.sat格式文件,用戶通過在三維結構上創(chuàng)建鋼筋模型,經(jīng)過切取剖面,自動生成鋼筋詳圖和信息表(圖6),滿足施工詳圖階段鋼筋圖的供圖。當模型結構發(fā)生了修改時,不影響原來已布設的鋼筋,只需修改因結構變動而需改變的鋼筋。在對二維圖作了編輯調(diào)整后,若因設計修改而需要在三維中修改鋼筋,原二維圖已作過的編輯調(diào)整位置可以被記錄,避免了重復勞動,使整個軟件性能達到了工程實用化水平。

圖6 某泵房底板三維配筋及二維出圖Fig.6 Three-dimensional reinforcement and two-Dimensional drawing of the bottom plate of a pumping house
在統(tǒng)一的協(xié)同設計平臺和唯一的數(shù)據(jù)源下,設計人員可方便而準確的調(diào)用各專業(yè)設計完成的三維模型進行三維數(shù)值分析或配筋設計,同時數(shù)值分析的成果亦可反饋至數(shù)據(jù)庫,指導三維配筋設計或三維模型的修正,實現(xiàn)最優(yōu)化設計,實現(xiàn)了水利水電設計中三維模型設計、三維數(shù)值分析、三維配筋設計環(huán)節(jié)的高度集成和有機結合。
2.2.6 虛擬展示
利用BIM技術把場地周邊的房屋建筑信息和場地信息全部提取,在InfraWorks中真實還原一個完整的周邊建設場地模型。然后將整合后的整體樞紐導入InfraWorks與場地模型整合于一體,可實現(xiàn)建設方案的樞紐布置和多方案比選分析(圖7)。結合VR技術,可以突破空間限制,三維可視化瀏覽工程布置情況,并能實現(xiàn)不同天氣的場景切換,瀏覽模式多樣。逼真展現(xiàn)工程的完建場景,通過人機交互進行場景漫游,使觀看者有如身臨其境,提高參與方對工程整體的認識。

圖7 某泵站樞紐整體效果Fig.7 Overall effect of a pumping station hub
2.3.1 專業(yè)模板庫的積累
機電金專業(yè)的三維設計主要是在三維空間狀態(tài)下布置已經(jīng)定型、成熟的機電設備、管路零件以及其他部件。機電專業(yè)的特殊性決定了它不需要每一次都對設備進行三維建模,而是在項目中通過總結和歸類,把不同類型、型號和功能的設備都建模錄入到機電設備庫中(圖8),在今后的設計使用過程中,只需根據(jù)設備的參數(shù)就可以方便的調(diào)用相應的設備模型并進行布置。機電金設備的參數(shù)化建模與入庫在Revit軟件的族庫模塊中完成,對模型進行參數(shù)化設計,創(chuàng)建與模型參數(shù)相關聯(lián)的設計表格,定義零件類型、屬性、編碼等信息。Revit軟件可以自動提取模型的屬性參數(shù),并以表格的形式顯示圖元信息,從而自動創(chuàng)建、輸出各類構件、材質統(tǒng)計明細表。對于模型的任何修改,明細表將會自動更新。

圖8 機電金專業(yè)模板庫建立Fig.8 Establishment of professional template library of mechanical and electrical funds
2.3.2 與水工專業(yè)的協(xié)同
水機、電氣、金結專業(yè)三維建模主要在Revit軟件中實現(xiàn),與水工專業(yè)的協(xié)同主要通過數(shù)據(jù)傳遞和骨架約束。當水工專業(yè)三維模型、專業(yè)骨架確定以后,生成adsk文件并鏈接到Revit中生成中心文件,并將生成的中心文件放置在Vault協(xié)同管理平臺中。機電金專業(yè)將其副本下載到本地生成本地文件并進行設備及管線布置,最后通過與中心文件同步,水機、電氣專業(yè)可以在布置管線設備時看到其他專業(yè)實時進度,在設計中最大程度避免線路碰撞,從而達到整體的協(xié)同,大幅提高了工作效率。
2.3.3 碰撞檢測及校審
牽頭專業(yè)通過Navisworks軟件的碰撞檢測功能(圖9),可以檢查專業(yè)與專業(yè)間及專業(yè)內(nèi)部的空間碰撞與干涉情況,從而趁早解決與水工、建筑等土建專業(yè)的沖突,實現(xiàn)精確預留預埋,使布置更優(yōu),減少返工。碰撞檢測功能可對硬碰撞、最小間隙檢查和凈空進行設置,碰撞結果可生成檢測報告。通過檢測結果可以快速找出碰撞部位,相關專業(yè)點擊碰撞部位后可返回Revit中進行修改更新。

圖9 Navisworks中碰撞檢測Fig.9 Collision detection in Navisworks
通過Navisworks的審閱菜單,校審人員可進行三維模型瀏覽、尺寸測量和碰撞結果預覽,對問題部位進行紅線批注、標注、注釋,校審結果可實時反饋給設計人員。
2.4.1 施工三維設計
施工專業(yè)在協(xié)同設計平臺上引用測繪、地質、水工等專業(yè)的BIM模型,在Civil 3D中可以實現(xiàn)施工導流建筑物、施工道路、邊坡開挖、土方平衡、料場開采、生產(chǎn)加工系統(tǒng)以及施工布置等相關設計[12]。Civil 3D自帶的部件編輯器功能可以實現(xiàn)復雜模型創(chuàng)建,通過標簽、樣式定義可生成符合設計要求的二維剖面圖。通過BIM的可視化和協(xié)同功能,在InfraWorks和Navisworks中可對地形、地貌、各專業(yè)模型、渣場、料場、道路、施工機械等匯總生成可視化的施工總布置,并進行三維漫游、4D施工模擬,進而實現(xiàn)了可視化的施工監(jiān)督,方便各參建方了解施工過程中的技術工藝、工程造價、工程關鍵技術、工程重點環(huán)節(jié)等,優(yōu)化了施工管理效率,提高了施工質量。
2.4.2 施工過程4D模擬
將各專業(yè)建立的BIM模型按施工控制節(jié)點進行劃分并導入NavisWorks中,可以實現(xiàn)包含時間參數(shù)的4D施工過程和工藝模擬(圖10)。根據(jù)任務分解關系,自動生成甘特圖和4D施工過程動畫。通過4D模擬可以充分展示設計意圖,了解施工全貌和整體布局,掌握工程的施工過程,減少因技術錯誤和溝通不暢帶來的協(xié)調(diào)問題。也可以定義機械設備和施工人員的各種動作,模擬多種施工方案的可操作性,及時發(fā)現(xiàn)施工中可能出現(xiàn)的問題,進而選擇最優(yōu)的施工方案,增強施工的安全性,減少返工現(xiàn)象。針對比較復雜的施工工藝、工程構件或難以二維表達的施工部位,利用4D施工模擬進行三維交底,從而保證施工質量[13]。

圖10 某水利樞紐4D施工模擬Fig.10 4D construction simulation of a water conservancy project
NavisWorks中通過BIM三維模型和進度控制技術的信息錄入,可以自行統(tǒng)計匯總,實現(xiàn)快速精確的成本核算、預算工程量動態(tài)查詢與統(tǒng)計、限額領料與進度款支付自動管理等功能,從而達到以施工預算控制人力資源和物資消耗、造價信息實時跟蹤等目的。
本文依托歐特克三維設計平臺,討論了基于BIM技術的三維協(xié)同設計實施模式,并對水利水電行業(yè)主要專業(yè)的三維協(xié)同設計要點進行了歸納總結,為水利水電行業(yè)中三維協(xié)同設計的推廣提供借鑒。
(1)在基于BIM技術的三維協(xié)同設計架構內(nèi),通過不懈的探索和大膽的創(chuàng)新,可實現(xiàn)水利水電各專業(yè)三維模型設計、三維數(shù)值分析、三維配筋設計、4D施工模擬及虛擬展示等環(huán)節(jié)的高度集成和有機結合。在統(tǒng)一的協(xié)同設計平臺和唯一的數(shù)據(jù)源下,運用BIM技術可以高效地完成設計、施工、運維全生命周期管理,可實現(xiàn)三維技術(包括三維設計、分析及虛擬現(xiàn)實技術)向水利水電業(yè)務各層面、各專業(yè)、各環(huán)節(jié)的滲透,極大地提高了水電工程設計進度和質量水平。
(2)基于BIM的三維協(xié)同是一種設計方法,更是一種“文化”,不僅需要先進的協(xié)同設計管理軟件和設計方法,還需要與協(xié)同設計相適應的標準管理體系、生產(chǎn)管理流程、技術支撐標準和專業(yè)設計手冊等企業(yè)管理環(huán)境的支持,以及強有力的、可持續(xù)創(chuàng)新的實施應用團隊。
(3)BIM應用一方面要進行全專業(yè)間的三維協(xié)同設計,另一方面要深度挖掘BIM內(nèi)在隱含的信息。將BIM與互聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)、3D打印、VR/AR/MR技術以及3DGIS等結合在一起,使BIM技術平臺有了更為廣闊的市場。
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