ACCROPODETMII 型護(hù)面塊體開(kāi)裂原因研究

王明軍 龔照龍 吳建平

（1 中交四航工程研究院有限公司)

(2 水工構(gòu)造物耐久性技術(shù)交通行業(yè)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室)

(3 中交四航局第三工程有限公司）

0 前言

護(hù)面塊體常用于港口碼頭的防波堤，其功能是消浪和護(hù)面。使用功能決定了塊體外形比較復(fù)雜、肢桿較多，加之預(yù)制工程用量大，施工過(guò)程中容易出現(xiàn)氣泡、麻面、砂紋以及裂縫等質(zhì)量問(wèn)題，直接影響混凝土外觀質(zhì)量及使用壽命[1]。尤其是混凝土的裂縫問(wèn)題，一但混凝土出現(xiàn)有害裂縫，且當(dāng)混凝土處于水位變動(dòng)區(qū)或者水下區(qū)時(shí)，水分、氯鹽等將滲透到混凝土內(nèi)部，在潮水的作用下混凝土將產(chǎn)生浸析作用，在有凍融環(huán)境時(shí)，可能導(dǎo)致凍融破壞；對(duì)鋼筋混凝土，則可能導(dǎo)致銹蝕破壞，從而大大降低混凝土的使用壽命。目前國(guó)內(nèi)對(duì)類似護(hù)面塊體等無(wú)筋或者少筋混凝土結(jié)構(gòu)的裂縫控制尚無(wú)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。因此，一但產(chǎn)生裂縫問(wèn)題，各方的看法也不一。本文針對(duì)加納特碼新集裝箱碼頭ACCROPODETMⅡ型護(hù)面塊體，在預(yù)制過(guò)程中出現(xiàn)的裂縫問(wèn)題進(jìn)行了分析總結(jié)，并就減少和防止產(chǎn)生這種裂縫的措施提出了一些看法，也可為同類工程提供一些借鑒。

1 原材料和配合比

原材料及主要指標(biāo)如下：

⑴水泥：GHACEM PORTLAND CEMENT 42.5N，標(biāo)準(zhǔn)稠度用水量27%，比表面積294m2/kg，初凝時(shí)間162min，終凝時(shí)間258min，2d 強(qiáng)度25.3MPa，28d 強(qiáng)度50.4MPa；

⑵粉煤灰：顆粒密度176kg/m3，45μm 方孔篩篩余22.3%，Al2O3+Fe2O3+SiO2為90.81%；

⑶砂：表觀密度2.57g/cm3，亞甲藍(lán)值2.8，氯離子含量（NaCl）0.005%，堿活性0.07%，吸水率0.45%；

⑷碎石：4mm～16mm 碎石和16mm～31.5mm 碎石，表觀密度2.89g/cm3，氯離子含量（NaCl）0.002%，堿活性0.06%，針片狀含量17%，洛杉磯磨耗率（LAA）29%，吸水率0.31%；

⑸減水劑：廣州四航材料科技有限公司，聚羧酸減水劑（HSP-V），減水率19%，1d 抗壓強(qiáng)度比172%，28d 抗壓強(qiáng)度比134%；……