鋼結構橋梁安裝技術措施探思

王強　魏建玉

摘要：鋼結構橋梁相較其他建筑結構有著許多優勢，例如結構穩定、建造周期較短等，在整個交通網絡項目建設當中具有非常重要的地位，其較為顯著的安裝便捷性以及較強的承載能力，逐漸成為橋梁行業工作人員普遍關注的焦點。本文從鋼結構橋梁出發，對鋼結構橋梁安裝技術措施進行深入研究分析，并提出相關建議，希望對讀者有所幫助。

關鍵詞：鋼結構橋梁;安裝技術;措施

鋼結構橋梁建設項目施工過程當中，對于質量的影響最為突出的是橋梁主體鋼構件的加工制造，以及后期安裝環節的安全準確。基于這種情況，本文從鋼結構橋梁項目建設的基本流程出發，詳細探究其中相關的安裝技術要領，旨在給讀者提供一定的參考以及借鑒。

1? 鋼結構橋梁構件的制造

1.1? 鋼結構橋梁構件制造過程當中，必須嚴格按照設計圖紙以及工藝規范展開放樣和下料制造，并且要注意下料期間，對焊接工藝需求的收縮量進行有效控制[1]。鋼材構件在進行制造之前，必須進行相關的提前處理，保持鋼材表面的平整性，去除由于變形帶來的構件尺寸誤差。對于部分利用機器加工的零部件，必須嚴格控制其尺寸，不能產生偏差，保證其符合建設安裝要求，保障建設方案設計的順利實施。

對于鋼材加工階段，必須嚴格按照方案設計要求進行制造，避免造成板材尺寸出現偏差，并且對于板材的拼接也要進行嚴格的監控。對于鋼材焊接坡口，以及焊接操作工藝參數，必須嚴格按照焊接相關規范進行操作，并且焊接質量以及外觀必須符合方案設計要求。

鋼板下料過程當中，難免會出現一定的誤差及變形，所以在進行拼裝操作之前，必須對其進行相應的矯正處理。對于制作彎曲工藝的鋼板，假如出現內側彎曲半徑比板材厚度過小的情況時，必須采用熱煨進行操作，從而改善其制造尺寸，以及其材質性能。并且保證進行冷作硬化處理之后，鋼板構件邊緣不會出現裂縫現象。

而在進行熱矯正操作過程當中，必須保證其溫度維持在一定區間之內，避免出現超溫狀況。熱矯正操作最后階段，鋼構件冷卻必須緩慢進行，在構件材料溫度徹底降至環境溫度以前，禁止對其進行錘擊或者澆水，以防止出現變形或者裂縫現象。

在進入鋼板單元組裝項目工作之前，安裝工作人員必須對施工流程以及工藝設計方案展開深入研究，并嚴格核查鋼板構件制造質量，以及編號和坡口等重要事項，重點檢測其表面平整度，以及直線度等相關參數指標，達到組裝制造要求之后才可以進行后續工作。實際組裝操作之前，必須對焊接區域殘留的浮銹以及油污等進行徹底的清理。

焊接位置必須按照設計方案進行對接。焊接組裝操作之前，必須仔細核查其胎裝質量，定位以及尺寸在完全符合設計標準之后才可以進行組裝。完成焊接組裝工作之后，在構件表面按照相關規范進行標注，例如鋼板單元號或者生產序列號等。

1.2? 在進行底板單元組焊接操作環節，為了能夠有效提升焊接工作效率，必須引入專用胎架來進行吊裝板塊的焊接。底板單元進行組裝過程中，以兩塊相應底板拼焊出一個板塊作為標準，在操作之前必須預留出足夠的焊接余量，用于掌控相鄰肘板之間的間距。為了有效保證焊接操作過程當中不產生形變，有效提升板材焊接表面的平整度，可提前預置反變形操作。在開展焊接操作過程當中，首先需要將板材置于胎架控制區域，板材橫縱線必須同胎架定位基線保持一致，牢固固定之后進行焊接工作。兩側底板相應的對稱焊接，必須注意其收縮量的有效控制，有效保證相關焊接的精準度。

以相應底板的橫縱基線作為基準，首先組裝橫向隔板。并對其焊縫進行有效焊接，最終組裝成為中腹板。再次進行橫隔以及中腹板之間的焊接。進行組裝定位期間，利用基準線來確定橫隔板以及中腹板相應的位置，并運用經緯儀檢測各個邊快的角度以及直線度，測量合格之后再進行定位焊接。

對于斜腹板單元的焊接，通過橫腹板對其進行橫向定位，利用胎架基線對其進行縱向定位，運用經緯儀進行相關定位檢測，保證組裝定位以及角度的精準性，如果誤差在設計標準范圍之內便可以進行焊接操作。對于剪力釘焊接過程中，首先必須利用掛線法確定焊接位置，按照相關順序逐個完成焊接工作。在進行焊接操作過程中，布料以及焊接工作必須同時展開，注重對焊體質量的有效保護。

1.3? 對于梁段的焊接，是關系到鋼結構橋梁制造水平的核心步驟，為了保證橋梁質量效果，必須盡量使用相對而言縮小性較小的鋼梁焊接工藝，從而有效提升對于形變以及應力的有效控制。目前最為普遍的焊接工藝是二氧化碳氣體保護焊。

對于底板相應的對接焊縫以及腹板和底板之間的焊縫，必須使用一級熔透焊縫相關標準，并且要選擇熔敷金屬含量相對較少，焊接之后變形幅度較小的坡口形式。

在展開焊接操作之前，必須對溫度條件進行測驗，利用工藝標準對焊接進行試驗，為了能夠有效防止焊接過程中，操作位置出現裂縫現象，以及避免層狀撕裂狀況的發生，必須重點控制橋梁構件鋼板厚度。

2? 鋼結構橋梁的安裝措施

2.1? 在鋼結構橋梁全部構件加工完成，并運送至工地現場之后，進入到實際吊裝階段，必須首先對構件外觀質量以及尺寸進一步進行核實，復核建設項目施工要求以及工藝規范無誤后，才可以正式投入建設。施工建設之前，對于構件吊裝相應的定位中心點必須進行精準測量。

吊裝操作啟動以后，需檢測吊裝設備和支撐地基的承載力情況，如果出現異常問題的狀況下，必須立即停止吊裝工作，排除問題之后再開始施工[2]。吊裝建設之初，利用水平儀對橋梁構件高度差進行測量，緩慢調整吊裝位置，在鋼材構件平穩時，要保證構件縱橫坡度同方案設計的角度基本一致。

將鋼材構件提升至安裝高度以后，吊車停止操作，等到鋼材構件保持平穩之后，吊車平穩旋轉，利用構件兩側的溜繩掌握好構件的擺動幅度。在構件移動至安裝位置正上方之后，平穩下降。

根據前期工程測量方案設計的定位結構，建設施工過程當中，利用全站儀持續對施工安裝數據進行不間斷校核和調整，保證對口處的連接位置能夠滿足建設施工相關標準的要求。

合攏口相關焊接位置，外側可以選擇貼陶瓷進行襯墊，內側利用二氧化碳保護焊展開焊接[3]。其他部分按照上述方式逐段進行精準調位，并展開焊接環口工作，并最終將其焊接為一個整體。

2.2? 在完成整個鋼結構橋梁全部構件吊裝之后，對梁體所有頂板展開除銹工作，并在其表面粉刷防水涂層，而后進行綁扎鋼筋護網，提前預留混凝土鋪裝層范圍帶，最后再澆注橋面表層混凝土，之后進行人工收面拉毛操作，并且要覆蓋塑料薄膜進行養護。

3? 結語

綜上所述，鋼結構橋梁的安裝本身是一項極具系統性的工作，其工藝運用水平將直接關系到整個橋梁的穩定性以及安全性，是目前橋梁建筑建設領域必須重點關注的安裝技術。橋梁安裝工作人員必須從工程實際情況出發，嚴格按照相關制度規定進行操作，重點關注對于工程質量的影響，通過對施工技術的不斷提升，逐漸增強鋼結構橋梁安裝制造水平，保證工程建設完全符合相關設計標準，為國內交通事業的快速發展打下堅實的基礎。

參考文獻：

[1]陶平.橋梁鋼結構的加工與安裝技術改進研究[J].現代制造技術與裝備，2016（10）：147-148.

[2]胡元峰.無余量制造技術在鋼結構橋梁當中的應用[J].科技創業月刊，2016（17）：115-116.

[3]周建偉.鋼結構橋梁安裝技術探析[J].建材與裝飾，2015（47）：250-251.