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大型港口皮帶機輸送管控系統的設計

2020-06-08 09:22:59姚晨
中國電氣工程學報 2020年1期
關鍵詞:皮帶機設計

摘要:經濟的發展和全球化規模的不斷擴大,航運行業得到了快速的發展與技術上的提升,港口的經濟貿易往來也逐漸開始更加繁榮。港口貨物運輸效率和運輸質量是決定港口經濟水平的組成部分。目前,隨著科學技術水平的進步和廣泛應用,對于港口的輸送質量以及輸送技術的研究也快速的開展。尤其是一些大型的港口,其貿易項目和運輸數量急劇增多,對大型港口的皮帶機輸送設備的管控系統提出了更高的要求。本篇文章首先介紹大型港口的皮帶機輸送管控系統,并針對其自動控制系統的核心技術應用以及現場元件的檢測和當前其管控系統的設計應用進行分析。

關鍵詞:大型港口 ?皮帶機 ?輸送管控系統 ?設計

目前大型港口所配備的傳送皮帶機在技術方面已經逐漸發展成熟,借助于現代科技和信息化技術以及網絡技術的應用,大型港口皮帶機輸送管控系統的技術性也逐漸得到了完善和提升。但隨著港口經濟的不斷發展,和市場需求的不斷擴大,對于大型港口所配備的傳送皮帶機在技術方面的需求和其傳送量、傳送效率方面也提出了更高的要求和更大的挑戰。因此,必須要積極地進行皮帶機輸送管控系統的優化設計,確保其傳輸效率和傳輸質量以及能夠促進港口的經濟發展。

一、關于大型港口皮帶機輸送管控系統的技術流程

目前大型港口皮帶機輸送管控系統的技術應用當中,主要應用的皮帶機輸送類型很多,其輸送量和運行狀態、控制效果也存在著較大的差異。通常情況下,按照港口各輸送環節的輸送量要求和設備的配置水平進行相應的管控系統設置。按照貨物輸送的實際情況可以劃分為卸船流程和裝車流程,卸船流程主要是將貨物從貨運航運船舶輸送到港口儲存庫房,而裝車流程是將貨物進行車載運送,其裝車過程是將貨物從倉儲庫房輸送到裝在車輛上,這其中其整個管控技術流程為根據貨物的輸送量以及船舶停靠位置和庫房之間的距離進行相關數據參數的設定,以此為依據進行輸送皮帶機設備的配備和設置,裝車流程同樣如此,但由于車載量限制在裝車過程當中,進行數據參數設置時要充分考慮車載量的滿載和運載車輛的轉換,并設置好皮帶輸送機的輸送走向[1]。

二、關于大型港口皮帶機輸送管控系統的結構概述

目前在大型港口當中使用的皮帶輸送管控系統是以PLC自動化控制系統為核心。挺相關技術程序和元件、遠程站監控工作站以及工業電視系統完成藝術流程所要求的標準進行順序啟動、順序停止、故障停機、控制系統操作、輸送狀態監控的等功能的啟用。其輸送管控系統及控制系統和管理系統為一體,但網絡結構當中主要分為控制網和管理以太網,利用網絡信息技術平臺進行通信和數據的傳輸。控制網主要的功能在于完成數據信息指令的采集以及流程的控制和數據信息的傳送、實時監控、生產作業管理、數據報表輸出、數據信息分析、數據信息查詢、圖形拷貝等功能。而其所涉及到的結構中網絡設備主要包含了變電所控制系統PLC自動控制化技術、變頻器PLC自動化控制技術遠程站、高桿燈PLC自動化控制技術遠程站、裝船機PLC自動化控制系統、堆取料機PLC自動化控制系統、碼頭控制室服務器、監控操作站、打印機等,網絡通信的戒指主要包含了無線網絡、光纖、同軸電纜和雙絞線電纜[2]。其中各個站之間,主要通過以太網,雙光環網。或雙官網冗余通信,主要的介質為光纜傳輸。

三、大型港口皮帶機輸送管控系統的網絡程序設計

目前在大型港口皮帶機輸送管控系統當中,所應用的網絡程序為CONTROLNET網絡,其具有較為先進的技術水平,主要具備以下幾個特點,在傳輸速率上基本可以達到5M每秒,并且能夠選擇冗余網絡結構,采取先進和高效的和CONTROLNET技術,最大程度能夠同時支持近100個站點之間的數據傳輸,并且在傳輸數據距離在沒有具備中繼器的情況下,仍能夠達到3km距離[3]。

此外,一些大型港口皮帶機輸送管控系統應用了EtherNet網絡,其主要應用在高桿燈照明系統當中的網絡結構,具有極為強大的功能,能夠實現同時控制現場的近兩千個模塊,高達近25個高桿燈的控制。去系統所采用的以太網模塊和流程化作業監控系統,以及實時管理系統監控技術共同構成了整個網絡通信結構,具有極高的應用效果。

四、大型港口皮帶機輸送廣控系統的軟件功能設計

在大型港口皮帶機輸送管控系統當中,PLC自動化控制系統主要負責進行現場設備信號數據信息的采集,并作為主要控制系統向現場的其他設備組成部分進行動作指令的發送、作業流程的處理以及相關控制功能的實現[4]。并且PLC自動化控制系統能夠像流程作業監控系統和作業實時管理系統提供其所需要的數據信息,其數據信息的主要采集部分包含了大型港口皮帶機輸送單機的運行狀況和故障信息、皮帶機系統現場安全檢測設備的具體信息數據、皮帶機系統啟動單元檢測信號裝置、橋式抓斗卸船機設備、堆取料機行走路線位置以及相關運行狀態、各機構位置和角度的信息信號、個單機的運行狀況和實時的故障預警信號、皮帶機輸送裝置的流槽擋板、群板的實際位置信息、皮帶排水器裝置的實時位置信號[5]。

結束語:

大型港口皮帶機輸送管控系統的設計包含了信息技術控制技術以及網絡通信技術和圖形顯示技術等內容,所涉及的技術較為復雜,必須要積極的分析和結合實際運行情況進行科學的研究,以實現皮帶機輸送網控系統的科學性優化和合理化應用,進而提升其控制系統的精度和安全性以及可靠性,從而提高大型港口經濟的發展和提升現代化系統設備的應用水平。

參考文獻:

[1]彭萬藝.帶式輸送機PLC自控系統及變頻器的選型設計[J].江西煤炭科技,2017(1):24-26.

[2]姜誠.基于PLC的港口皮帶機系統自動化控制系統設計[J].華東科技:學術版,2017(2):24-24.

[3]李保華.基于S7-400的港口皮帶機變速控制系統設計[J].中國水運(下半月),2017(6)

[4]梁克.大型港口皮帶機輸送管控系統的設計[J].自動化應用,2015:22-23+27.

[5]王瑞.港口皮帶輸送系統中的PLC控制探討[J].電子技術與軟件工程,2016,No.83(09):161.

作者簡介;姚晨(1982-)男;安徽桐城人 ?學歷;本科 專業方向;交通電氣 控制自動化及信息化

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