淺論電梯安裝工程質量控制和安全管理對策

王明

【摘要】隨著社會經濟的不斷發展，電梯已經成為數量最大、分布最廣，與人民群眾的生活和生產關系最密切的特種設備，在國民經濟和人民生活中起著重要的作用。電梯安裝作為房屋建筑工程中的一個重要組成部分，安裝過程中的質量控制和安全管理，都對電梯的正常運行起著重要的作用。

【關鍵詞】電梯;安裝工程;質量;安全

據相關部門統計，目前全國在用電梯數量已突破600萬余臺，伴隨著房地產市場的發展，每年還有大量的新增電梯安裝交付。可以說，電梯已經成為人們工作和生活息息相關的交通設施。電梯安全有效地運行是人們安全出勤的基本保障，也是基本要求。因此，確保電梯安全有效的運行不但是電梯檢驗人員應盡的義務而且還應對所檢驗的電梯設備承擔相應的法律責任。作為直接影響到電梯交付后是否安全有效運行的重要環節，電梯安裝監督檢驗一直以來受到檢驗機構的廣泛關注并相對定期檢驗而言，其質量把關也更為嚴格。電梯的安裝是電梯制造的延伸，也是電梯生命周期中關鍵的質量控制節點。行業中流傳著“電梯質量—三分制造七分安裝”的說法，足以說明安裝在電梯質量總成中的地位。相比于電梯制造來說，電梯安裝質量容易受到諸如安裝人員素質、工地環境、氣候條件等方面的影響，其質量更難控制。現在電梯檢驗人員在電梯安裝監督檢驗的過程中，往往對著重于對電梯設備的整裝完成后的結果進行驗證而忽忽視對全過程的質量監控。系統的了解電梯安裝全過程中，施工單位應控制的因素，這對提高電梯安裝質量和監督檢驗一次合格率具有重要意義。

一、電梯安裝過程中存在的若干風險分析

現階段，電梯安裝的過程中，比較常用的方式就是“自導式”無腳手架電梯安裝工法。這種工法主要就是利用電梯本身的零部件進行電梯安裝：即用電梯曳引機作為臨時施工起重機，電梯轎廂作為臨時施工用平臺，電梯鋼絲繩作為施工上下運行用鋼絲繩，對重架提前安裝在電梯井道頂部，同時把電梯的安全部件如安全鉗、限速器和緩沖器也提前裝好作為施工用的安全保護裝置，然后開慢車上下運行進行電梯井道內導軌支架、導軌、門口件、井道線槽等的安裝。這種安裝工法雖然具備簡單易行、降低電梯安裝成本和提高施工效率的優勢，但其給電梯產品本身的損害和對施工人員的安全危害方面的劣勢更加不容忽視。

第一，自導式安裝工法對電梯產品本身的損害。一方面，電梯轎廂作為施工平臺，將受到砸傷、焊傷、擠壓變形、存放于底坑受腐蝕的損害。另一方面，電梯的鋼絲繩過早在井道中使用將受到泥沙、灰塵、焊接電火花的傷害，容易導致鋼絲繩在曳引輪上打滑，最終出現安全事故問題，也會在一定程度上對鋼絲繩使用壽命造成縮短。此外，電梯安全鉗過早作為施工時的保護裝置，容易受到泥沙、焊渣等雜物侵入楔塊凹槽，工作性能將降低，日后對電梯的保護性能也將降低。

第二，自導式安裝工法對施工人員安全危害。一方面，施工人員在井道最頂層搭建伸向井道內側的用于拼裝對重架的平臺或利用建筑鋼管從井道外向井道內架設平臺時，危險性很大，十分容易發生墜落傷亡的事故。并且，施工人員需站在搭建的平臺上往對重架上裝放對重塊，由于對重架無導軌限位，搖晃擺動，危險性大，也容易引發安全事故。另一方面，這種安裝工法利用電梯本身作為施工吊籃，在安裝過程中，由于轎廂裝載的施工人數和貨物不斷發生變化，一臺未安裝完成的電梯需要憑經驗調整轎廂與對重之間的重量平衡，稍有疏忽就會造成轎廂與對重架失衡而出現轎廂沖頂，引發安全事故，威脅到施工人員的生命安全。

二、電梯安裝工程的質量控制措施

（一）前期質量控制

1.安裝現場勘查的必要性

安裝現場勘查主要是由電梯安裝單位現場負責人會同建筑業主、總包方、監理方、電梯制造單位技術人員等多方面，共同對現場電梯的土建工程（特別是井道）進行勘查，及時發現問題，并由業主或總包方整改消除隱患，確保現場具備施工條件。在實際勘查工作中，一方面是現場勘查參與方經常不齊整，由于電梯在建筑工程中屬于一個小分項，工程各方都不夠重視;另一方面，是部分參與方不專業，甚至很多時候電梯本方的制造單位或安裝單位只派專業技術欠缺的銷售人員參加。由此可知，現場勘查的效果堪憂。

電梯行業人員都知道，電梯安裝工程與建筑物的關系極為密切，例如，電梯機房的布置、井道的垂直度、井道內軌道支架安裝基礎的設置、頂層空間和底坑空間的大小、底坑的防水，以及電梯救援通道的設置等，都對電梯的最終安裝質量和進度起著決定性作用。電梯安全技術規范規定明確，電梯安裝單位應當按照設計文件和標準的要求，對電梯機房（或者機器設間）、井道、層站等涉及電梯施工的土建工程進行檢查，符合要求后方可以進行電梯施工。如果安裝前期沒有發現并整改這些問題，都遺留到安裝過程中整改解決，勢必嚴重影響安裝進度，造成不必要的整改和大規模的返工。

2.施工組織方案設計的重要性

電梯施工組織方案設計的目的是按照電梯施工工藝規律和經營管理規律，制定科學合理的組織方案、施工方案，合理安排施工順序和進度計劃，有效利用施工場地，優化配置和節約人力、物力、資金、技術等生產要素，協調各方面的工作，使其電梯施工在高效、合理、安全、有序的狀態下進行。在實際檢驗工作中發現，雖然大部分電梯安裝單位都編制了施工方案，但大多只是用來應付檢查的，并不能對實際安裝工作起指導作用。很多電梯安裝單位都是“一招鮮”，無論安裝什么類型的電梯或什么工程項目，都是采用同一施工組織方案版本，區別只是換一下項目名稱而已，與現場實際完全不匹配，無法有效銜接。這些單位對施工組織方案在認識上存在相當大的局限性，缺乏應有的重視。結果，整個電梯安裝過程在無序狀態下進行，質量與安全都無法得到有效保證。

其實，電梯施工組織方案設計貫穿于電梯安裝全過程，從施工準備到施工實施，最后到竣工移交，是一個全局性的技術管理文件。在電梯施工組織方案設計中，一方面要重視施工方案的設計，從技術層面制定相應的施工工藝，例如，有機房與無機房、客梯與貨梯、低速梯與高速梯、有腳手架與無腳手架安裝等都應區分設計;另一方面，更要重視組織方案的設計，從管理上規劃對人財物的管理、與相關各方的溝通協調、對風險的識別控制等。科學的施工組織方案設計對電梯安裝工程具有重要的指導作用。

（二）中期質量監控

安裝施工是形成電梯實體的過程，也是形成最終產品質量的重要階段，因此，安裝過程的質量控制是電梯工程項目質量控制的重點。安裝過程中，質量監控主要針對各個施工階段而言，對各個工序進行科學合理的質量監控。該階段主要工作內容就是對施工組織方案的分解細化以及具體實施。對施工方案中確定的每個施工工序應進行質量控制，對重要工序設置質量控制點。當上一個工序不符合要求時，不允許進入下一個工序。只有各工序的質量都符合要求了，整個工程的質量才能得到保證。例如，電梯井道入口的安全封閉、電梯樣板架的制作和安裝、測量放線、井道腳手架或專用工裝的安裝和拆除、導軌的架設、隱蔽工程等，都應該按照施工方案要求進行質量控制。另外，在施工過程中還應遵循組織方案的規定，積極與建筑物的總包方、監理、相關施工方等溝通協調，合理安排施工步驟和進度。在整個建筑工程中，電梯分項的施工往往受制于多個環節，例如，電梯供電電源需要電力施工方配合接入，用電高峰需要總包方協調分配用電，相關樓層交叉作業時需要各施工相關方溝通協調、井道等土建工程存在誤差時需要施工方修正等。

（三）后期質量把關

電梯安裝后期質量控制是指電梯安裝單位完成電梯安裝、調試和測試，并在自檢合格的基礎上，由檢驗機構對將要投入使用的電梯進行全面檢驗，最終移交業主竣備。需要注意的是，相應的調試、測試工作，以及規定時間的運行試驗，對電梯運行質量的影響極其重大，它既是對電梯已安裝環節的質量驗證，更關系到電梯今后的運行性能。從機電產品典型故障曲線——浴盆曲線來看，該階段的運行試驗正是處于電梯運行的磨合期，也是故障最高發的時段。通過運行試驗，及時發現故障點，找出并解決電梯安裝中存在的瑕疵，才能為電梯今后的無故障運行帶來保障。在實際檢驗工作中發現，很多電梯安裝單位往往忽視對電梯的運行試驗，致使電梯移交使用后故障不斷。

三、電梯安裝工程的安全管理

（一）對管理體系和規章進行完善

在電梯安裝過程中，監督檢驗工作始終貫穿其中。電梯結構較為復雜，具有較高的安裝難度，各個部件和安裝環節是緊密結合的，因此，需要具備完善的管理體系和完善的管理規章，這樣才可以更好地完成電梯安裝工作。相關部門和工作人員需要結合實際安裝施工需求和國家制定的管理范圍，進行監督檢驗工作，進而順利地進行電梯安裝，提升工程質量。相關部門對每個安裝細節都需要進行監督檢驗工作，保證規章和要求的落實，充分發揮獎懲機制的約束作用，使安裝人員可以嚴格遵守電梯安裝準則進行工作。并且，需要對權責進行明確，把工作責任貫徹落實到人。詳細來講，在電梯安裝中，盡可能快速地找到問題根本所在，對責任方進行明確，避免出現相互推諉的問題。只有創建完善的監督檢驗體系，貫徹落實規章，才可以使安裝人員在工作中堅持有據可依，有效提升安裝質量，提升電梯施工的規范性。

（二）電梯導軌的安裝與調校

電梯導軌的安裝，是以吊掛的基線為基準的。電梯導軌安裝的基本要求，一是相關間距尺寸的準確性，二是確保電梯導軌的垂直度及扭曲度符合相關標準要求，以確保電梯運行的舒適性。如果電梯導軌安裝質量得不到保證，安裝后電梯的運行質量也好不到那里去。因此，電梯導軌安裝完成后，必須對電梯導軌的安裝質量進行檢查與校驗。TSGT7001—2019《電梯監督檢驗和定期檢驗規則》對導軌也有嚴格要求，檢驗人員檢驗時，比較關注的幾點是：每根導軌應當至少有2個導軌支架，其間距不大于2.5mm（如果間距大于2.5mm應當有計算依據）;每列導軌工作面每5m鉛垂線測量值間的相對最大誤差，轎廂導軌和沒有安全鉗的T型對重導軌不大于1.2mm，不設安全鉗的T型對重導軌不大于2.0mm等，兩列導軌頂面的距離偏差，轎廂導軌為0～+2mm，對重導軌為0～3mm等，這些數據在安裝過程中一定要嚴格控制，如果有超標的情況，否則不但電梯安裝質量難以保障，而且電梯也將驗收不合格。

（三）電梯井道中電梯基礎工程的規范安裝施工

這個步驟的主要工作如下。首先，電梯井道墻壁上預埋的大量鋼筋與殘石需要清除，并測量井道各壁面的垂直度，然后放樣線。其次，鉆固定電梯導軌支架用的膨脹螺栓孔，固定支架，采用吊籃與吊機吊裝導軌，并調正、調直，固定螺栓，焊接固定內支架與外支架。再次，安裝電梯廳門坎、門框，并打孔定位;配管線等。由于這個階段是整個安裝工程的基礎，導軌與支架的固定安裝是最重要的工作，它們的安裝品質直接關系到整臺電梯的運行可靠性。這個階段的工作量占整臺電梯安裝工程總量的80%左右。在完成井道中的基礎施工工程后，需要驗收電梯井道基礎工程的安裝品質，驗收合格后才能繼續下一階段的工作。

（四）做好電梯張緊裝置的安全檢查工作

針對電梯張緊輪電氣安全的開關環節，屬于保障電梯鋼絲繩性能的保護裝置，針對電梯的安裝工作中，應根據方向性要求開展工作，不斷會存在鋼絲繩斷裂的問題，而且電氣安全開關也極易出現無效果的問題。針對實際檢驗工作中，也會出現安裝方向錯誤的問題，對此電梯檢驗時，如果限速器繩出現斷裂和過分延長的現象時，會運用電氣安全的裝置，使得電梯停止運轉。

四、結束語

綜上所述，質量和安全是相輔相成的，保證質量是安全的基礎，保證安全是提升質量的重要手段。電梯在當今社會已是必不可少的運輸工具，與人們生命財產安全息息相關。電梯的安全性能，有賴于良好的電梯安裝工程。只有同時抓好電梯安裝工程的質量控制和安全管理，才能保障電梯安全可靠地運行。

參考文獻：

[1]秦彥昌.試論電梯安裝的質量控制[J].建筑發展，2019（02）：89-90.

[2]馬國棟.淺談電梯與建筑設計的配合事項[J].中國電梯，2019（22）：43-48.

[3]張東平，陳海鷹.電梯施工組織方案設計對電梯安裝的影響[J].中國電梯，2009（05）：26-31.

[4]李志.電梯安裝環節存在的安全隱患分析[J].中國電梯，2017（08）：25-27.

[5]劉立磊.關于電梯質量安全與安裝維護問題的探討[J].門窗，2017，25（10）：206–207.

[6]鐘慶文.關于電梯質量安全與安裝維護問題的探討[J].建材與裝飾，2017，25（03）：216–217.

[7]梅建紅.淺析電梯安裝監督檢驗過程中的幾個常見問題[J].中國特種設備安全，2018，34（12）：34-37+60.

[8]李斯琪.電梯監督檢驗和定期檢驗中存在的問題及要求分析[J].化工管理，2018（08）：139.

基金項目：

本文為萊蕪職業技術學院教師科研項目論文，項目編號：2017jsky01。