摘 要 軌道交通企業進行財務信息化建設,不僅有助于企業內控機制的健康運行,而且為企業會計核算活動提供效率提升空間。但是,由于財務信息化建設環境存在優化空間、財務信息系統的應用運行機制存在不足、財務信息化建設活動的事前事中部署不完善等問題的存在,企業財務信息化建設效果難以增強。基于此,筆者提出針對性的改進措施,以供企業推進財務信息化建設作為研究參考。
關鍵詞 軌道交通企業 財務信息化建設
一、引言
要保證企業財務信息化建設進程的有序推進,特別是針對軌道交通企業而言,財務信息化的建設要求更高,包括各項內控信息可靠性要求、票務現金流及時性要求、供應鏈信息控制、資產實時信息反饋等。因此,軌道交通企業有必要針對財務信息化存在的問題進行探討,以期企業財務管理水平、財務信息價值創造力的穩步提升。
二、軌道交通企業財務信息化活動存在的主要問題
(一)財務信息化建設環境存在優化空間
軌道交通企業受到內部意識環境、信息化持續性認識因素的影響,使得財務信息化建設活動存在一定優化空間。一是意識環境構建不足。由于軌道交通企業各級分支機構對財務信息化內涵的培訓和理解深度不足,企業財務信息化意識在縱向和橫向層面上難以搭建良性的意識環境,使得企業基層到中高層、同一級部門間的財務信息化認識存在誤區。二是財務信息化的持續性認識有待提升。也就是說,軌道交通企業的財務信息化建設不僅要適應于企業主營業務的發展進行籌劃設計,還需要適應于企業未來發展的拓展業務規劃,如軌道站點的物業管理服務、交通運輸附屬服務等。但是,不少軌道交通企業依然無法確立科學的財務持續信息化認識,使得軟件更新不及時、財務信息數據庫維護技術存在欠缺等持續性建設活動難以推進。
(二)財務信息系統的應用、運行機制存在不足
由于財務信息系統的應用機制、運行機制構建存在不足,財務信息化應用效果難以提升。一方面,財務信息系統的應用機制方面存在不足。由于企業自主搭建的財務信息系統脫離軌道交通運輸業務的實際信息需求,財務信息的各項應用模塊無法滿足企業管理制度針對內控信息披露、內控分工等方面的要求,使得業務信息傳遞不及時、內控信息反饋遲緩等現象偶現。另一方面,財務信息系統運行機制方面存在不足。一是財務信息化組織機構的運行不暢。軌道交通企業財務信息系統的組織職責配置不科學,再加上財務信息化人力費用的調整空間較小,使得企業財務信息化建設的組織活動難以推進。二是財務信息化授權機制的不足。企業對客流信息獲取、資產維護信息反饋、人力資源調配信息變動等業財信息的授權識別、授權獲取、授權修正環節存在不足,具體表現為授權失效時間的設定不合理、修正信息的重復授權浪費等現象。這使得企業無法充分提升財務信息系統的運行穩定性,最終不利于企業推進財務信息化建設。
(三)財務信息化建設活動的事前、事中部署不完善
由于軌道交通企業經濟數據信息的離散程度高、組織層級冗長等因素影響,企業財務信息化建設活動的事前事中部署難免存在問題。一是財務信息化目標設計不完善。由于無法滿足軌道交通企業提升財務信息及時性、支持內控決策等財務信息化目標,企業各項內控信息、財務預算信息、資產折舊維護信息的傳遞效率不高,使得企業財務信息軟件、財務管理信息系統的應用效果難以增強。二是財務信息化軟件體系的識別選擇環節存在缺失。財務信息化目標無法滿足票務信息流、資產核算信息、運輸需求量預算等方面的綜合考量,企業財務軟件體系的搭建存在匹配性不足,使得企業財務軟件的供應商識別、財務信息平臺的搭建完善環節存在不足。比如,財務信息化目標要求進行運輸客流量的預期測算,但是具體的財務信息平臺尚未完善該模塊。
三、推進軌道交通企業財務信息化建設的科學措施
(一)健全財務信息化建設的事前部署
要保證財務信息化建設在軌道交通企業的加速推進,企業需要保證財務信息化活動的目標設定科學、方案評估流程足夠健全,以確保財務信息化水平的穩步提升。一是完善財務信息化建設的組織目標設計。針對財務信息化的關鍵領域和部門,企業要對其明確財務信息化目標,包括信息及時性要求、信息可靠性要求等,使得企業財務部門、軌道控制部門、站點服務供應部門加速實現財務信息化目標,最終保障軌道交通企業業財活動的信息化程度提升。二是科學識別財務信息化軟件體系。針對票務信息流、資產核算信息、運輸需求量預算等方面的經濟數據,軌道交通企業需要采購適應性較強的財務軟件,使得付費性質、共享性質的財務信息化軟件具備健全的可行性評估流程。同時對已有財務管理系統進行數據口徑銜接,以保障企業內部財務信息系統的科學完整搭建。比如,財務信息化目標要求預期客流量的及時性核算,軌道交通企業就需要識別具備預算功能模塊的財務信息化軟件。
(二)完善財務信息系統的運行監控機制
要強化企業財務信息化的應用效果,企業財務信息系統需要加快健全運行監控機制。一是健全財務信息系統的運行控制機制。這需要依據軌道交通運輸業務的實際信息需求,進一步完善財務信息的各項應用模塊,使得企業財務信息化模塊充分體現內控制度的需求、業務控制的需求、財務核算的要求。以保證業務模塊、財務模塊、內控模塊的科學分離,最終保證企業財務信息系統的可靠搭建。比如,針對業務控制的需求,軌道企業不僅應對客流、票務流的有序歸集和處理,還需要針對資產維護攤銷信息流進行重點監控和反饋,以滿足軌道運營業務的財務信息化水平提升。二是完善財務信息系統的運行監測機構。這需要針對財務信息系統的組織職責進行科學配置,使得企業對信息收集環節、信息化處理環節、信息實時反饋形成健全的內控機制,以推進財務信息化建設的各項組織活動。比如,企業針對業財信息的實時反饋環節設定外呼核驗組,以保證信息收集環節的可靠控制。
(三)優化財務信息化建設的內控環境
要保證軌道交通企業的財務信息化建設環境持續優化,企業需要優化內控環境,以保證內控機制對財務信息化活動的有力支持。一是實現意識環境的良性構建。這需要軌道交通企業科學形成信息化意識和內控意識,通過強化各級分支機構的財務信息化實操培訓活動、開展同部門間的案例研討會、定期內控認識培訓等形式,使得企業內形成良性的內控環境、財務信息化環境。二是完善財務信息化的授權控制機制。針對軌道交通企業的業財信息交互,企業內控機制不僅要進行信息授權識別、信息授權獲取環節的模塊設計,而且還需要進行授權修正環節的合理設定,使得授權失效時間的彈性設定機制、修正信息的可靠性授權機制基本確立,以增強財務信息系統的運行穩定性。比如,修正信息的授權機制可以設定軌道運營部、財務部的雙線審批即可。
(四)強化戰略管理與財務信息化建設的統籌安排
要提升財務信息化的持續性認識,軌道交通企業需要提升戰略定位,使得財務信息化建設活動符合企業的主營業務、非主營業務戰略。同時,財務信息化模塊的持續完善過程需要兼顧企業主營業務、附屬業務的信息處理反饋需求,使得軌道站點的物業管理服務、交通運輸附屬服務等經濟業務信息得到科學的歸集和處理,最終保證軌道交通企業財務信息化水平的穩步提升。比如,針對財務信息數據庫維護模塊,財務信息化建設需要預留一定的擴展空間,使得后續軌道運輸服務衍生業務的信息處理活動能夠順利推進。
四、結語
軌道交通企業要持續強化財務信息化建設的應用效果,就需要發掘自身財務業務活動必需的信息支持要點。通過完善財務信息化的組織目標設計、軟件識別環節等措施,企業財務信息化的事前事中部署較為完善,財務信息系統符合軌道業務的運行穩定性要求,財務內控環境支持財務信息化建設,以期企業財務管理水平的穩步提升。
(作者單位為成都地鐵運營有限公司財務部)
[作者簡介:萬燕(1981—),女,四川峨眉人,本科,畢業于西南交通大學會計學專業,會計師,成都地鐵運營有限公司財務部財務核算室主任,研究方向:軌道交通企業財務信息化建設。]
參考文獻
[1]張凡.軌道交通企業大數據應用探析[J].現代經濟信息,2017(09).
[2] 吳潔.內部控制視角下企業財務信息化建設研究[J].納稅,2020,14(03):43-45.
[3] 周微微.企業財務管理信息化建設之我見[J].時代經貿,2019(35):45-46.