陸相斷陷湖盆強制湖退及沉積響應： 以萊州灣凹陷沙三段為例*

秦 祎 朱筱敏 王 彤 郭 誠 謝爽慧

1 中國石油大學(北京)地球科學學院，北京 102249 2 中國石油大學(北京)油氣資源與探測國家重點實驗室，北京 102249 3 中海石油(中國)有限公司天津分公司渤海石油研究院，天津 300450

1 概述

層序地層學早期研究主要致力于對地震層序界面和不整合的識別， Vail(1987)提出了基于層序研究的體系域劃分方案，并不斷對之完善(Posamentier and Vail，1988)。Plint(1991)、Plint 和 Norris(1991)在研究加拿大西部白堊系的露頭時，重點強調濱岸沉積侵蝕面的重要性，將其解釋為在相對海平面下降時期的沉積記錄，并提出“強制海退體系域”的術語。這一術語的表達方式很多，早期被稱作forced regressive wedge systems tract(FRWST)(Hunt and Tucker，1992)，隨后更改為forced regressive systems tract(FRST)(Hunt and Tucker，1995)，也有學者稱之為falling sea-level systems tract(Nummedaletal.，1992)；后期隨著綜合研究的深入，Plint 和 Nummedal(2000)、Catuneanu(2019)對強制海退體系域的概念進行了完善和統一，強調該體系域是在相對海平面下降期間形成的，與沉積物供給無關，并稱之為falling stage systems tract(FSST)。Plint 和 Nummedal(2000)指出，盡管這些術語的表達方式不盡相同，但都說明了相似的問題。

強制海退體系域(FSST)是根據地層的幾何形狀、在層序中的位置、內部疊置樣式及邊界特征來定義的，其以退覆沉積為特征，發育于高位體系域之上、低位體系域之下，是在相對海平面下降時期形成的向前推進的一種疊覆地層，與沉積物供給的變化無關(Garyetal.， 1972；Plint，1991，1996；Posamentieretal.， 1992；Plint and Nummedal，2000；Posamentier and Morris，2000)。強制海退沉積體地層形成的主要驅動因素包括5個方面： (1)海平面下降階段逐漸暴露的海底坡度；(2)沉積物通量與相對海平面下降速率的比值；(3)相對海平面下降時的波動程度；(4)沉積物通量的多變性；(5)隨著海平面下降和陸架逐漸暴露而發生的沉積過程的變化(Posamentier and Morris，2000)。……