公路工程施工安全事故分析及管理控制對(duì)策

萬(wàn)江蘭

摘 要：公路工程本身就具有一定的復(fù)雜性，其自身的施工環(huán)節(jié)更是繁瑣，而且還需要各種施工資源，其中包括施工人員、施工技術(shù)、施工材料以及施工設(shè)備等等，這些也是影響公路工程施工安全的重要因素，一旦某種施工資源出現(xiàn)問(wèn)題，就會(huì)影響到公路工程的施工環(huán)節(jié)，輕者會(huì)減低工程施工質(zhì)量，重者則會(huì)危及人身安全，甚至引發(fā)較大的安全事故，這就需要施工單位加強(qiáng)對(duì)公路工程施工安全及施工質(zhì)量的管控力度。

關(guān)鍵詞：公路工程施工;安全事故;管理控制

0 引言

公路工程是我國(guó)社會(huì)建設(shè)中不可缺少的基礎(chǔ)設(shè)施，也是我國(guó)交通運(yùn)輸體系中的一部分，其自身的施工程度較為復(fù)雜，需要加強(qiáng)對(duì)施工過(guò)程的監(jiān)督管理，以此為公路工程的施工質(zhì)量與施工安全提供良好的保障。施工單位需要對(duì)影響公路工程施工安全的因素進(jìn)行全面的考慮，并且還要考慮到工程施工過(guò)程中可能會(huì)出現(xiàn)的問(wèn)題，以此制定出科學(xué)有效的應(yīng)對(duì)措施，減少施工過(guò)程的安全隱患，提高公路工程施工的安全性。

1 公路工程施工安全事故的概述

安全事故是指相關(guān)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)（包括與生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)有關(guān)的活動(dòng)）中突然發(fā)生的，傷害人身財(cái)產(chǎn)安全，或者損壞設(shè)備設(shè)施，或者造成經(jīng)濟(jì)損失的，導(dǎo)致原本的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)（包括與生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)有關(guān)的活動(dòng)）無(wú)法順利進(jìn)行的意外事件。公路工程的施工安全事故本身具有較高的嚴(yán)重性，程度較輕的安全事故會(huì)使得施工現(xiàn)場(chǎng)人員出現(xiàn)受輕傷的情況，程度較重的安全事故則有較大可能造成施工現(xiàn)場(chǎng)人員重傷或者死亡的情況;而且公路工程施工安全事故還具有多發(fā)性的特點(diǎn)，不管是在工程施工的任何環(huán)節(jié)或者工序中，一旦出現(xiàn)施工不當(dāng)?shù)默F(xiàn)象，就會(huì)有極大可能引發(fā)安全事故，如，施工現(xiàn)場(chǎng)電路連接混亂造成觸電安全事故，還有一些起重機(jī)械設(shè)備故障引發(fā)的安全事故，一些施工材料或者人員出現(xiàn)高空墜落事故等等，這些都需要相關(guān)施工單位的予以重視。另外，由于公路工程施工過(guò)程中的安全隱患可變性較高，若是施工單位不加以重視，則有可能會(huì)引發(fā)重大安全事故[1]。

2 引發(fā)公路工程施工安全事故的影響因素

在公路工程的施工過(guò)程中存在著諸多安全隱患，這些隱患就是導(dǎo)致工程施工安全事故發(fā)生的重要原因，這些影響因素主要包括人、物以及施工所處的環(huán)境這三種。

所謂的環(huán)境因素主要是指，公路工程施工現(xiàn)場(chǎng)的地質(zhì)、水文、地形等自然條件以及不良的氣候因素，若是公路工程在施工過(guò)程中遇到極端惡劣的天氣，則會(huì)對(duì)工程施工造成不良的影響，更為嚴(yán)重的話，則會(huì)使公路工程的施工遭受破壞，進(jìn)而引發(fā)出安全事故;

而人為影響因素則是指人的主觀思想對(duì)施工安全造成的影響，其中主要包括施工現(xiàn)場(chǎng)的工作人員以及相關(guān)管理者的安全思想意識(shí)，若是這些人員缺乏安全意識(shí)，則容易在施工中埋下安全隱患，在大量的積累下就會(huì)在較大程度上引發(fā)安全事故;

其中的物質(zhì)影響因素具體是指施工材料、施工設(shè)備等，在公路工程的施工過(guò)程中，施工材料及設(shè)備若是出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題，也會(huì)直接影響到公路的施工安全，同時(shí)也會(huì)降低施工質(zhì)量。

3 公路工程施工安全事故的有效管控措施

3.1 加強(qiáng)對(duì)公路工程施工的動(dòng)態(tài)管理

相關(guān)建筑企業(yè)若想降低公路工程施工中安全事故發(fā)生的幾率，就要加強(qiáng)對(duì)公路工程施工過(guò)程的監(jiān)督管理，同時(shí)還要讓專門的技術(shù)人員對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行定期的檢查，以此減少其中工程施工過(guò)程中的安全隱患[2]。對(duì)于公路工程而言，其自身的施工建設(shè)涉及到多個(gè)方面，所采用的施工技術(shù)也比較復(fù)雜，相關(guān)機(jī)械設(shè)備的運(yùn)行也存在故障問(wèn)題，在這種情況下，相關(guān)建筑企業(yè)就需要實(shí)行相應(yīng)的動(dòng)態(tài)管理措施，對(duì)于施工過(guò)程的變化情況進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)督與管理，一旦出現(xiàn)施工不合理的問(wèn)題，就能夠?qū)κ┕し桨高M(jìn)行合理的調(diào)整，這樣也能夠確保工程的施工安全。而且還要對(duì)施工人員的技術(shù)操作過(guò)程以及機(jī)械設(shè)備的運(yùn)行狀況進(jìn)行實(shí)時(shí)的管控，確保技術(shù)操作的規(guī)范性，及時(shí)發(fā)展并解決機(jī)械設(shè)備運(yùn)行過(guò)程中的故障，使其能夠保持正常的運(yùn)行狀態(tài)，以此提高公路工程施工過(guò)程的安全性。

3.2 建立健全的公路工程施工安全管理機(jī)制

建筑企業(yè)若想提高公路工程的施工安全，保證其施工質(zhì)量，就要開(kāi)展有效的施工安全管理工作，與此同時(shí)，還要制定出合理的安全管理機(jī)制，保證施工安全管理工作能夠有序的開(kāi)展。而建筑企業(yè)在制定工程施工安全管理機(jī)制的過(guò)程中，需要對(duì)公路工程的具體施工情況進(jìn)行全面的了解，還要考慮到影響工程施工安全的各種因素，以此制定出科學(xué)有效的安全管理機(jī)制。建筑企業(yè)需要明確安全管理工作的目標(biāo)以及具體的工作內(nèi)容以及職責(zé)，還要設(shè)立專門的安全管理崗位，并配專業(yè)的管理人才，在賦予其管理權(quán)力的同時(shí)，也要令其承擔(dān)起相應(yīng)的責(zé)任，要讓管理人員敢于對(duì)施工過(guò)程中的不規(guī)范行為進(jìn)行嚴(yán)格的管控，增強(qiáng)安全管理力度，確保安全管理質(zhì)量，而且還要讓管理人員對(duì)自己的工作行為予以負(fù)責(zé)，真正做到公路工程的施工安全管理。

3.3 制定合理有效的安全管理方案

建筑企業(yè)在開(kāi)展公路工程的施工安全管理工作時(shí)，需要對(duì)工程的施工環(huán)節(jié)進(jìn)行深入的了解，結(jié)合實(shí)際的施工情況及以往的施工經(jīng)驗(yàn)，對(duì)公路工程的施工進(jìn)行科學(xué)的分析，以此預(yù)測(cè)出施工中可能會(huì)出現(xiàn)的安全問(wèn)題，并根據(jù)公路工程施工環(huán)節(jié)的不同，制定出不同的施工安全管理方案，明確需要著重關(guān)注的重點(diǎn)施工環(huán)節(jié)，避免關(guān)鍵的施工環(huán)節(jié)出現(xiàn)問(wèn)題，影響到整個(gè)公路工程的施工安全。另外，在公路工程開(kāi)始施工之前，建筑企業(yè)需要將管理人員、施工人員、技術(shù)人員以及設(shè)計(jì)人員等組織起來(lái)，針對(duì)公路工程的施工進(jìn)行交流討論，使得各方工作人員都能夠掌握工程施工的重難點(diǎn)，以此做好技術(shù)交底工作，同時(shí)還要全體工作人員共同探討施工安全防范的有效措施，以此制定出科學(xué)的安全管理方案，而管理人員則要將這一方案落實(shí)到公路工程的各個(gè)施工環(huán)節(jié)之中，從而對(duì)施工安全事故進(jìn)行預(yù)防。

4 總結(jié)

通過(guò)上述分析，公路工程施工中安全事故的產(chǎn)生，是多種因素共同作用的結(jié)果，相關(guān)施工單位若想避免安全事故的發(fā)生，就要對(duì)公路工程的施工全過(guò)程加強(qiáng)監(jiān)督力度，同時(shí)還要對(duì)各種影響施工安全的因素進(jìn)行全面的考慮，并采用多種有效的管理手段及方法，提高施工管理的有效性，促進(jìn)施工安全性的提升。

參考文獻(xiàn)：

[1]金安國(guó).公路施工安全事故原因的分析和預(yù)警管理對(duì)策[J].建材與裝飾，2018（48）：252-253.

[2]陳瑩瑩.公路工程施工安全事故分析及管理控制對(duì)策[J].建材與裝飾，2019（29）：263-264.