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全鋁及鋼-鋁混合車身輕量化連接技術

2020-06-04 09:00:29何聰吳丁磊
汽車世界·車輛工程技術(上) 2020年1期

何聰 吳丁磊

摘 要:由于時代的發展,在汽車工業制造的過程中,鋁合金開始逐漸受到重視,并且廣泛的使用于汽車制造行業中。在傳統的汽車制造行業里,汽車制造的原材料多為鋼材,隨著鋁及鋁合金材料的逐漸流行,汽車制造也開始使用鋁合金、純鋁等材料充當原材料。這就涉及到了多種材料的拼接與連接。輕量化的連接技術就能夠使得鋁混合材料有較好的連接效果,因此本文將對鋁混合車身的輕量化連接技術進行分析與研究。

關鍵詞:全鋁及鋼;鋁混合車身;輕量化連接

1 鋁混合車身的優勢概述

鋁混合車身相比較傳統的全鋼車身而言,有十分明顯的優勢。傳統的全鋼制車身太過笨重,不利于日常的使用。而鋁混合車身則完全繼承了鋁混合原料的特點,質量較輕。同樣大小的鋁混合材料,重量只有全鋼制材料的三分之一,故而哪怕使用鋁混合材料制成車身,也能夠比全鋼制的車身輕便不少,這樣輕便的車身很符合車身輕量化的綠色設計理念,故而有推廣的可能性。再者,使用鋁混合材料來進行車身制造,是可以不用進行防銹處理的,因為鋁混合材料不怎么容易生銹。倘若汽車已經過了使用年限,需要報廢,那么使用鋁混合材料制成的車身,還有利于回收這一大優點。故而對于汽車制造而言,使用鋁混合材料進行輕量化車身制造是很有必要的,有它來替代傳統的純鋼制材料是必然的,符合社會的發展潮流。

2 現階段連接技術分析

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