海外中小型航站樓改造探究
——以圭亞那切迪賈根國際機場改造為例

曾 鵬

（中交機場勘察設計院有限公司 廣州510230）

隨著時代的發展，世界經濟越來越趨向一體化。我國近些年來經濟突飛猛進，取得舉世矚目的成就。與此同時，國家在大基建領域的成績更是獨樹一幟，積累了非常豐富的經驗，工程技術也日漸純熟、精湛。在國家“一帶一路”的倡議下，越來越多的工程公司不斷向海外，特別是向經濟欠發達地區拓展多元化的業務，在全球范圍內的“中國建造”不斷涌現，其中機場工程也包含其中。本文通過對圭亞那切迪賈根國際機場改擴建工程的設計過程進行剖析、總結，對海外機場航站樓工程的建筑設計全過程進行探討，以求為更多類似的工程設計提供相關的參考，分享經驗。

1 項目工程概況

圭亞那位于南美洲東北部，東鄰蘇里南，南臨巴西，西鄰委內瑞拉，北鄰大西洋。首都喬治敦是圭亞那的政治、經濟、文化和交通中心。切迪賈根國際機場，距市區約40 km。每周有飛往美國、加拿大、特立尼達和多巴哥、巴巴多斯、蘇里南等國家的國際航班。在此運行的航空公司主要有：加勒比航空、LIAT、蘇里南航空等。

原有機場航站樓為主體1 層、局部2 層的鋼混建筑。根據業主提供的舊圖紙判斷，之前應是經過幾次的改擴建，分幾期建設而成，現狀設施陳舊，建筑物保養狀況一般。按照前期的可研報告，升級改造后的機場旅客年吞吐量將達到70萬人次，航站樓高峰客流人數約700 人。本次航站樓改擴建包括新建到達大廳、旅客登機長廊、增設4 條登機橋以及對原有航站樓功能布局進行升級改造。……