一種高效實用的應急照明控制器的產品設計

蔣桂萍

（河北鋼鐵集團宣鋼公司，河北 張家口 075100）

應急燈控制裝置是一種在停電時使用的應急照明裝置，該裝置不需要通過電力供電，直接通過其所連接的儲能電池進行供電照明，該應急照明設備在許多大型鋼鐵工業生產領域當中得到廣泛應用[1]。

現有的應急燈控制裝置在使用時，應急照明燈由于懸掛固定使用，因此照明光線強度有限，不便于在停電時給需要光照幫助的人們提供方便，而且現有的應急燈控制裝置在使用的過程中，由于出口引導板為玻璃材質，容易遭受到人為破壞，從而導致出口引導板出現破碎，在出口引導板破碎后，不便于實現對出口引導板的拆卸和重新安裝，嚴重影響到應急燈控制裝置的推廣使用[2]。為此，技術人員自行設計了一種應急照明控制器，以解決上述兩方面問題，不僅為廠家提供了實用可行的產品技術改進方案，同時也為鋼鐵工業生產用戶實際操作和維護提供了便利。

1 設計方案

1.1 固定懸掛的應急照明燈不方便使用的改進方案

此改進方案中的應急燈控制裝置，包括控制本體，應急照明燈，卡架，導線，收線槽，支撐桿，底座，卡槽，定位銷桿等組成部分，具體如下圖1和圖2所示。

（1）控制器結構描述。控制本體的頂部通過螺絲可拆卸連接有卡架，卡架的頂部設置有應急照明燈，應急照明燈通過導線與控制本體電氣連接，控制本體的頂部后側開設有收線槽，因此所述導線和控制本體的連接端位于收線槽的側壁上，應急照明燈的后側固定連接有支撐桿，支撐桿的下端通過卡銷可轉動連接有底座，卡架的頂部與底座可拆卸連接。卡架的頂部中間開設有卡槽，底座的兩側與卡槽的內側壁相互匹配，同時底座的兩側對稱貫穿開設有定位槽，卡架的一側插接有定位銷桿，底座的兩側定位槽通過定位銷桿與卡架可拆卸連接[3]。

卡架的頂部中間開設有卡槽，底座的兩側與卡槽的內側壁相互匹配，底座的兩側對稱貫穿開設有定位槽，卡架的一側插接有定位銷桿，底座的兩側定位槽通過定位銷桿與卡架可拆卸連接；在對需要將應急照明燈從卡架上取下時，可以通過拔出卡架一側的定位銷桿，實現定位銷桿從底座左右兩側的定位槽內抽出，實現對通過底座連接的應急照明燈的取下，從而可以拿起應急照明燈移動使用。

控制本體通過連接導線與電源的電力輸入端電氣連接。

圖1 控制器結構示意圖

圖2 控制器后部視圖

（2）具體實施過程。在鋼鐵企業車間進行生產時，遇到停電現象，可通過控制本體連接的供電電池，使應急照明燈對周圍黑暗位置進行照明工作，同時可以通過在底座上轉動支撐桿，實現對應急照明燈的照射方向的調整。例如在鋼鐵企業車間內使用此裝置時，當突發停電時，企業人員匆忙整理生產材料，并將生產出的材料轉移時，無法很好的確認所取得的鋼鐵材料是否是為質量合格產品，此時，可以通過將控制本體頂部的應急照明燈從卡槽上取下，拿起應急照明燈將收放到收線槽內的導線拉出，并通過移動應急照明燈對拿取的鋼鐵材料進行直接照射詳細檢查。

1.2 出口導向板不易拆裝的改進方案

此改進方案中的應急燈控制裝置，包括控制本體，應急照明燈，連接導線，出口引導板，擋圈，收放槽，拉扣，擋槽，彈簧等組件，如圖1～圖4所示。

（1）控制器結構描述。控制本體的前端一側設置有出口引導板和擋圈，擋圈可拆卸貼靠在出口引導板的外側。控制本體的內部靠近出口引導板內側對應安裝有導光燈。控制本體的前端一側開設有與擋圈相互匹配的凹槽，且凹槽的兩側對稱開設有收放槽，收放槽的內側壁活動卡接有拉扣，拉扣的一側通過彈簧與所述收放槽的一側表面活動連接，擋圈的兩側與拉扣對應開設有擋槽。擋槽的深度小于擋圈的厚度，出口引導板和擋圈的外邊緣圈框相互平齊；通過利用小于擋圈厚度的擋槽，可以便于實現拉扣能夠掛扣在擋槽的側壁上，實現在安裝擋圈并通過拉扣對擋槽進行掛扣后，擋圈不會從控制本體凹槽內掉落。

控制本體的后側表面開設有至少兩組掛孔，通過利用控制本體上的掛孔，可將裝置懸掛在墻體表面進行使用。

圖3 出口引導板和擋圈放大視圖

圖4 圖1中A處放大視圖

（2）具體實施方式。在對通過擋圈格擋的出口引導板取下時，可以通過拉動位于收放槽內的拉扣，彈簧處于壓縮狀態，并且拉扣和擋環左右兩側的擋槽分開，將擋圈和出口引導板依次從控制本體上的凹槽內取出，并對破損的出口引導板進行更換。

控制本體的一側連接有連接導線，控制本體通過連接導線與電源的電力輸入端電氣連接，實現對控制本體上的供電電池的持續充電工作，便于實現在停電時，通過利用供電電池為裝置的應急使用提供電能。在停電時，除使用應急照明燈對周圍進行照明外，還可利用出口導向板上的導向標識尋找安全出口，但是由于本裝置在使用時經常會放置在墻體附近，很容易導致出口引導板受到人為破壞，此時可以通過輕松打開擋圈的方式，取下出口引導板進行更換。

2 結語

本應急照明控制器通過控制本體和應急照明燈之間的配合，可以在應急照明燈無法方便對鋼鐵企業工作人員提供較好的光線照射的情況下，取下應急照明燈進行光線調整使用，并且現有的出口引導板很容易受到人為破壞導致破碎，可以通過利用拆卸擋圈的方式，實現對出口引導板的直接取下，可以節省在現有技術中對出口引導板進行拆卸和安裝所浪費的時間，提高了更換效率。