道路橋梁施工技術現狀與發展方向探討

文/葛德宏，安徽高速公路公司

1 引言

隨著社會發展，公民對道路橋梁安全性提出了更高需求，在此背景下，我國相關技術雖然已經取得了一定進展和發展成效，但是由于存在監管、與施工管理方面的缺陷，導致我國施工技術水平尚未達到廣大民眾的要求，依然有著很大的發展空間，因此，詳細分析道路橋梁建設技術的現狀，積極尋求有效的發展策略是非常有必要的。

2 技術現狀

據不完全統計，我國道路危橋總計約為67728座，排名前四的省份分別為河南省、湖北省、江蘇省、黑龍江省，這四個省份危橋座數合計占據了全國比例的50%左右，其中河南省道路橋梁施工現狀最為嚴峻，出現危橋的概率為26%左右，由此可見，我國道路橋梁施工現狀并不樂觀，究其原因主要為以下幾點。

2.1 施工技術尚待提高

道路橋梁的安全性能、使用壽命以及結構強度能否達標都與材料選用和施工技術息息相關，通過分析相關實例可發現，具體的道路橋梁施工狀況的確受施工技術影響頗多，因此材料與施工技術問題都值得引起施工方重視，在施工期間遇到施工技術與材料選用不相符的狀況時，應及時尋求解決措施，解決問題，同時，還需在抗震力方面針對性提高施工技術。

2.2 管理水平欠缺

橋梁建設理應具備系統的施工監督管理制度。然而實際施工中在管理水平方面，尚且存在不足之處，一方面，在技術管理以及施工管理方面存在缺陷，另一方面，管理人員水平參差不齊，甚至部分人員僅僅只是被臨時雇用的，缺乏專業素養，導致重要的技術數據沒有得到完整的保存和有效的利用。

2.3 新型技術應用率偏低

長期以來，雖然涌現了大量新型技術，但是大部分技術人員往往會采取已被證實、廣泛應用、穩定性能高的施工技術，往往忽略了對新技術的應用，使其漸漸成為擺設，導致我國橋梁施工出現技術應用不全面的現狀。通常表現為全新施工技術與新型材料購置不相符，想要提升新技術的應用率，就需要從根本上全面提升新型材料的整體質量以及產量。不僅如此，縱使部分新型技術其效用可有效改善現存施工質量問題，卻會對施工進度造成不同程度的影響，增加施工難度。比方說，“預應力混凝土”技術雖可以避免橋面裂縫的形成，有效提升施工質量，但是卻需配以專業化、先進的施工團隊，導致新型技術的發展和應用率受到一定程度的制約。

2.4 材料購置現狀

作為最基礎的建筑構成元素，材料對橋梁施工結構將會產生巨大影響。若材料選用不合規范，就會致使橋梁結構性能降低。實際施工中，最容易發生的材料問題就是施工管理者為追求利益、采用劣質材料、以次充好、缺乏安全意識等，不僅降低了整體施工質量，還給通行者埋下了一定的安全隱患。

3 發展方向

3.1 鋼結構技術發展

以往加固橋梁結構的技術已經不再適用于現代化的橋梁設計具體要求，鑒于此，鋼結構技術改革成為我國發展道路橋梁技術的關鍵環節之一。在具體施工中，鋼結構的應用，可有效對原有道路橋梁結構進行系統改進，進而改變橋梁受力位置，全面提升橋梁承載性能。上述橋梁結構加固技術充分地利用了碳纖維具備的物理性質，可以替代原有的普通鋼筋，有效避免原有鋼筋發生腐蝕而產生的安全隱患，因此，此類加固技術的改進和應用將使橋梁結構變得更加堅固。

3.2 施工管理技術現代化

放眼望去，我國橋梁施工技術已然漸漸趨向于高水平、現代化的管理方向，隨著科學技術的現代化發展和迅速進步，信息化技術在橋梁建筑行業的應用以及計算機技術的不斷完善，都在促使著我國橋梁施工技術管理漸漸邁向信息化、現代化的發展進程之中，給我國建筑行業帶來了全新的發展面貌。不僅如此，現代化的施工管理模式的實施還可以有效提升我國建筑施工企業的綜合競爭力與整體經濟實力，并為社會創造更多經濟效益。

3.3 施工作業智能化

在未來，道路橋梁施工技術將會在安全性、耐久性、適用性方面得到全面的發展，為實現這一目標，具體在實施相關工程作業時將會把智能化檢測系統、預警系統等高科技設備運用于道路橋梁設計與建筑施工之中，全程對施工過程展開管理與監控，實現道路橋梁建設技術智能化發展。例如，相關專業化技術人員可以為橋梁施工者提供更加精準的數據監測訊息，有效提升施工監控精準度，全面保障了施工質量，此外，智能化的道路橋梁施工運營系統還可對竣工后的道路近況展開實時監測，進而保障了道路橋梁使用的安全性能。

3.4 節能化發展

近年來，資源緊缺問題隨著時間的推移，已然漸漸發展成為世界性問題，鑒于此，未來的技術發展將會更加趨向于節能化發展，道路橋梁施工技術的發展也不例外，在資源利用以及建設成本方面都將作出不同程度的優化，更加滿足社會需求。就目前道路橋梁建設現狀來講，已經存在一些研究單位針對節能問題對道路橋梁施工技術展開了相關研究，而在未來，這些節能型技術的研發以及應用將會大幅降低橋梁建設的資源與成本消耗。例如，通過對纖維板材以及塑料板材的研發和應用來替代原有混凝土施工中木質板材的應用不僅可縮減成本，還可以降低資源消耗量。從這一方面綜合考量，我國道路橋梁施工中所需應用到的部分可替代性材料將會漸漸向著復合型材料、有機材料進行發展和轉變。

4 結束語

總而言之，我國路橋施工技術存在施工質量欠佳、管理水平不足、新型技術應用率低、材料運用不合理等諸多不足之處尚待改善，相關人員需積極采取應對措施，逐步對現有施工技術展開優化。就未來發展方向來分析，我國路橋施工技術也將向著節能化、智能化、現代化、專業化方向發展，漸漸形成完善的施工技術體系。