999精品在线视频,手机成人午夜在线视频,久久不卡国产精品无码,中日无码在线观看,成人av手机在线观看,日韩精品亚洲一区中文字幕,亚洲av无码人妻,四虎国产在线观看 ?

淺談星級評定制度對乘務發展的作用

2020-06-01 11:15:31任羲杰徐亮
科學大眾 2020年3期
關鍵詞:數據分析高質量發展

任羲杰 徐亮

摘? ?要:星級評定制度是一項全新的激勵機制,是客運人集體智慧的結晶,基于此制度可以營造“人人爭當星級員工”的良好氛圍。通過制度創新、打造創新品牌、樹立學習榜樣,在高質量發展的道路上引領全體乘務人員闊步前進。

關鍵詞:星級評定;老員工;數據分析;高質量發展

為調動員工的工作積極性、增強員工的安全生產責任意識和提升服務水平,創新現有激勵制度勢在必行。客運部制定了《乘務中心員工星級評定辦法》,成立了“員工星級評定工作小組”,建立了每一名員工從入職以來的安全駕駛公里數、安全作業鉤數、安全作業時限檔案。

1? ? 乘務中心星級評定制度的背景

雖然整體安全形勢較為平穩,但仍然有員工“三違”現象發生,通過事件分析主要原因是員工責任心不強、標準化作業執行不到位等情況。“三違”現象并沒有完全杜絕。特別是關鍵時段,相關人員仍存在一定短板,客運中心思考以全新的員工薪酬、榮譽、激勵的評定制度為突破口,通過全覆蓋、全時段檢查,加大夜查、早發車等關鍵時段檢查力度,加大考核力度,增加違章違紀成本。從年度績效、年度工作量、職業技能等級、安全生產等方面的統計,通過“底線、紅線”意識使員工自覺開展標準化作業,自覺抵制違章、違紀行為。

2? ? 星級評定具體措施

2.1? 星級設置

星級分別為一星、二星、三星,一星為起評級。員工上崗時應該佩戴相應星級的星徽。

2.2? 評定工作原則

星級評定周期為每年的1月1日至12月31日。各星級對應不同金額的獎勵,按月進行發放。已獲評星級員工出現違章違紀行為,應按標準進行核減或降星。

2.3? 星級評定標準

員工的星級主要從年度績效、年度工作量、職業技能等級、安全生產等方面進行評定。電客車司機評定標準如表1所示。

2.4? 評定方法

2.4.1? 評定流程

各班組長負責向中心“員工星級評定工作小組”提報本班組員工星級評定申請;“員工星級評定工作小組”根據評定標準,討論確定評選結果;對評選結果進行公示后報客運部進行審批;客運部部長審批同意后,根據該結果按月向人力資源部提報獎勵數據。

2.4.2? 破格晉級

獲得集團級、市級榮譽的員工可破格晉級一級;獲得省級、國家級榮譽的員工可破格晉級兩級;出現安全駕駛公里數、安全作業鉤數、安全作業時限清零的情況的員工不得破格晉級。集團級、市級、省級、國家級榮譽以技術業務類為主,不包含文體活動類榮譽。

2.4.3? 降級規定

已獲評星級的員工,出現違章違紀行為,應按照標準對其安全駕駛公里數、安全作業鉤數、安全作業時限進行核減;安全駕駛公里數、安全作業鉤數、安全作業時限不滿足已評星級的標準時,經“員工星級評定工作小組”討論后,降為對應標準的星級;報客運部備案后,其星級獎勵從次月開始按降級后的標準發放;降星不設下限。

2.4.4? 安全駕駛公里數、安全作業鉤數、安全作業時限統計

(1)定義。安全駕駛公里數是指電客車司機作業期間的駕駛里程數。安全作業鉤數是指工程車司機作業期間經折算后產生的鉤數。安全作業時限是指車場調度員、信號樓值班員(含派班員)安全作業時間的累計。

(2)安全駕駛公里數、安全作業鉤數、安全作業時限核減標準。

(3)雙司機值乘時,安全公里只統計操作司機;工程車司機、車場調度員、信號樓值班員備班期間不統計安全作業鉤數、安全作業時限。

(4)內部轉崗、晉升員工可以按照一定的標準進行折算。

3? ? 星級評定制度的效果

3.1? 星級評定的珍貴數據促進高質量發展

通過星級員工評定工作,匯總了年度工作量、年度績效、“三違”數據、安全生產等大量有價值的數據。通過大量的數據統計和分析研究,建立中心員工的信息檔案,包括入職以來的安全駕駛公里數、安全作業鉤數、安全作業時限等關鍵數據,全面摸清員工的“安全家底”。按照評定標準,從年度績效、年度工作量、職業技能等級、安全生產等方面,對乘務中心的員工進行全方位的評定,使星級評定“綱舉目張”。通過安全生產分析,安全生產的因素中以人的因素為重。通過年度工作量的分析,得出了目前司機利用率,為提高司機利用率QC攻關提供數據支持。

3.2? 星級評定的激勵老員工繼續前行

客運部通過推行星級評定機制,收獲了豐碩的成果—涌現出一批默默耕耘、業務突出的乘務人員,為無錫地鐵的高質量發展做出貢獻。電客車司機虞申輝以124 000 km的安全公里數,榮獲本屆星級評定的2號線“公里王”稱號。

4? ?結語

無錫地鐵客運部從頂層設計入手,制定的《乘務中心員工星級評定辦法》,可以全面增強員工的安全生產意識,提升業務水平。通過大量的數據統計和分析研究,建立中心員工的信息檔案,包括入職以來的安全駕駛公里數、安全作業鉤數、安全作業時限等關鍵數據,全面摸清員工的“安全家底”,從而利用星級評定的珍貴數據,有的放矢。星級評定制度是一項全新的激勵機制,也是客運人集體智慧的結晶。運營分公司客運部富有創造精神,不斷開拓部門管理新路徑,通過開展星級評定,營造出人人爭當星級員工的良好氛圍;通過制度創新,打造創新品牌,樹立學習榜樣,在高質量發展的道路上,引領全體乘務人員闊步前進。

[參考文獻]

[1]程東明.警惕老員工蛻變為“老油條”[J].企業管理,2017(5):51-53.

[2]無錫地鐵運營客運部制度.客運部績效管理辦法[EB/OL].(2015-03-11)[2019-03-10].http://www.wxmetro.net/front/subway/list-1-3-0-0.html.

[3]楊峻,陳彩霞,熊鴻軍.情景—結構—行為—績效范式下的紡織產業轉移動因分析[J].紡織學報,2016(9):156-161.

[4]任紅波.城市軌道交通運營績效考核指標體系探討[J].城市軌道交通研究,2013(12):31-33,37.

猜你喜歡
數據分析高質量發展
2018:中國會展業“高質量發展”之年
高質量發展背景下遼寧省綠色增長水平提升路徑及對策分析
北方經濟(2018年3期)2018-04-08 07:36:16
中國經濟改革“高質量發展”是關鍵詞
新民周刊(2018年11期)2018-04-02 04:29:06
中央經濟工作會議精神解讀
開啟新時代民航強國建設新征程
人民論壇(2018年5期)2018-03-12 00:16:18
我國經濟怎樣實現“高質量發展”
祖國(2018年1期)2018-02-02 18:01:45
我校如何利用體育大課間活動解決男生引體向上這個薄弱環節
體育時空(2016年8期)2016-10-25 18:02:39
Excel電子表格在財務日常工作中的應用
淺析大數據時代背景下的市場營銷策略
新常態下集團公司內部審計工作研究
中國市場(2016年36期)2016-10-19 04:31:23
主站蜘蛛池模板: 欧美午夜理伦三级在线观看| 亚洲成a人在线观看| 天堂成人在线| 欧美成人亚洲综合精品欧美激情| 欧美日本二区| 亚洲欧美人成电影在线观看| 毛片最新网址| 99视频有精品视频免费观看| 激情午夜婷婷| 国产99视频在线| 91po国产在线精品免费观看| 激情乱人伦| 国产小视频免费观看| 国产SUV精品一区二区| 中文成人在线视频| 女高中生自慰污污网站| 精品久久人人爽人人玩人人妻| 久久精品电影| 亚洲AⅤ无码日韩AV无码网站| 国产超薄肉色丝袜网站| 久久精品女人天堂aaa| a亚洲视频| 福利一区三区| 人人澡人人爽欧美一区| 亚洲中文字幕国产av| 国产国模一区二区三区四区| 喷潮白浆直流在线播放| 久久无码高潮喷水| 日韩国产一区二区三区无码| 国产一级裸网站| 她的性爱视频| 91亚洲免费| 精品欧美一区二区三区在线| 国产无码高清视频不卡| 国产精品手机在线播放| 凹凸国产熟女精品视频| 91欧洲国产日韩在线人成| 岛国精品一区免费视频在线观看 | 一本视频精品中文字幕| 欧美日一级片| 久久这里只有精品66| 免费看久久精品99| 国产黄网站在线观看| 色综合综合网| 国产欧美在线| 久久国产精品麻豆系列| 真实国产乱子伦视频| 91原创视频在线| 国产成人综合网在线观看| 亚洲视频在线观看免费视频| 国产小视频免费观看| 制服无码网站| www.91在线播放| 欧美劲爆第一页| 国产男女免费视频| 日本国产精品一区久久久| 亚洲成年人片| 中文成人无码国产亚洲| 欧美日韩中文字幕在线| 亚洲无码精品在线播放| 久久精品国产在热久久2019 | 毛片免费高清免费| 亚洲视频一区| 日韩精品一区二区三区视频免费看| 丝袜无码一区二区三区| 免费人欧美成又黄又爽的视频| 久久精品国产免费观看频道| 91免费观看视频| 71pao成人国产永久免费视频| 精品国产91爱| 婷婷综合色| 国产精品999在线| 国产精品第页| 亚洲黄色成人| 国产精品中文免费福利| 少妇被粗大的猛烈进出免费视频| 久夜色精品国产噜噜| 伊人久久综在合线亚洲91| 免费在线a视频| 亚洲IV视频免费在线光看| 成人国产三级在线播放| 国产亚洲精品资源在线26u|