撼山易，撼動大氣環流難

桑紅亮

我國有很多風調雨順，要風有風、要雨得雨的地方，比如長江中下游平原地區，從太平洋吹來的溫暖濕潤的氣流帶來豐沛的降水，造就了著名的“魚米之鄉”。但是，也有不少干旱少雨寒冷的地區，最典型的就是我國西北地區，由于“世界屋脊”青藏高原的阻擋，來自印度洋的暖濕氣流難以到達。那么，我們能否給青藏高原開個口子，讓暖濕氣流進來，從而讓西北地區變成美麗的“魚米之鄉”呢？

對于這個美好的設想，各界人士都給予了極大的關注。比如中國科學探險隊在高登義等科學家率領下考察了雅魯藏布大峽谷，甚至科學泰斗錢學森和錢偉長都大膽建議：“可否擴大雅魯藏布大峽谷的通道，增加向青藏高原腹地的水汽輸送量，以緩解我國西北干旱狀況？”但是，這個設想究竟是否可行呢？

我國西北地區和印度洋的中間就是“世界屋脊”青藏高原，而青藏高原南部就是世界上最高大的山脈喜馬拉雅山脈。那么，到底我們能不能給喜馬拉雅山開個口子呢？我們需要先了解下喜馬拉雅山脈。喜馬拉雅山脈平均海拔高達6000米，東西綿延2450千米，南北寬200千米至350千米，其中包括40座海拔7000米以上的高峰、10座8000米以上的高峰，以及世界最高峰珠穆朗瑪峰，這就形成了一道極難逾越的天然屏障。另外，喜馬拉雅山的南北兩側氣候差異巨大，喜馬拉雅山南麓有世界最強的降雨中心，年均降水量超過11000毫米，喜馬拉雅山北麓是我國西北地區，年均降水量只有200毫米至500毫米，部分地區降水甚至僅有50毫米。可見，高大寬闊的喜馬拉雅山脈對周邊氣候的形成起到了決定性作用。

那么，給喜馬拉雅山脈開個口子能否達到預期的效果呢？我們再來考察喜馬拉雅山山體中已經存在的一些深邃的峽谷。這些峽谷是喜馬拉雅山脈上真實存在的一個個“大口子”，考察這些天然口子的氣候，可以評估“開口子”對氣候的影響。

以最大的雅魯藏布江大峽谷為例。雅魯藏布江大峽谷是世界第一大峽谷，全長504.6千米，最深處6009米，平均深度2268米。它劈開了喜馬拉雅山，使得來自印度洋的水汽可以源源不斷地向北輸送，使青藏高原東南部成為一片綠色世界。但水汽在河谷中遭遇升高地形阻擋，反復抬升形成區域性降水，逐漸變干，并失去前進的動能。

高登義的研究也表明，即使把雅魯藏布江大峽谷擴大到100千米寬，并把從大峽谷口到我國三江源地區改變地形為斜坡，選取歷史上最強盛的西南季風年，水汽在沿途也會凝結降落，難以繼續北上，無法緩解我國西北的干旱狀況。從氣象條件和地形條件來看，通過河谷來輸送水汽的設想不符合實際。

簡單來說，地勢每上升1000米，溫度會降低6℃，暖濕氣流在向北的爬坡過程中就會形成迎風坡降雨。所以，印度洋的暖濕氣流要越過青藏高原影響西北干旱區，幾乎沒有可能，溫暖氣溫即使到達了西北，在翻越重重山脈中也會被徹底“脫水”變干。

所以，撼山易，撼動大氣環流難。

所以，理想很豐滿，現實很科學。

人們總想心想事成，可是在大自然面前，很多時候卻必須是“水到渠成”。因此，人們目前所能做的是認識自然，遵循自然規律，與自然和諧相處，好好地珍惜自然！