三大運營商發力“5G消息”《微信》和《支付寶》會被取代嗎？

賈敬華

《微信》和《支付寶》功能被淡化？

單純從產品功能上來看，“5G消息”與《微信》和《支付寶》的功能有一定重合。一旦“5G消息”大規模商用，《微信》和《支付寶》的一些功能會被淡化，畢竟“5G消息”的體驗更好。

進入5G時代后，聊天還是一項非常高頻的應用。眾所周知，在《微信》中可以發送圖片或小視頻。不過，要想使用《微信》聊天需要先添加好友。相比之下，“5G消息”有一個優勢，無需添加好友，只需要知道對方的手機號碼就能發送消息了，而且可以發送圖片或視頻，位置信息也是可以通過“5G消息”共享的。

不難看出，“5G消息”還會衍生更多的應用場景，移動社交不過是多個應用場景中的一個。據悉，“5G消息”不僅可以聊天，還具備支付功能。進入“5G消息”窗口后，可以直接通過文字訂票，也支持完成支付，無需通過《微信》支付和《支付寶》等工具，更不需要打開APP。

從產品形態上來看，“5G消息”更像是一個“輕應用”。消費者要通過手機訂票或預訂酒店，無需打開APP，直接用文字預訂就可以了，并且可以直接支付。也就是說，未來“5G消息”生態完善后，消費者付款或乘車時可以直接用“5G消息”支付，無需打開《支付寶》。從這一角度來說，“5G消息”商用會降低《微信》和《支付寶》等APP的打開頻率。

更方便的一點是，“5G消息”是不需要注冊的，手機號碼就是賬號。毋庸置疑，一旦“5G消息”相關的生態成熟，移動互聯網在5G時代會迎來一場洗牌。在3G和4G時代，中國移動、中國聯通和中國電信被《微信》們管道化（指更為精細的流量化經營）了。在5G時代，中國移動、中國聯通和中國電信終于開始反擊了。

資費和生態是繞不過的兩大難題

誠然，“5G消息”的功能很齊全，應用場景也非常豐富。如果體驗非常出色，“5G消息”顛覆《微信》和《支付寶》并不是危言聳聽。不過，“5G消息”商用也面臨一些難題。

首先是資費，這是“5G消息”能否成功的一個關鍵因素。一直以來，短信的資費是按條計算的，發送1條短信費用是0.1元人民幣，發送1條彩信的費用是0.5元人民幣。所以，如果沒有一個廉價的資費，“5G消息”是無法收割大量用戶的。

談到“5G消息”的資費，很多通信行業專家表示不會按短信資費收取，有可能會按照流量費用收取。按照目前的5G資費來說，128元人民幣的套餐中包含30GB的流量，發送一條60個字的短信，僅需要120KB的流量。按照流量收費，“5G消息”的收費是非常低廉的，即便是發送照片或小視頻，每一條可能也就需要幾分錢而已。

不可否認“5G消息”按照流量計費雖然很便宜，可5G套餐的門檻還是非常高的。目前，中國移動、中國聯通和中國電信的5G套餐基本是128元人民幣起步。相比之下，4G套餐非常便宜，一些早期辦理的不限流量套餐只要30多元人民幣。如果4G套餐無法使用“5G消息”，那昂貴的5G套餐一定程度上會影響“5G消息”的商用。

除了資費門檻過高的因素外，生態搭建也是影響“5G消息”商用的又一個關鍵因素。要想通過“5G消息”訂機票、訂酒店以及充話費等，這需要運營商與合作伙伴搭建一個生態，這是一個非常龐大的工程。就本質而言，“5G消息”生態的搭建，運營商要做的工作與《微信》和《支付寶》們是一樣的。

眾所周知，《微信》和《支付寶》的生態經過多年的搭建才具備現在的規模。同樣，“5G消息”的生態搭建，至少也需要5年以上的時間。考慮到運營商的效率一直低下，生態搭建的時間充滿了太多的變數。

從表面來看，“5G消息”擁有豐富的功能，而且背倚中國移動、中國聯通和中國電信三大巨頭。不過，資費的高低，生態的搭建，這些都是影響“5G消息”商用的兩大障礙。盡管中國移動、中國聯通和中國電信發力“5G消息”，但短期內對《微信》和《支付寶》或許不會構成威脅。

此外，《微信》和《支付寶》等APP已經具有了一定的用戶黏性和數據積累，強大的算法能夠為用戶提供更具個性化的服務。有業內人士指出：“從目前來看，互聯網企業已經形成了自身的生態，也已經在數字經濟中占有了很重要的地位，因此運營商必須要以市場意識來推動合作和發展，在找準自身定位的情況下逐漸完善自己的生態，才有可能依靠‘5G消息來發展市場。”