油浸式變壓器排油抑制火勢影響因素試驗研究

馬奎，劉威峰，陳繼堯，楊西銀，張鈺

(1.國網寧夏電力有限公司，寧夏 銀川 750001;2.國網寧夏電力有限公司電力科學研究院，寧夏 銀川 750011;3.國網寧夏電力有限公司寧東供電公司，寧夏 銀川 750400)

天山換流站“4·7”、宜賓換流站“6·2”火災事故中油浸式變壓器套管或箱體爆裂后，燃燒的變壓器油流淌，火勢無法及時控制，造成重大經濟損失。雖然采取了消防隊伍駐站值守、BOX-IN頂蓋拆除、加裝消防水噴淋、使用排油注氮等措施，進一步加強直流換流站和特高壓變電站消防應急能力，但是仍然存在一定局限性[1]。為此提出1種快速排空變壓器油枕及箱體內的變壓器油以抑制變壓器油破裂處燃燒油外溢引起火勢蔓延的技術措施，但排油管管徑大小以及變壓器油位高度又限制了排油速度，對及時抑制火勢有一定影響，因此，選擇110 kV、220 kV 2種型號變壓器開展了排油試驗，得出了準確的排油管徑、器身油位高度對排油速度、排油時間的影響數據，為準確估算大型油浸式電氣設備本體排油時間以及大型變壓器主動排油抑制火勢蔓延的技術可行性提供數據支撐。

1 試驗設備

1.1 試驗對象

本次試驗選用2臺退役的油浸式變壓器進行試驗測試，詳細數據見表1。1臺已退役220 kV變壓器(簡稱“主變一”)，型號為SFPSZ7-90000/220，油重50.26 t，油箱底部共有2個直徑分別為150 mm和80 mm的排油管，2個排油管分別位于油箱底部2個短邊中部，見圖1。1臺已退役110 kV變壓器(簡稱“主變二”)，型號為SFSZ7-31500/110，油重16.1 t，油箱底部短邊中部有1個直徑為80 mm的排油管，見圖2。

表1 油浸式變壓器參數