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催化中汽油作為連續(xù)重整裝置原料的分析研究

2020-05-28 16:58:32夏伯恩劉青菊
中國化工貿(mào)易·下旬刊 2020年1期

夏伯恩 劉青菊

摘 要:為拓寬連續(xù)重整裝置原料來源,根據(jù)連續(xù)重整裝置進料需求,開展了催化中汽油組成和性質(zhì)分析,以及催化中汽油作為重整原料后產(chǎn)品分布分析以及效益分析,研究催化中汽油作為連續(xù)重整裝置原料的經(jīng)濟性和可行性。

關鍵詞:加氫催化中汽油;連續(xù)重整;原料

連續(xù)重整裝置是煉化企業(yè)由“煉油”向“化工”轉(zhuǎn)型的標志性裝置之一。隨著國家產(chǎn)業(yè)政策的優(yōu)化調(diào)整,逐步推動煉化行業(yè)向“煉化一體化”方向發(fā)展, 近幾年國內(nèi)煉化企業(yè)積極建設連續(xù)重整裝置,延長產(chǎn)品鏈,降低油化比,導致國內(nèi)石腦油資源日趨緊張,連續(xù)重整裝置加工負荷低。

1 連續(xù)重整裝置原料規(guī)格

連續(xù)重整裝置主要以直餾石腦油、加氫焦化石腦油、加氫裂化重石腦油等為原料,基本不含烯烴組分,對硫含量和族組成沒有特別要求。加氫裂化重石腦油芳潛含量最高,其次為直餾石腦油,加氫焦化石腦油芳潛含量最低。

2 催化中汽油規(guī)格

2.1 催化原料

催化汽油組成和性質(zhì)隨催化裝置原料變化。本報告催化中汽油組成和性質(zhì)主要依據(jù)加工馬瑞原油和阿曼原油的催化原料。根據(jù)上述原料,催化汽油中C8-C10餾份烯烴含量約3.5%,芳潛約28%,適宜作為重整原料。

2.2 催化中汽油組成

為提高催化中汽油資源量,根據(jù)模擬計算,本報告將110℃~165℃餾分油作為催化中汽油,該餾分20℃密度為800.7 kg/m3,初餾點117.2℃,50%餾出溫度138.6℃,終餾點167.3℃,其族組成見下表:

根據(jù)上表數(shù)據(jù),催化中汽油(110℃~165℃餾分)芳潛含量約55,遠高于直餾石腦油;烯烴含量達到了12.61%,需要通過加氫飽和烯烴組分。

3 催化中汽油作為重整原料產(chǎn)品分布

經(jīng)與技術單位共同研究,催化中汽油作為重整原料后,其產(chǎn)品分布優(yōu)于直餾石腦油產(chǎn)品分布,具體如下:

根據(jù)上表數(shù)據(jù),催化中汽油作為連續(xù)重整裝置原料后,其芳烴(苯+甲苯+混合二甲苯+C9+芳烴)收率達到68.87%,高于直餾石腦油作為連續(xù)重整裝置原料芳烴收率(苯+甲苯+混合二甲苯+C9+芳烴)56.9%;氫氣收率約4.51%,低于直餾石腦油作為連續(xù)重整裝置原料氫氣收率5.8%;C5/C6異構化油收率約20.44%,低于直餾石腦油作為連續(xù)重整裝置原料C5/C6異構化油收率31.5%。

總體來看,催化中汽油作為連續(xù)重整裝置原料產(chǎn)品分布優(yōu)于直餾石腦油作為連續(xù)重整裝置原料產(chǎn)品分布。

4 效益分析

按照催化中汽油作為汽油調(diào)和組分和作為重整原料兩種方案進行效益對比分析,研究催化中汽油作為重整原料的經(jīng)濟性。

4.1 催化中汽油作為汽油調(diào)和組分價格分析

根據(jù)初步計算,催化中汽油辛烷值(RON)約92。根據(jù)2019年銷售數(shù)據(jù),國內(nèi)92#汽油年均銷售價格約3963元/t(不含稅價格)。

4.2 催化中汽油經(jīng)連續(xù)重整裝置加工后產(chǎn)品價格分析

根據(jù)上述數(shù)據(jù),催化中汽油經(jīng)連續(xù)重整加工后,主要產(chǎn)出重整氫、液化氣、異構化油、苯、甲苯、混合二甲苯等產(chǎn)品,具體價格如下:

根據(jù)上表數(shù)據(jù),催化中汽油經(jīng)連續(xù)重整裝置加工后,產(chǎn)品加權平均銷售價格約4732元/t(不含稅)。

4.3 催化中汽油不同利用方案銷售價格對比分析

根據(jù)上述數(shù)據(jù),催化中汽油作為汽油調(diào)和組分和作為連續(xù)重整裝置原料銷售價格發(fā)生較大變化,催化中汽油N、S含量高,重整裝置制造成本按550元/t原料估算;異構化裝置制造費用按50元/t原料估算,合計約600元/t原料。

與直接作為汽油調(diào)和組分相比,在2019年價格體系下,催化中汽油作為連續(xù)重整裝置原料增加收益約169元/t。雖然在2019年價格體系下,催化中汽油作為重整原料產(chǎn)生效益,但上述收益存在三項不確定因素:

一是在氫氣全部利用條件下,可達到上述收益。氫氣不能有效利用,效益降低。

二是產(chǎn)品收率是否能達到保證值。催化中汽油作為重整裝置原料后,芳烴產(chǎn)品收率較高,能否達到上述收率,有待驗證。

三是上述產(chǎn)品價格依據(jù)來源于咨詢單位,可能與實際成交價格存在偏差,會對計算結果造成影響。

5 結論

催化汽油中130℃~160℃餾份烯烴含量低,芳潛含量高,是連續(xù)重整裝置的優(yōu)質(zhì)原料;110℃~165℃餾份烯烴含量稍高(在可接受范圍之內(nèi)),可作為連續(xù)重整裝置原料。根據(jù)不同催化汽油組成,可靈活調(diào)整切割溫度,既滿足連續(xù)重整裝置原料需求,又保證剩余催化汽油產(chǎn)品質(zhì)量。

在2019年年均價格體系下,催化中汽油(110℃~165℃餾份)作為連續(xù)重整裝置原料產(chǎn)生的效益優(yōu)于作為汽油調(diào)和組分產(chǎn)生的效益。

催化中汽油作為連續(xù)重整原料后,苯、甲苯、二甲苯、C9+芳烴等芳烴產(chǎn)品收率高于直餾石腦油作為連續(xù)重整原料芳烴收率,增產(chǎn)的芳烴產(chǎn)品可為石化企業(yè)發(fā)展芳烴下游產(chǎn)業(yè)奠定原料基礎。

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