零部件：汽車電子向低端車滲透

王蘭

外資汽車零部件巨頭均在忙著分拆出售傳統業務，轉而聚焦電動汽車和自動駕駛技術相關業務。

全球領先的汽車零部件企業正在積極進行業務調整，加速優化資產配置，以便跟上乃至領導變革潮流。

如博世等外資巨頭均在忙著分拆出售傳統業務，轉而聚焦于富有高利潤和高增長前景的領域，聚焦電動汽車和自動駕駛技術相關業務，集中精力于安全、環保、互聯。同樣，中國零部件企業也應加快轉型升級步伐，積極布局新能源汽車、自動駕駛、車聯網等新興領域，扎實推進新技術研發，做優產品與服務，調整和優化現有產能規模，增加自動化生產能力和機器人的使用。

布局自動駕駛

雖然進入自動駕駛時代至少還有10年以上的時間，但是汽車零部件企業早已布局完畢。

德國博世為無人駕駛電動公交提供了一系列創新，如娛樂技術、軟件平臺，還可幫助用戶找到共享。博世還有更先進的技術，比如能夠識別座椅上的口香糖或咖啡的識別技術。比如“完美無鑰匙系統”，博世稱其將徹底改變無鑰匙進入，使其更難被黑客攻擊。

德國Continental將城市交通體驗（CUbE），自動駕駛開發平臺以及提高效率的運輸機器人。Continental集團研發出了圍繞自動駕駛的一系列未來技術，旨在為駕駛員帶來越來越多的便利。這些包括“訓練停車”系統，該系統將在環境復雜的地點記錄停車操作，稍后通過用戶智能手機上的應用程序自動訪問。另一個是“智能自動門”，它可以檢測到任何妨礙關門的物體并提醒車內人員，并阻止門碰上。

美國偉世通（Visteon）公司推出了DriveCore自動駕駛平臺。DriveCore旨在加速自動駕駛技術的開發和商業化，使汽車制造商能夠以開放式協作的模式快速構建自動駕駛解決方案。

偉世通將DriveCore設計為一個完整的技術平臺，包括硬件、車載中間件和基于PC的軟件工具集，可用于為L3及以上級別的自動駕駛應用開發機器學習算法。DriveCore采用集中式計算方法，為汽車制造商提供具有高度計算能力、可擴展性的故障安全域控制器，該控制器可支持來自多個攝像機、激光雷達和雷達傳感器的數據集成。

德爾福與Mobileye正聯手開發自動駕駛汽車技術，旨在為制造商提供現成的自動駕駛平臺。他們共同建立一個完全自動駕駛的平臺，通過合作，可以快速建立一個系統集成到任何類型的車輛中，適用于城市和高速公路。Mobileye和Delphi傾向于采用更多依靠攝像頭和雷達的方法來感知道路環境和車輛周圍環境，并減少激光雷達對傳感的作用。Mobileye董事長兼首席技術官Amnon Shashua表示，他的公司平臺將僅使用固態激光雷達作為相機和雷達的備份，他認為這是一種更具成本效益的方法。

據悉，自2002年以來，兩家公司一直在合作開發先進的駕駛和駕駛輔助功能。高管們將新的合作伙伴關系視為合并他們單獨開發的互補技術的一種方式。Delphi將帶來路徑和運動規劃功能以及將傳感器結合在一起的多域控制器，而Mobileye開發了EyeQ芯片技術，展示了機器學習，實時映射和車輛本地化解決方案。

汽車電子占整車成本近50%

近30年來，汽車電子在汽車工業中發展迅速，已經被公認引導了汽車技術發展進程中的又一次革命。電子信息技術的快速發展和汽車制造業的不斷變革催生汽車電子行業的不斷進步，完成了從機械化到機電一體化的技術變革。而電子產品整車成本占比不斷提升，其主要有兩個方面原因。

首先，汽車電子復雜度不斷提高。從最早期的車載無線電、電子點火裝臵到如今的安全控制系統、動力控制系統等多種機電一體化單元的組合，系統復雜度不斷提高，單車價值量提升。其次，汽車電子持續升級。電子產品功能日趨強大，產品升級提高產品價值量。

上世紀 60 年代以來，汽車控制系統就開始從機械控制轉向電子化的過程。先后經過獨立控制、集中控制和整車控制 3 個階段的發展，目前電子設備已經成為汽車整車控制系統最重要的組成部分，成本占比不斷提升，一些豪華車型的電子產品已占整車成本 50%以上。可以說汽車電子產品已深入現代汽車控制各個子系統。與此同時，車載電子系統也快速發展，汽車音響，車載通訊等系統滲透率持續提高。因此，隨著人工智能，移動互聯網的發展，汽車電子兩大分支（車體電控系統及車載電子系統）將進一步向智能化、電子化、聯網化方向發展，帶來汽車電子發展的全新紀元。

汽車電子是電子信息技術與汽車傳統技術的結合應用，可以分為車體汽車電子控制系統和車載汽車電子系統。目前，電子技術已被廣泛應用于汽車發動機控制、底盤控制、車身控制、故障診斷以及音響、通訊、導航等方面，顯著提高了車輛的綜合性能，使汽車從代步工具成為同時具有交通、娛樂、辦公和通訊多種功能的綜合平臺。隨著 AI 技術、移動互聯網技術以及電子技術的發展，相關新技術已經逐步開始在汽車領域滲透。因此，智能化、電子化以及聯網化將成為未來五年內汽車行業的發展方向，傳統汽車電子領域將迎來新一輪技術升級換代：充電系統、整車控制、驅動系統、儲能系統等子系統都將迎來新的產業升級機遇。此外，具備全新功能的汽車電子零部件也將進入市場導入期。汽車電子供應商及產業鏈相關公司將從本輪技術升級中得到確定性成長。

總之，隨著汽車電子產業的成熟以及整車銷售的日趨激烈，汽車電子呈現持續向低端車型滲透的行業特點。很多汽車電子產品已經從高端車型的專利成為普通車型的標配。