基于GIS平臺的物流信息系統(tǒng)的設計與實現

李嘉琛 楊明宇 張曉旭

摘? 要：能夠通過運用GIS平臺技術，分析設計物流信息系統(tǒng)的實際需求，從而制定出設計物流信息系統(tǒng)的總體架構，可有效確保設計出的物流信息系統(tǒng)能夠在實際應用中發(fā)揮作用。

關鍵詞：物流信息系統(tǒng);GIS平臺;系統(tǒng)開發(fā);設計

對于當代物流行業(yè)發(fā)展中，優(yōu)化設計物流信息系統(tǒng)，將會提升物流企業(yè)發(fā)展的信息化水平，本文中基于GIS平臺，結合物流企業(yè)對系統(tǒng)設計的需求，優(yōu)化設計物流信息系統(tǒng)。結果證實，基于GIS平臺設計的物流信息系統(tǒng)，可確保該系統(tǒng)能夠處理海量物流數據，提供實時物流信息服務，有效降低成本，對于系統(tǒng)的穩(wěn)定性和效率得到了提高。結論表明，基于GIS平臺下優(yōu)化設計實現物流信息系統(tǒng)，發(fā)揮積極設計實現效益，能夠在實踐長推廣應用該系統(tǒng)設計方法。以下本篇對此做具體分析。

一、GIS平臺概述

在實際概念中，GIS平臺也就是地理信息系統(tǒng)，該平臺中集合了地理學、計算機科學以及信息科學等多學科技術，將這些技術融合為一體，從而實現對各種信息的可視化操作展現。在GIS平臺中，能以地理實體為主線，將一些空間信息以及屬性信息有序的組織起來，使這些信息能夠為系統(tǒng)提供空間查詢。并且，隨著當前GIS平臺技術的興起，該技術平臺的應用范圍也越來越廣泛，凡是在能夠涉及地理分布方面的系統(tǒng)設計領域，都能夠應用

GIS平臺技術，能夠更好的為系統(tǒng)客戶服務決策提供數據依據，簡化系統(tǒng)設計復雜度，使開發(fā)的系統(tǒng)更具有實用性。

二、物流信息系統(tǒng)需求分析

物流信息系統(tǒng)，也稱為物流管理信息系統(tǒng)，是一個由人和計算機網絡等組成的，采用電子商務的理念和技術而從事物流業(yè)務信息的收集、傳遞、儲存、加工、維護的使用的系統(tǒng)。在本次設計物流信息系統(tǒng)中，該系統(tǒng)設計的目標就是能夠給系統(tǒng)用戶提供一個可以優(yōu)化配送線路的物流信息查詢監(jiān)控平臺，可以為系統(tǒng)用戶設計提供更好的物流線路配送方案，從而這樣就可以節(jié)約物流配送的成本，提高企業(yè)物流配送的效率。確保系統(tǒng)物流信息系統(tǒng)設計中，可以利用GIS平臺技術，可以有效實現對物流配送信息數據的智能化管理，不僅可以優(yōu)化配送的路線信息，也能夠構建管理物流配送路線的最佳模型，提升物流信息系統(tǒng)應用效益。基于GIS平臺，能夠依據地理對象空間特征，優(yōu)化建立出基于物流的各種空間分析模型，并可以從中提取有用的物流地理信息數據，為物流信息決策提供數據參考。同時，在當

代物流企業(yè)發(fā)展中，物流業(yè)務的客戶具有貨物需求差異大、分布隨機等特征。基于GIS平臺，設計實現物流信息系統(tǒng)，能夠節(jié)約實際物流運輸的時間，有效合理的制定貨物配送策略，使設計的系統(tǒng)能夠發(fā)揮應用實效。

三、基于GIS平臺設計并實現物流信息系統(tǒng)

（一）系統(tǒng)基本框架設計

基于GIS的物流信息系統(tǒng)設計，對于整個系統(tǒng)的設計中，主要就是由用戶的控制模塊、系統(tǒng)功能模塊、系統(tǒng)公共模塊、對象組織管理模塊以及物流信息管理等模塊組成的，從而可以構成整個物流信息系統(tǒng)發(fā)揮應用價值。系統(tǒng)的具體框架如下。

1.用戶的控制模塊中，主要剝殼用戶接口（UI）部分，可以負責系統(tǒng)與用戶之間進行溝通交互，從而響應用戶的應用要求，并提供相應的系統(tǒng)控制界面。

2.在功能模塊中，主要就是負責實現系統(tǒng)具體功能，不僅包含對物流運輸車輛路線進行實時定位，也可以合理劃分物流各配送中心的服務區(qū)域，并且優(yōu)化設計物流配送線路，在電子地圖中實施定位路相關信息，確保系統(tǒng)中數據信息安全，并滿足用戶可以實時查詢修改系統(tǒng)中的數據，為用戶指定最優(yōu)的配送路線。

3.該系統(tǒng)的信息管理模塊中，可以負責管理物流而對于對象組織管理模塊之中，可以負責管理系統(tǒng)中的內存數據，針對不同的數據對象實例，為其提供數據遍歷、數據檢索的容器，確保系統(tǒng)整體架構的完整性。

4.系統(tǒng)對象的定義模塊中，則是負責對系統(tǒng)中各種數據的對象，進行定義，并完成數據的讀寫操作。

5.系統(tǒng)的公共模塊，主要提供系統(tǒng)中的公共常量，并具備宏定義、數據的結構體定義以及公共函數等信息，使系統(tǒng)數據結構完整。

6.數據的交互模塊方面，則主要就是提供一些關于系統(tǒng)數據中格式文件的讀寫與組織內容，確保系統(tǒng)數據交互安全。

（二）系統(tǒng)的功能設計

對于本次系統(tǒng)設計中，基于GIS平臺，確保設計的系統(tǒng)能夠具備基本的功能，不僅包括對物流地址的匹配功能，也可以具備分析配送中心配送對象、設計送貨路徑的功能。在系統(tǒng)中，基于GIS平臺進行地址匹配時，可以將含有地理坐標數據的客戶地址信息在電子地圖GIS平臺中顯示出來，也可以定位給出最優(yōu)的配送線路，以便可以節(jié)省物流配送時間。同樣，在本次設計的物流信息系統(tǒng)中，應用GIS平臺技術，還可以對多個客戶線路進行分析，從而合理劃分空間配送路徑，節(jié)約物流企業(yè)的配送成本，降低物流配送成本，發(fā)揮系統(tǒng)設計實現效益。

（三）設計系統(tǒng)的數據庫

在本次設計的物流信息系統(tǒng)中，基于GIS平臺，優(yōu)化設計物流信息系統(tǒng)的空間數據庫，其中不僅包含物流空間數據，同樣也包括屬性數據，因此可以采用分開管理空間數據以及屬性數據的方式，運用“文件系統(tǒng)聯(lián)合屬性數據庫”的模式管理系統(tǒng)數據庫。針對系統(tǒng)設計中的空間數據，基于GIS平臺，可以Arc/Info中的Shape文件方式來存儲，例如可以將系統(tǒng)中的道路文件、交叉路口文件以及路口的點為信息以文件方式存;而針對屬性數據，則可以利用Access建立一些具備小型屬性的數據庫，例如又客戶信息數據庫、物流配送中心的信息數據庫等，然后可以將文件與數據庫聯(lián)系起來，確保設計的物流信息系統(tǒng)能夠及時反饋用戶的查詢信息。在本次物流信息系統(tǒng)中，主要應用的數據庫表所示。系統(tǒng)的框架結構系統(tǒng)功能設計實現在系統(tǒng)設計中，基于GIS平臺技術，將使用到MapObjects控件，對系統(tǒng)數據庫中的空間數據應用shape文件來進行管理，之后，可以采用VC++工具可視化編程，從而實現物流信息系統(tǒng)的相關功能。對于物流信息系統(tǒng)中物流配送中心送貨路徑的設計實現方面，以配送中心為出發(fā)點，合理分配送貨線路，能夠在確定好物流配送中心的配送對象后，運用該系統(tǒng)合理的安排好配送路線來進行送貨。

（四）系統(tǒng)應用分析

根據基于GIS平臺設計的物流信息系統(tǒng)，以某城市物流配送中心為研究實例，在本次的配送中心內，在進行物流配送過程之中，可以應用設計的GIS物流信息系統(tǒng)，通過在GIS平臺中搜集定位客戶的地址數據信息，然后可以確定出這個配送中心客戶是否在其配送范圍內，并且可以根據客戶位置的數據信息，制定生成最優(yōu)的配送線路規(guī)劃圖。主要是以北京市電子地圖作為底圖，藍線表示配送路線范圍，藍圈表示配送點，圖中央的深色朝陽區(qū)表示的是在該物流信息配送的中心內，得出的配送中心到客戶地址的最優(yōu)送貨路徑。并且我們還可以看出，應用GIS平臺的物流信息系統(tǒng)，能夠較好的現實出最優(yōu)配送線路，這樣不僅能夠縮短配送時間與配送成本，還將會提高企業(yè)的物流配送效率，發(fā)揮積極作用。

四、系統(tǒng)實現效益分析

基于GIS平臺，優(yōu)化設計物流信息系統(tǒng)，能夠更好地去管理物流企業(yè)與物流客戶之間的信息交互效率，從而有效提高當物流企業(yè)的發(fā)展競爭力，并降低物流配送過程中的成本，綜合提升企業(yè)物流經濟效益。基于GIS平臺設計物流信息系統(tǒng)，可以把將物流產品實際進、銷、存的過程統(tǒng)一的管理起來，并且在GIS平臺中建立完善的物流信息數據空間，從而

可以使得整個物流過程做到智能化、信息化。把GIS平臺技術和物流相結合，能夠很好的來規(guī)劃物流配送中心的送貨服務線路，有效節(jié)約物流配送的時間，降低物流配送的成本。在本次物流信息系統(tǒng)設計之中，還通過利用GIS平臺中強大的空間分析，聯(lián)合其決策功能，規(guī)劃監(jiān)控物流配送車輛運行情況，簡化物流管理難度，基于GIS平臺來設計實現物流系統(tǒng)，能夠有效提升物流信息系統(tǒng)的應用效益，有助于實現對企業(yè)物流的智能化管理，降低物流配送成本，發(fā)揮積極設計實現效益，值得在實際中推廣應用該系統(tǒng)的設計方法。

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遼寧對外經貿學院